商品代碼:3468121

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    供應:各類升降機軸承、襯套、銅套、復合襯套等
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    商品詳細說明

     


      TAIZHOU SHENGTAIZHIRUNHUA ZHOUCHENGCHANG              產品展示> SF-2系列軸承


    1. 改性聚甲醛 POM with lead 0.3-0.5mm
    2. 球形青銅粉 Porous bronze sintere
    3. 鋼背 Steel backing
    4. 鍍銅層 Copper plating
    註:SF-2系列產品還可根據不同工況條件選擇不同的基體材料,如:青銅基板、不銹鋼基板、以及“無鉛”等配方產品。SF-2Y屬環保無鉛產品,顏色為桔黃色。
     靜承載Static250N/mm2
    最大荷載
    Max.Load
    動承載Dynamic140N/mm2
     搖擺運動Oscillating60N/mm2
    最大PV值乾摩擦Dry2.8N/mm2.m/s
    PV limit潤滑油Oil22N/mm2.m/s
    使用溫度Temp.limit-40∽+130℃
    摩擦系數Friction Coeff.0.05∽0.25μ
    最大速率Speep limit0.25m/s
    導熱系數Thermal conductivity2.03Kcal/M.br.c
    熱膨脹系數Coeff. Of linear expansion51×10-6per
    裝配時內孔塗潤滑油脂Initial pre-lubrication at assembly required
    SF-2 應用特點 Characteristic of performance
        SF-2型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表麵層三層復合自潤滑材料,字是一種良性的邊界潤滑材料,因此特別適用與高載低速下的旋轉運動,搖擺運動以及經常在載荷下啟閉而不易形成流體動力潤滑的軸承,止推墊片、滑塊、球座等摩擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤滑脂,在邊界潤滑條件下可以長期的不用加油保養。在完全無油潤滑條件下,SF-2摩擦性能及允許PV值較低,因此通常在塑料表麵軋出儲油坑,裝配件塗上鋰基潤滑油脂或矽脂等。
    SF-2 磨損規律
        SF-2型材料有其特殊的磨損規律,如圖4所示在安裝時塗油脂的情況下,能在R階段內極微量的磨損。經過R階段時間後失去邊界油潤滑條件,磨損就開始加劇。如果在此時重新加油,可保持無顯著磨損,其壽命亦可以大大地延長。所以SF-2材料的優點就在於需要間融R階段時間加油一次,其間隔時間R較其它些材料特別是金屬材料的間隔時間顯著地長。約為五倍左右。
        當裝配時塗以潤滑脂(如鋰基脂或矽脂等),SF-2襯套的使用壽命,隨工作時所處的PV值而上下,如當PV值在2.5MPam/s左右時,其使用壽命約為200小時,而當PV值在0.1MPa-m/s時,其使用壽命可在10000小時以上(祥見表) SF-2襯套的加油保養同期R約為壽命的一半左右。例如當PV=2.5MPam/s時,要求每隔100小時必須加油保養一次。
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