AZ31B-F鎂合金介紹：
鎂合金都具有密度小的特點，特別是某些鎂-鋰合金（見前），密度甚至低於1。美英俄等國正在研制含釔鎂合金。一種Mg-8.5Y-1.25Zn-0.5Zr合金，其密度小於1.9g·cm-3 ，抗拉強密度420Mpa， 0.2%屈服強度360Mpa，比現有任何一種變形鎂合金的都高，同高強度鋁合金強度相當。鎂合金取代更多的零部件，如方向盤、座椅內架等，逐步使每輛車用量達到20Kg。一汽集團：試制成功瞭氣門室罩蓋、變速箱蓋、發動機油噴等鎂合金壓鑄件，其中氣門室罩蓋已通過裝車試驗。東風汽車公司：以鎂合金變速箱上蓋的產業化應用為重點突破對象，完成瞭10萬次規范的臺架試驗，並順利通過考核；同時對已裝車的真空助力器中間隔板、左右腳踏步的應用情況調查表明其應用效果良好。
鎂合金應用范圍：
AZ31B-F鎂合金軋制薄板
根據有關研究,汽車所用燃料的60%是消耗於汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100 kg,每百公裡油耗可減少0.7 L左右,每節約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。
手機電話，筆記本電腦上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它們的枝撐框架和背麵的殼體上使用瞭鎂合金。
雖然鎂合金的導熱系數不及鋁合金，但是，比塑料高出數十倍，因此，鎂合金用於電器產品上，可有效地將內部的熱散發到外麵。
在內部產生高溫的電腦和投影機等的外殼和散熱部件上使用鎂合金。電視機的外殼上使用鎂合金可做到無散熱孔。
電磁波屏蔽性:鎂合金的電磁波屏蔽性能比在塑料上電鍍屏蔽膜的效果好，因此，使用鎂合金可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序。
在硬盤驅動器的讀出裝置等的振動源附近的零件上使用鎂合金。若在風扇的風葉上使用鎂合金，可減小振動達到低騷音。此外，為瞭在汽車受到撞擊後提高吸收沖擊力和輕量化，在方向盤和坐椅上使用鎂合金。
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
