產品型號：ZC00T01
| 額定起重量 | 2500（kg） | 耗能方式 | 手動叉車 |
| 貨叉長度 | 1220（mm） | 載重量 | 3000（kg） |
| 貨叉最低位 | 80（mm） | 行走方式 | 固定平臺搬運車 |
| 工業車輛 | 伸縮臂叉車 |
-根據人機工程學原理設計的舵柄，操作簡單、安全、靈活；-高強度的車身，滿足各種需求，適應性強；-先進的液壓系統具有輕載快速提升功能，效率高；-驅動輪和雙承載前輪均為聚氨酯，耐磨性能好；-貨叉前部特殊設計的導輪，具有很好的導入性；-所有的軸承均備有潤滑套，液壓系統和軸承完全免維護；-德國進口密封元件：優質、可靠、使用壽命長、密封效果好；-擺動後輪結構：保證兩側後輪均能同時落地，接觸性好，避免油缸承受側向載荷；-提供不同的貨叉長度/寬度；詳細信息1、車架用料硬度強,尤其適合重型貨品如紙張、鐵皮、銅線、重型機械等。油泵經改良後，負載可達到3000kg。 2、本產品采用大小輪設計，大輪采用鋼骨高耐磨橡膠復合工藝制造，並獲國傢級重點科技成果新產品稱號；小輪的巧妙設計使該車可行走於任何凹凸不平路麵。3、選有品質一流的世界名牌密封件4、油泵頭結構新穎，性能超越、優越。額定起重量(Kg) 2500－3000 總寬W(mm) 540 685 貨叉寬度W1(mm) 160 總高H(mm) 1200最低高度H1(mm) 85 最大起升高度H2(mm) ≥110標準貨叉長度L1(mm) 1120 1200總長L(mm) L1+360前輪材質聚氨酯脂雙輪 前輪直徑D1(mm) Ф73後輪材質聚氨脂 後輪直徑D2(mm) Ф180自重(kg) 95 100型號負載能力KG身車寬MM叉板長MM最低位MM最高位MM叉板內寬MM負重輪材質規格轉動輪材質規格HF-3013000680120080198376￠80×60（PU)￠200×50(PU)本公司以“誠信待人，顧客至上”的服務崇旨為十大客戶提供優質的服務，歡迎各界朋友來電洽談或***上線為您服務！(本產品隻上傳部分圖片和規格供您參考）備註： 1．貨到付款。 2．液壓部分保修壹年（正常使用情況）。 3．售後服務：A.每月不定期做保養一次. B.出現故障時24小時內上門服務.
手動叉車的描述 重量輕，容易操作。 2、 使用機電一體化液壓站。 3、 高強度鋼鐵貨叉結構，安全可靠，耐用。 4、 價格低，經濟實用。 手動叉車產品優點： 1、手動液壓車是物料搬運不可缺少的輔助工具，托盤搬運最輕便，最主要的是任何人均可操作。 2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操
縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。 3、抗扭鋼結構，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時，使托盤免受損壞，導輪使得貨叉順利插進托盤。 子 4、堅固的起升系統，能滿足大多數的起升要求，並按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全並延長使用壽命。 5、車輪運轉靈活，並裝有密封軸承，前後輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，並有橡膠，聚氨酯或專用輪胎供選。 6、液壓系統和軸承完全無須維護，但在極端情況下，如在潮濕的環境下或用高壓軟管進行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。
手動叉車的分類
液壓手動推高車‖TF型液壓升降平臺‖COT型圓桶裝卸車‖電
動平臺車‖半電動推高車‖WAWP型液壓叉車
電動液壓托盤搬運車
※電動行走，液壓起升；
※自重輕、車身低、操作輕、視野開闊；
※車架設計堅固，承載力強；
※起步平穩，電機輸出軸電磁制動；
※大容量牽引電瓶，確保長時間工作。
全電動托盤搬動車
※電動行車，電動起升；
※操作輕巧，視野開闊；
※車架堅固，承載力強；
※無級變速，運行平衡；
※大容量牽引電瓶，確保長時間工作。
型 號：CBY-2.0 CBY-2.5 CBY-3.0
最大起升重量：2000Kg 載荷中心距：600mm
貨叉最小高度：85mm 貨叉最大高度：205mm
貨叉長度：1150mm 貨叉寬度：530，680mm
轉彎半徑：1525mm 行走電機功率：1200W
提升電機功率：800W 自 重：324
行走速度（滿載/空載）：3.6/5.4Km/h
高起升手動液壓叉車
高起升手動液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車
，由於不產生火花和電磁場。特別適用於汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸。該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點。工作安全可靠。是減勞動強度，提高生產效果，實現實全裝卸的理想工具。
手動叉車操作註意事項
1. 叉車作業前後，應檢查外觀，音響信號，起動、運轉，及制動性能。加註潤滑油和冷卻水。
2. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙後，先鳴笛後起步。
3.叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一麵應貼靠擋物架，載物高度不應遮擋駕駛員的視線
4.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要註意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。
3. 卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
5. 轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
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