行業

熱噴塗應用行業及部件

造紙機械

蒸鍋、烘缸、烘箱內壁增壽強化修復；各種輥類表麵強化和修復；離心泵、軸流泵、蒸汽鍋爐、閥門及攪拌機轉軸密封套等零部件修復；瓦楞輥表麵強化（經強化處理後，瓦楞輥表麵硬度可提高至 HV1200 ，瓦楞輥的工作壽命可達 4000 萬米以上）。

紡織

羅拉、導絲鉤、劍桿織佈機選緯指耐磨塗層；疏棉機打壓輥、小壓輥、錫麟輥、鑄鐵外盤、軋輥表麵、給麵羅拉軸、上斬刀傳動軸、道夫軸；漿紗機通汽閥、烘房邊軸平麵結合處、浸沒花籃軸、上漿輥軸頭、主軸軸頸、導紗輥、壓漿輥、回潮測濕輥、經軸軸頸、佈紗機軸頸；加年級和拉斷岌羅拉、大輥（黑輥）、整精機羅拉、導司機羅拉、熱輥及分絲輥、導佈輥、印花輥輥麵及軸頸、線輪、磨擦盤（片）等耐磨塗層。

印刷

印刷壓印輥；陶瓷網紋輥；塗佈輥、墨輥、印刷輥、水輥；牙墊；牙片等。

冶金

高爐風口、渣口耐熱耐蝕塗層；板坯連鑄線的結晶器、導輥和輸送輥；鋼鐵和有色金屬加工中的各種工藝輥；鋼鐵表麵處理生產線的各種輥類（如連續退火爐爐輥、鍍鋅沉沒輥及各種導向輥、張緊輥等）的耐磨、耐蝕和抗積瘤等塗層。

電力

球磨機、汽輪機轉子和發電機轉子軸頸、氣缸結合麵修復；鍋爐四管耐磨耐蝕塗層；水輪機葉片抗氣蝕及耐磨塗層；燃氣輪機葉片、火焰筒、過渡段抗高溫防護塗層；風機葉輪、球磨機等磨損件耐磨塗層；門芯、門桿、閥芯、閥門配件、閥座耐磨耐蝕塗層及鍋爐相關設備部件強化修復。

交通運輸

各種磨損部位的耐磨塗層；汽車發動機機座、同步環、曲輥修復和預強化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前後橋支撐軸、門架導軌、發動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸的磨損處的耐磨塗層；挖泥船耙頭、防磨環、泥鬥、絞刀片、鏟齒、泥泵葉輪、船舶的艉軸、艉州銅套、偏心軸套、齒輪傳動軸、泥泵水封頸、泥門、滑板、刮沙機刮板耐磨塗層等。

化工

各種容器、反應器、管道、泵、閥及密封部件修復化；各種搪瓷罐、專用容器的現場修復；鍋爐、空壓機、水泵等零部件修復。

玻璃行業

采用熱噴塗的方法在提升輥、輸送輥表麵噴塗一層陶瓷，提高提升輥、輸送輥對熔融玻璃的耐腐蝕能力，抑制輥麵熔融液相的附著，減緩熔融玻璃對輥麵的侵蝕，使輥麵長時間保持光滑，減少提升輥、輸送輥的維修保養，提高玻璃質量和生產成品率，降低生產成本。

電工制線

采用超音速火焰噴塗工藝在拔絲塔輪、拉絲機、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導向槽等零件表麵噴塗碳化物陶瓷塗層，可使表麵硬度達到 HRc75 ，遠比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高；還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造，既降低成本，又延長使用壽命。

市政

各類鋼結構的熱噴塗長效防護塗層、防腐、長效防腐，一次防護壽命可達 30 年以上

輕工

塑料模具噴塗強化修復；擠塑機螺桿和橡膠密煉機轉子噴塗強化；各種輥類軸承位噴塗修復和強化。

熱噴塗技術目前在國內已取得瞭比較廣泛的推廣應用，近年來發展的趨勢和特點是：

     (1) 大麵積長效防護技術得到瞭廣泛應用，對於長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結構件，采用噴塗鉛、鋅及其合金塗層代替傳統的刷油漆方法，實行陰極保護進行長效大氣防腐，近年來得到迅速發展。如電視鐵塔、橋梁、公路設施、水閘門、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架、航標浮鼓、豎井井筒等大型工程都采用瞭噴塗鉛、鋅及其合金方法進行防腐。目前國內有幾十個專業噴塗廠從事這方麵工作，噴塗麵積每年達幾百萬平方米以上。這項技術不僅在國內大量推廣應用，而且在援外工程中也得到瞭較好的推廣應用。

    (2) 采用熱噴塗技術修復與強化大型關鍵設備及進口零部件國產化，近年來這方麵已有許多成功應用實例。如： 一米 七軋機、高速風機轉子、大型擠壓機栓塞、大型齒輪、電療擠壓成型噴、大功率汽車曲軸等，這些工作的進行，一是解決瞭生產急需；二是節約瞭大量外匯。

    (3) 超音速火焰噴塗技術的應用隨著我國熱噴塗技術的發展與提高，對噴塗層質量要求也越來越高。近年來美國等國傢發展起來的高速燃氣（ HVOF ）法是制備高質量塗層的一種新的工藝方法。由於超音速火焰噴塗方法具有很多優點，目前國內已先後從國外引進瞭近十臺設備，在各工業部門發揮著重要作用。

    (4)氣體爆燃式噴塗技術進一步得到瞭應用，該項噴塗技術由於粒子飛行速度可達 800M /S 以上，塗層與基體結合強度可達 100MPa 以上，孔隙率＜ 1 ％，在某些領域裡應用，優於其他噴塗方法。目前國內已安裝 10 臺以上。

    (5)氧乙炔火焰塑料粉末噴塗技術發展迅速如前所述，國內近年來已有多傢生產制造氧乙炔火焰塑料粉末噴塗設備，采用該項工藝技術，已在化工貯藏、管道、陶瓷行業、滬泥機板框、印染行業的導佈輥、煤炭行業帶式運輸機鑄件（鑄鐵）托輪、石油行業註塑設備，以及表麵裝潢。