行指南:

一、檢視模型

      從模型頭部直視，安裝完好的模型應無扭曲，並且左右對稱。

二、模型調整

      無風或微風狀態下，手持機頭重心位置將模型輕輕擲出。根據模型飛行姿態調整翼臺前後距離。波狀飛行表示頭輕，需將翼臺向後移；向下俯沖表示頭重，需將翼臺向前移。

三、動力飛行

     先將螺旋槳按順時針方向繞15圈左右，然後右手持機左手扶槳，迎風輕輕推出。觀察飛行軌跡，盤旋上升姿態為最佳。如發現模型盤旋半徑過小，將垂直尾翼根部切一小口後向相反方向彎曲即可。飛行姿態正常後繞橡筋200~220圈做大動力飛行。

      橡筋平時基本上應該拉直微微放松的狀態。上油不上油我個人認為都行，上油的話轉起來稍微順一點，但橡筋壽命會縮短。
      關鍵問題是調整飛機的重心。方法是不用上緊橡筋，在一個無風的環境直接從手裡投出去。飛機既不能有明顯的抬頭也不能有明顯的低頭。抬頭的話往機頭加配重。另外還需要註意飛機不能有側傾，如果出現的話左右調整機翼修正。
比賽的時候一般應該逆風投擲飛機，手不用太大力。尤其是風力大的時候，手給的力大瞭，飛機會向後做筋鬥的，這樣留空時間會縮短。