產品特點:
1、壓縮機的心臟采用的是創新型單螺桿壓縮單元,配備一個單一主轉子,其 6 個凹槽與一對11齒星輪嚙合,近萬臺已安裝設備證明瞭其可靠的性能。壓縮發生在單螺桿轉子上下的兩個腔內,因此,壓縮載荷得以平衡,顯著降低瞭軸承載荷。低軸承載荷延長瞭壓縮部件的使用壽命,並極大地降低瞭使用期運行成本。
2、 獨創“三線嚙合”齒形和“非等寬齒”專利技術,實現“零”應力接觸,密封性能好,容積效率達98%;
3、獨傢擁有µ(微米)級高精度主機及殼體加工專機,德國卡爾.蔡司ConTURA G2ΘAKTIV三座標測量機等專業檢驗設備。
4、星輪采用國外先進的自潤滑性能的航空級復合碳纖維/聚醚醚酮,這是一種穩定性非常好的耐高溫的熱塑性材料。星輪與螺桿之間采用“浮動技術”永遠軟性嚙合,真正的做到“零應力”氣量永不下降。
5、真正的做到電機與主機1:1的彈性直聯,保持永久的對中性,無增速齒輪箱及皮帶傳動的缺點。
重要性能指標:
1、主機保固五年,使用30000小時後,容積效率仍保持在95%以上,軸承使用壽命達10萬小時,螺桿終身保修。
2、整機結構合理,運行平穩,無需基礎安裝,振動小噪音低,運行環境溫度允許在45℃,多重安全保護,可實現無人值守,全自動工作。
技術參數表
序號 | 項目明細 | 單位 | 技術參數 | |
1 | 壓縮機型號 |
| OXB-3.0/8 | |
2 | 壓縮氣體 |
| 空氣(Air) | |
3 | 排氣壓力 | MPa | 0.8 | |
4 | 排氣量 | m3/min | 3.0 | |
5 | 供氣溫度 | ℃ | ≤40 | |
6 | 噪音 | dB(A) | 66 | |
7 | 電機 | 功率 | kW | 18.5 |
轉速 | r/min | 2980 | ||
電源 | V/ Hz | 380/50 | ||
啟動方式 |
| 直接起動 | ||
防護等級 |
| IP23 | ||
絕緣等級 |
| F級 | ||
8 | 冷卻方式 |
| 風冷 | |
9 | 傳動方式 |
| 聯軸器傳動 | |
10 | 供氣含油量 |
| ≤3ppm | |
11 | 接管口徑 |
| G1" | |
12 | 機組重量 | kg | 500 | |
13 | 外形尺寸(長寬高) | mm | 1450×650×1100 | |
14 | 氣量調節方式:低負荷啟動,自動調節進氣量大小 |
已獲取瞭多種產品的節能認證,是目前國內通過節能認證機型最多的廠傢,實測證明昊馳空壓機能耗值遠低於國傢的限定值。目前大部分螺桿空壓機尚未達到標準限定值,因此廣東昊馳精密機械有限公司單螺桿空壓機節能效果突出,具體節能效果見下表:
產品型號 | OXB-42.8/8 |
節能限定值(kW/m3/min) | 7.9 |
節能評價值(kW/m3/min) | 6.6 |
一級能效(kW/m3/min) | 5.9 |
昊馳精工實測值(認證值)(kW/m3/min) | 6.44 |
備註:
★ 以上遵照GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》國傢標準,空壓機能效等級分為3級,其中一級能效最好;
★ 實測值由合肥通用機械產品認證中心實測,並取得產品節能認證;
★ OXB-42.8/8年節電逾37萬度!
(6.44-7.9)kW /m3/min×42.8m3/min×6000h=-374928(千瓦時)
最節能的空壓機
(1)1997年國傢權威機構監測中心測試證明昊馳精工“長壽節能單螺桿空壓機”為目前世界上最節能的空壓機。
(2)單螺桿壓縮原理類似於V12發動機,一次壓縮12個循環,壓縮效率最大化。
(3)昊馳采用最佳的傳動方式,1:1彈性直連,無增速齒輪箱及皮帶傳動的缺點,實現真正低速運行,傳動過程無效率損失,效率最高,達到98%以上。
(4)昊馳精工獨創的三線嚙合技術,將內泄漏降到最低,零氣量和壓力損失,氣量永不下降。
(5)昊馳主機取得美國、歐洲、日本等發達國傢技術專利,先進技術及加工理論提出比發達國傢早十年。
(6)昊馳技術參數中所標的功率和排氣量完全按國傢標準測試出來實際數據,真實可信。
(7)國內唯一擁有最先進的變頻機組,以最節能的方式為客戶服務。
最長壽的空壓機
(1)昊馳精工世界首創“非等寬齒”技術1999年起獲得美國、中國、英國、法國和日本發明專利證書,具有節能、長壽命,運行費用低。
(2)昊馳精工世界首創的“三接觸線”技術使星輪壽命比普通的星輪延長6倍以上,設計壽命達到100000小時。
(3)昊馳精工的螺桿轉子采用聞名世界的“中國專機”高精度專用機床加工,星輪采用有自潤滑性能的航空級復合碳纖維/韌性環氧樹脂基體,保證轉子的運動能與星輪平穩軟性嚙合。螺桿轉子幾乎永不磨損,終身保用。
(4)主機結構原理具有理想的平衡性,螺桿與兩個星輪之間空間嚙合,反向壓縮,實現徑向和軸向完全平衡。主機軸承由於受力平衡,對軸承要求低,軸承壽命比普通雙螺桿壓縮機高3~4倍,同時采用SKF軸承設計運行壽命達到100,000小時,保證主機連續不檢修工作時間達到40,000小時以上。
噪音最低的空壓機
(1)昊馳采用獨有三線嚙合技術和浮動星輪技術,星輪采用有自潤滑性能的航空級復合碳纖維/韌性環氧樹脂,螺桿與星輪嚙合是軟性摩擦,壓縮振動小,噪音低。主機幾乎無振動,在主機上豎起一個硬幣長時間不倒,再加上采用最佳的彈性直連傳動方式,傳動振動也小,噪音同比其它品牌小10-20分貝以下。
(2)采用良好的機箱隔音材料,真正體現環保及人性化設計理念。
(3)昊馳技術參數上噪音值完全按國傢標準,在普通工況下測得的實際數據,真實可信。
性能最可靠的空壓機
(1)馬達絕緣等級F級,安全高效。
(2)昊馳空壓機是使用在中國核潛艇上的設備,與國防單位合作開發國防用單螺桿空壓機。
(3)OGD系列空壓機充分考慮各種行業空壓機運行的安全性能要求,把使用安全性放在首要位置,具備完整多重保護裝置,安全保障措施齊全周到、可靠。
(4)全程無憂的質保及售後服務,整機一年保固,主機五年保固。主機的保固關鍵含義在於保證主機五年內效率保持同等水平。
性價比最優的空壓機
(1)單螺桿空壓機在國外屬高檔壓縮機,制造成本及技術比雙螺桿高很多,目前隻有英美法日中五個國傢能生產。
(2)由於目前單螺桿技術中國發展上升階段,國內制造成本相對外國要低,昊馳精工壓縮自身利潤,積極推廣單螺桿技術。基於以上因素,目前國內市場,昊馳精工的單螺桿空氣壓縮機的售價基本與知名雙螺桿品牌持平。
(3)耗材“三濾一油”采用通用配件,維護成本費用降至最低.
渦旋式空壓機常用保養以下:
(因精密機器,建議定期聯系廠傢,由專業人員實地維護)
一、進氣空濾芯的維護與保養
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾後的乾凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙隻允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環,不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。
1.空濾芯最好每星期保養一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表麵的塵埃顆粒,用乾凈的抹佈將空濾殼內壁上的贓物擦乾凈。回裝空濾芯,註意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端麵貼合嚴密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行,保養方法相同。
2.空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次,環境特別惡劣的使用場所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時更換空氣濾芯。
3.清潔或更換空濾芯時,部件是必須一一合對,嚴防異物落入進氣閥。
4.平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修復、更換。
二、機油過濾器的更換
1.新機第一次運行500小時後應更換機油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。
2.建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時最好同時更換油濾芯,在環境惡劣時使用應縮短更換周期。
3.嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由於濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內,造成嚴重後果。4.柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行,更換方式與螺桿機油芯類似。
三、油細分離器的維護更換
1.油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
2.油細分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。
3.更換方法: a.拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 b.移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 c.裝入新的油細分離器,註意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 d.按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
四、機油的保養及更換
機油的好壞具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機油。
1.新機磨合期500小時後進行首次油品更換,以後每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。
2.更換方法: a.起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。
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