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二、技術參數
使用介質為錐入度不低於220(25℃,150g)1/10mm 的潤滑脂(NLGI0#-3#)和粘度等級大於N68 的潤滑油。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三、型號說明 | 四、型號說明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
五、外形尺寸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(1)潤滑泵的外形尺寸 (2)帶小車潤滑裝置外形尺寸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(3)雙泵帶電動換向閥潤滑裝置外形尺寸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
六、工作原理 減速電機固定於帶泵裝置的連接法蘭上,通過驅動偏心軸帶動滑叉作直線往復運動,並帶動螺旋壓油板和刮油板順時針方向旋轉(使用潤滑油無此機構),經攪動變軟的潤滑脂均勻地被壓到泵裝置吸油口周圍。 泵體內二組活塞,每組活塞由1個工作塞和2個控制活塞組成,當一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時,另一組活塞中的工作活塞則把潤滑脂壓向出油口。如下圖所示,當滑叉向左運動時,上組活塞完成吸油,下組活塞完成壓油,開始新的工作循環。這時下組活塞1、2向左運動,活塞2在彈簧力作用下到達極限位置關閉出口,而活塞1繼續向左運動,這時活塞2和1之間形成真空,其真空度隨活塞1的左移不斷增大,滑叉運動到極限位置活塞1打開吸油口,潤滑脂從吸油口吸入,如彈簧力不足,沒將活塞2推到極限位置,此時推桿3會在滑叉的推動下強制地把活塞2壓到極限位置,同時上組活塞1、2、3向左運動,活塞1先關閉吸油口,被吸入的潤滑脂在活塞1的推動下向左移動,當活塞2把出油口打開時,活塞2和推桿3 的運動也就停止,活塞1繼續左移,把潤滑脂從出油口壓出,活塞1、2接觸滑叉也已運動到極限位置完成半個循環的工作,如此周而復始地循環,二組活塞交替地將潤滑油脂從出油口壓送出來,壓出的潤滑脂經泵裝置連接法蘭上的過濾器過濾後向系統供送。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用要領 1、該系列電動潤滑泵應安裝在環 境合適、灰塵少,便於調整、檢查、維修和拆洗及方便補脂的地方。 2、該系列電動潤滑泵應盡可能佈置在系統的中心位置,縮短系統配管長度,保持最低壓力降,使泵能產生足以克服潤滑點背壓的壓力。 3、泵調壓閥的設定壓力,可以在0~40MPa范圍內任意調節,在使用時不允許超過泵的公稱壓力(40MPa)。 4、泵出油口處過濾器的過濾網要定期清洗,防止堵塞。 5、若由於系列某種故障原因,使壓力達到約50MPa時,保險片即破裂,要查明原因並排除後再裝入新的保險片。 6、向貯油器內補充潤滑劑必須使用DJB-H1.6型電動補脂泵從貯器補脂口加入。 7、貯油器內薄膜式容量指示器隻適用於潤滑脂,使用介質為潤滑油時,必須調換成浮球式容量指示器。 8、電動減速機初用二個月必須從排氣塞孔補充適量的3#二硫化鉬潤滑 脂,以後每隔四個月補充一次。 9、該系列電動潤滑泵為室內安裝型,在室外或環境惡劣的場合使用時,必須采取防護措施。 訂貸說明 1、訂購移動式電動潤滑泵裝置,必須在合同中註明所配膠管長度及電纜長度,不註的均按電纜10米,膠管3米供貨。 2、本系列電動潤滑泵配用以下三種形式標準電控箱,可根據不同控制要求選擇訂購。 2.1 GDK01型無監控電控箱 2.2 GDK02型有監控電控箱 2.3 GDK03型有監控,全自動控制電控箱 3、該系列電動潤滑泵為短時間間隔工作制,有戶如需長時間連接工作請合同中註明。 |
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