1.配管前須防止雜物及灰塵等異物進入氣壓缸內,造成之故障及錯誤動作。 |
2.氣缸之使用,以不超越選用之最大行程之使用為原則,要避免活塞與前後端蓋之慣性力撞擊。 |
3.氣缸進(出)氣口必須加裝調速閥,以控制氣缸行進速度,氣壓缸最好是以出氣控制速度(Check out)為佳 |
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1.配管前須防止雜物及灰塵等異物進入氣壓缸內,造成之故障及錯誤動作。 |
2.氣缸之使用,以不超越選用之最大行程之使用為原則,要避免活塞與前後端蓋之慣性力撞擊。 |
3.氣缸進(出)氣口必須加裝調速閥,以控制氣缸行進速度,氣壓缸最好是以出氣控制速度(Check out)為佳 |