本系統采用GW4D20型增壓中冷柴油機,是一款2.0L的高性能發動機,鋁制缸蓋、直列四缸、進氣中冷、強制水冷、ω型燃燒室、雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、液壓挺柱,並采用瞭電控高壓共軌、可變截麵渦輪增壓(VGT)、電控EGR、電子節氣門等先進技術,具有噪聲低、動力性強、經濟性好、可靠性高、高低速性能俱佳、低溫啟動迅速等特點,排放達到國IV標準,具有達到國V標準的潛力。GW4D20發動機是2010年唯一獲得十佳“中國芯”稱號的柴油機。
發電機采用永磁轉子,定子水冷,發電效率高、啟動扭矩大、體積小、重量輕。
控制器采用英飛凌、三菱、東芝、IR整流器等進口主功率元件,工作效率高,運行穩定可靠。
整個系統部件之間的數據傳送和收發指令控制,采用CAN通信,使用CAN2.0B的擴展幀格式,總線通訊波特率為:250KbPS。握手協議采用廣播式和應答式兩種,抗乾擾能力強,接線簡單。
1. 系統工作流程圖:
2. 系統工作原理:直流電源系統控制ECU,可以根據直流電源負載的需要進行發電工作。當需要發電時,ECU通過CAN通訊發送指令給電動/充電控制器,驅動電動機,拖動發動機運行,然後,電動/充電控制器轉換為發電控制狀態,ECU根據負載需要調節發動機轉速和發電功率,並且保證發動機、發電機處於高效區運行狀態。當ECU判斷負載不再需要供電時,ECU發出指令,讓發動機停止運轉,整個發電系統進入待機狀態,當需要再次發電時,重復上麵的流程,開始發電,如此循環往復。
3. 主要技術指標:
發動機功率 | 輸出扭矩 | 排放標準 | 高效區轉速 | 最低燃油消耗率(g/kw.h) | 重量 |
最大:110KW | 最大:310N.m | 歐IV | 1500-3200轉/分 | ≤210 | 195Kg |
發電機功率 | 直流輸出電壓 | 發電機效率 | 絕緣等級 | 外殼防護等級 | 冷卻方式 |
40-110KW | 72-750V | 最大:94% | H級(180℃) | IP54 | 水冷 |
4.應用范圍:
本發電系統可以應用於串聯式油電混合動力汽車、增程式電動公交客車、通信基站備用電源、港口碼頭用直流電源,它與UPS相輔相成構成不間斷供電系統,以滿足信息設備對電源高可靠、高質量的要求。
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