阻燃原理
天然橡膠與丁苯橡膠易燃，須添加阻燃劑達到難燃目的。分層難燃PVG輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁並用體系。作用如下:三氧化二銻：阻燃劑，單獨使用無阻燃作用，但與含氯化合物並用時表現出強烈的阻燃效果。燃燒時，三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表麵層反應生成揮發性的氯化銻和氯氧化銻。它們的揮發可以吸收熱量，產生的氣體能隔絕氧氣和沖稀可燃物。氯化石蠟：阻燃劑，高溫下氯化石蠟分解產生氯原子，氯原子與聚合物（橡膠、尼龍帆佈等）反應生成氯化氫，氯化氫與高活性羥基自由基或氫原子反應生成水或氫氣，從而中斷鏈式氧化過程，使燃燒減緩，以至停止,通過添加阻燃劑和炭黑達到難燃的要求。
機械性能：
阻燃輸送帶機械性能優異，可為用戶提供具有最長的使用壽命及經濟的安裝使用。
最長使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點因素決定，由經向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織而成密實的帶芯；浸上特別配方的 PVC 料使帶芯與蓋膠之間達到極高粘合強度；特別配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。
阻燃輸送帶具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全性能優異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價格更低廉等特點，是目前國內外比較通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，特別適合於煤礦等井下坡度不大的輸送場所。
產品結構：阻燃輸送帶采用整體帶芯作為骨 架材料，經浸漬、塗掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC 材料後塑化而制成。
接頭性能：
阻燃輸送帶根據帶體強力及帶芯結構，使用機械扣連接，其結頭的強度可達到帶體額定拉伸強度的 50%-90% ；使用硫化接頭，其結頭的強度可達到帶體額定拉伸強度的 60%-90% 。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統的安全、高效運行。
阻燃性能：
滾筒摩擦：滾筒表麵溫度不大於325 ℃ 。
噴燈燃燒：全厚試件噴燈火焰時間平均不大於3.0S，去覆蓋層平均不大於5.0S。
丙烷燃燒：無損長度大於250mm 。
表麵電阻值：上、下麵平均值不大於3.0×10 。
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