【產品標配】

BPC761-T1:1個處理器,1個傳感器，1個SD卡模塊，1個門磁

BPC761-T2:1個處理器,2個傳感器，1個SD卡模塊，1個門磁

BPC761-T3:1個處理器,3個傳感器，1個SD卡模塊，1個門磁

【產品描述】

公交車客流量統計系統安裝說明 

一、系統安裝說明

1、客流傳感器安裝高度

公交車車門高度一般為2.0 m，GH3客流傳感器出廠時已經設置好指定的安裝高度，客車安裝時請確保選擇與實際安裝車門高度一致GH3客流傳感器，允許偏差為±10cm以內，超過該范圍可能導致GH3客流傳感器無法正常工作。特殊安裝高度請務必在訂貨時說明。

客流傳感器尺寸：長182mm  寬52mm  高55mm

安裝高度是指客流傳感器安裝位置與車門踏板的垂直高度，安裝高度是隨安裝位置變化而變化的，請購買客流傳感器前需要確定好所安裝車型的最佳安裝位置，確定安裝位置與車門踏板的垂直高度，以免客流傳感器無法正常工作。

如果發現實際安裝位置的安裝高度與客流傳感器標稱的安裝高度相差大於±15cm，請及時和我們聯系

 2、客流傳感器安裝位置

客流傳感器安裝在公交車車門開啟後有效通行寬度的正上方，安裝位置不應對開關門時車門頂部的機械構件產生任何碰撞或影響。
如上圖，在車門開啟、關閉過程中，A點是左右移動，B點旋轉移動。客流傳感器安裝位置不能處於A點、B點活動范圍內，不能與任何機械構件發生碰撞或摩擦。

客流傳感器需要根據不同車門有效通行寬度確定安裝數量以達到覆蓋整個通行范圍，無檢測盲區。

當車門通行寬度需要安裝3個客流傳感器時，中間位置的客流傳感器安裝在門中間軸線上，與兩邊客流傳感器分別間距17cm，客流傳感器從左到右順序依次定義為1#傳感器、2#傳感器、3#傳感器，三個傳感器必須安裝在同一個截麵上。

 客流傳感器間距應根據當地人群平均肩寬尺寸，計算公式如下：

間距 = （平均肩寬 – 20）/ 1.8 cm

l 平均肩寬 單位：cm      

客流傳感器與車門截麵距離應在保證客流傳感器不會和車門機械構件碰撞及便於安裝的條件下距離15-20cm位置最佳。如果無法保證該距離隻能以現場最大安裝位置為準。 

3、客流傳感器安裝方向

客流傳感器可檢測上車和下車兩個方向，安裝具有方向性，不可隨意安裝，否則會導致統計方向和實際方向相反。客流傳感器有接線端子的一端朝車內，所有客流傳感器安裝方向必須一致。

4、客流傳感器接線說明

客流傳感器有兩種接線方式，側麵接線端及內部接線端。

l 側麵接線端有4個接線端子，從左到右依次為：信號A，信號B，電源+，電源-，4個接線端子用於與客流處理器的傳感器接線端連接。

l 內部接線端在客流傳感器背麵，撬開底部蓋板即可看到接線端

二、門控開關安裝說明

     門控開關必須與磁塊配套使用，門控開關內部有一個磁性開關，當門控開關周圍有磁場時，磁性開關閉合；門控開關周圍沒有磁場或磁場強度低於磁性開關閉合要求時，磁性開關斷開。

三、      客流處理器說明

 客流處理器用於處理客流傳感器檢測信號，並根據內置客流算法計算出對應車門上下車乘客數量，每個車門安裝一個客流處理器，客流處理器麵板上標註有ID號，該ID號用於區分不同車門信息，同一輛車的不同車門安裝的客流處理器不能有重復的ID號。

客流處理器安裝在車門頂部氣泵房內，與對應車門安裝的客流傳感器、門控開關連接，自動檢測車門當前狀態，當車門開啟時開始統計，車門關閉時停止統計。客流處理器麵板上共有5個指示燈用於顯示當前狀態：

電源指示燈----客流處理器供電時，電源指示燈常亮。

停止統計指示燈-- -客流處理器暫停工作時，停止統計指示燈常亮，當使用SD存儲模塊時，該指示燈失效。

上客計數指示燈---檢測到乘客上車時，上客計數指示燈閃爍，閃爍次數與統計到的客流數量相同。此指示燈可用於檢測客流傳感器安裝方向是否正確。

動作信號指示燈–客流傳感器產生信號時，動作信號指示燈閃爍。此指示燈可用於檢查各個客流傳感器與客流處理器物理連接是否可靠。

下客計數指示燈---檢測到乘客下車時，下客計數指示燈閃爍，閃爍次數與統計到的客流數量相同。此指示燈可用於檢測客流傳感器安裝方向是否正確。

一臺客流處理器最多可以與4個客流傳感器連接，客流傳感器根據安裝順序（從左到右，或則叢右到左）分別接入客流處理器的CH1、CH2、CH3、CH4接口，不可混接，或則將無法正確計數。客流傳感器的4個接線端與客流處理器對應接口的4個接線端連接對應，即5V---V，GND---G，A---A，B---B連接。建議使用RVV0.5*4軟線連接。

門控開關棕色引線與客流處理器Door1連接，藍色引線與客流處理器Door2連接。如果反接會導致門控開關指示燈不能正常顯示。

四、      SD存儲模塊說明

    SD存儲模塊可記錄客車每個車門每次開關門期間所產生的客流數據及對應的關門時間，以SD卡作為存儲介質內，以日期作為文件名分類保存。通過SD卡讀寫器可方便將SD卡數據導入到計算機，配合客流數據管理軟件可進行數據統計。

1、SD存儲模塊時間設置

2、SD存儲模塊指示燈狀態

SD存儲模塊有3個指示燈顯示當前工作狀態：

SD卡工作狀態指示燈---SD卡正常工作時，指示燈常亮。無SD卡或則SD卡接觸不良時，指示燈熄滅。在車門關閉時，SD存儲模塊會對SD卡進行寫入信息，此時指示燈閃爍，除此之外如果指示燈閃爍則說明SD卡可能損壞，需要更換。

客車前門狀態指示燈---配合門控開關使用，當客車前門打開後，指示燈亮，SD存儲模塊會自動發送數據清零指令使安裝在前門位置的客流處理器內部數據清零；客車前門關閉後，指示燈熄滅，SD存儲模塊讀取客流處理器所統計的數據。    

客車後門狀態指示燈---配合門控開關使用，當客車前門打開後，指示燈亮，SD存儲模塊會自動發送數據清零指令使安裝在前門位置的客流處理器內部數據清零；客車前門關閉後，指示燈熄滅，SD存儲模塊讀取客流處理器所統計的數據。

2、LCD顯示屏幕內容

LCD顯示屏幕顯示當前系統時間，以及最近讀取到的指定車門客流數據，當某車門關閉後，LCD顯示的客流數據為該車門在當前關門前所統計的上下客數據，如果兩個車門同時關閉，則LCD顯示的數據為後車門當前關門前所統計的上下客數據。T表示下客數（OUT），I表示上客數（IN）。

五、      系統連接圖

六、系統檢查、調整

1、檢查客流傳感器工作性能

客流傳感器按照規定高度安裝、連接完畢後進行通電測試。接通客流處理器電源，客流傳感器開始工作，在客流傳感器正下方沒有人員或物體存在時，客流傳感器兩個指示燈都處於熄滅狀態。當有人員通過客流傳感器正下方時，客流傳感器兩個指示燈會點亮。依次檢查每個客流傳感器，確保所有客流傳感器都能正常工作，否則將無法正常統計。

2、調整客流傳感器安裝角度(非必要時請務調節)

客流傳感器正下方沒有人員或物體存在時，客流傳感器指示燈長亮或閃跳時則表示客流傳感器無法正常工作，需檢查客流傳感器安裝角度是否與地板麵垂直（夾角小於2度），如果客流傳感器與地板麵夾角過大也會導致客流傳感器無法工作。松開客流傳感器上的支架鎖緊螺絲，緩慢改變客流傳感器與地板麵間的安裝角度，直至兩個指示燈都熄滅（調整時客流傳感器正下方不能有人員或物體存在），重新鎖定支架鎖緊螺絲。

3、調整客流傳感器環境參數(非必要時請務調節)

如果通過改變安裝角度的方法仍不能解決客流傳感器指示燈常亮（閃跳）問題，說明客流傳感器出廠時所設定的環境參數與實際環境參數不匹配，需要重新根據當前安裝環境進行調整環境參數。 

通過調整電位器可改變客流傳感器接收紅外線能量比例，順時針方向調整電位器可減少紅外線能量接收比例，逆時針方向調整電位器則增大紅外線能量接收比例。指示燈亮則說明當前接收的紅外線能量接收比例低於設定的比例值，需增大。

客流傳感器必須安裝實際安裝環境參數進行調整，接收比例並不是越大越好，相反，如果接收比例過大可能導致傳感器不能正常工作（表現為當有人通過時，傳感器指示燈不亮），所以調整客流傳感器參數必須逐步進行，每旋轉電位器一圈再註意客流傳感器表現。當調整到客流傳感器在無人指示燈熄滅，有人指示燈亮時即可。

如果客流傳感器接收比例調整的過大，則需要逆時針調整電位器以減小接收比例，必須逐步進行，每旋轉電位器一圈再註意客流傳感器表現。當調整到客流傳感器在無人指示燈熄滅，有人指示燈亮時即可。

客流傳感器正麵有兩個指示燈及兩個調整參數用的電位器，當指示燈1常亮時需調整電位器1，當指示燈2常亮時需調整，兩個電位器獨立調整。

新手教學

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