氟橡膠塗料性能介紹
氟橡膠於50年代開始研制並首先在飛機上使用,用作軍用噴氣式飛機耐高溫和耐高溫燃油的橡膠件。由於氟是負電性最強的元素,具有極大的吸電子效應。因此它與碳原子結合時生成的碳氟(C—F)共價鍵具有根高的鍵能。因此氟碳化合物具有非常出色的熱穩定性和化學惰性。氟橡膠優異的耐高溫、耐油及耐多種化學藥品浸蝕的特點,使它成為航空航天等尖端科學技術及其他工業頓域不可映少的材料。氟橡膠制成的“O”形圈、板、管等,廣泛用於化學工業、機械工業、汽車 船舶等部門。
氟橡膠塗料是用氟橡膠膠液制成。氟橡膠塗層具有與氟橡膠同樣優良的耐高溫、耐油、耐溶劑、化學藥品、耐磨、耐候、耐臭氧、耐介質和耐輻射性能,在通常情況下可長期經受日光曝曬基本不老化,因此是一種長效,長壽命塗層。由於它的耐熱性可以與有機矽塗層相比美,可在2O0~250℃長期使用(短期可以到300℃)。並且氟橡膠塗料的基材本身具有良好的耐酸堿性能(並且隨著氟橡膠的含氟量的提高,其耐極性溶劑的性能也得到極大改善)耐各種復雜介質性能(特別是腐蝕能力比較強的介質)因此氟橡膠塗層可以在一般防護塗層不能滿足的較惡劣環境下使用。例如,可用於超音速飛機(飛行速度快,溫度高),可用於化工廠的酸和其他復雜介質的制造、輸送和儲存裝置、煉油廠生產裝置、輸送和儲存裝置、管道輸油裝置、油井鉆臺、發電廠脫硫裝置、生物制藥、海洋構件、船舶表麵防腐蝕和其他鋼結構的防腐蝕等。還可用於腐蝕性極強的而且有一定溫度的貯槽管道、泵和闊門風扇,捧氣管道、煙囪、臺麵地板、墻壁等。也可用作各種橡膠塑料的保護層和各種纖維,織物、玻璃佈的塗層。氟橡膠塗料的另一大優點是使用方便。
現使用較廣的含氟塗料多是由聚偏氟和聚四氟等具有氟原子的高分子化合物做成的,雖然其耐酸、堿和耐各種介質的性能極佳,但它加工困難,必須經300-400℃高溫烘烤才能成膜,且價格昂貴從而它們的使用比較受限。新開發的氟橡膠塗料能和一般塗料一樣,用噴塗或刷塗,並且選擇合適的固化體系,可以室溫或者低溫固化。這樣就可以將它使用於大型構件和設施,使用方便。
氟橡膠防腐蝕塗料的物理性能
性能 | 試驗結果 | 試驗方法 |
外觀 | 各色 | GB/T1729-79(89) |
黏度/塗-4杯,s | 100-120(可調整) | GB/T1723-93 |
細度/μm | 30 | GB/T1724-79(89) |
硬度 | 0.52 | GB/T1730-79(89) |
柔韌性/mm | 1 | GB/T1731-79(89) |
耐沖擊力/N·m | 4.9 | GB/T1732-79(89) |
附著力/級 | 1 | GB/T1720-79(89) |
乾燥時間/h | 表乾0.5,實乾20 | GB/T1728-79(89) |
耐磨性/個g500×圈 | 0.055 | GB/T1768載重1000g100°橡膠砂輪 |
抗滲性/Mpa | >0.6 | 塗於透水砂漿試塊上(20道) |
氟橡膠防腐蝕塗料的耐腐蝕試驗結果
腐蝕介質 | 溫度/℃ | 試驗時間/d | 腐蝕情況 |
70%硫酸 | 80-90 | 60 | 無變化 |
30%硫酸 | 130 | 30 | 無變化 |
50%硫酸 | 160 | 30 | 無變化 |
33%HCI | 常溫 | 140 | 無變化 |
36-38%HCI | 常溫 | 140 | 無變化 |
37%HNO | 常溫 | 80 | 無變化 |
40%HF | 常溫 | 80 | 無變化 |
20%HF | 常溫 | 80 | 無變化 |
85%硫酸 | 常溫 | 80 | 無變化 |
15%硫酸 | 常溫 | 80 | 無變化 |
50%NaOH | 常溫 | 80 | 無變化 |
80%NaOH | 常溫 | 80 | 無變化 |
飽和苯乙酸 | 50 | 80 | 無變化 |
氯苯、苯 | 常溫 | 80 | 無變化 |
二氯乙烷 | 98 | 80 | 無變化 |
三氯乙烷 | 100 | 12 | 無變化 |
氯乙烯 | 50 | 15 | 無變化 |
烷基苯 | 145 | 3 | 無變化 |
烷基苯、10%硫酸 | 85 | 8 | 無變化 |
硫酸氫鈉、碳酸銨 | 120 | 80 | 無變化 |
胺及磷酸、硼酸 | 60-70 | 80 | 無變化 |
2%醋酸、3%氫氧化鈉 | 85 | 10 | 無變化 |
100%溴 | 常溫 | 30 | 基本無變化 |
飽和鹽水 | 120 | 60 | 無變化 |
氨氣 | 85 | 9 | 無變化 |
硫化氫 | 150 | 90 | 無變化 |
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