槽式前處理、行車浸泡式前處理

浸泡式處理法是利用天車（行車）將工件吊浸於藥液池中，通過物理及化學方式，完成對工件表麵的處理。適合於表麵復雜，生銹嚴重的工件脫脂、皮膜槽設置氣管，對處理液進行攪拌視工件的具體情況，可在藥液槽內設加熱裝置，提高處理效率設置簡單，成本低塗裝系列本公司可根據現場實地為客戶設計生產，制造安裝與售後一條龍服務。

槽體可用PP板或不銹鋼焊接，如需降低成本，亦可采用磚砌（槽內作防腐處理）

處理流程一般為： 脫脂——→水洗——→水洗——→表調——→水洗——→水洗磷化——→水洗——→水洗——→烘乾

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1.塗裝流水線的前處理設備
噴淋式多工位前處理機組是表麵處理常用的設備，其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。前處理還可采用拋丸清理機，適用於結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。噴粉系統粉體噴塗中的小旋風+濾芯回收裝置是較先進，換色較快的粉末回收裝置。

2.塗裝流水線的噴漆設備
油漆噴塗主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用於自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表麵塗裝。    烘爐是塗裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是保證塗層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據生產綱領可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。

3.塗裝流水線的熱源系統
熱風循環是目前應用較普遍的加熱方式，它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱，達到工件的乾燥和固化。單列控制是塗裝生產線中最常用的控制方式，各個工序單列控制，電控箱（櫃）設置在設備附近，造價低、操作直觀、維修方便。

4.懸掛輸送鏈
懸輸機是塗裝流水線的輸送系統。

塗裝流水線主要由前處理設備、噴漆設備、熱源系統、懸掛輸送鏈等幾部分組成。

塗裝流水線工程應用特點：
塗裝流水線設備適用於工件表麵的噴漆、噴塑處理，多用於單件或小批量工件的塗裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地麵輸送機等運送機械形成運輸作業。

工程工藝佈置：
1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘乾（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件
2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——麵漆——流平——烘乾（30min、80℃）——冷卻——下件

油漆噴塗主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用於自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表麵塗裝。   烘爐是塗裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是保證塗層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據生產綱領可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。

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