發電機效率：
大型發電機 0.95
小型發電機 0.6~0.5
HY系列的發電機 0.74
整機轉化效率：
整機轉化效率 = 氣動效率(CP值) * 發電機效率
即HY系列發電機的整機轉化效率為：0.42*0.74=0.28~0.3以上，遠高於國標規定的效率值為0.24。
Pegasus 系列風機采用的葉片經有限元分析軟件
ANSYS進行載荷及疲勞分析；風機後座偏航系統
采用簡支梁結構，跨中隻有正彎矩，張拉預應力
都不會在梁中產生附加內力，從而增強瞭風機抵
抗暴風沖擊的能力；
風光互補路燈系統 路燈是我們日常生活中最常見的東西，它給我們夜晚的生活帶來光明。現在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由於路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大，特別是遠離電源點的市郊公路和高速公路更是耗電大戶。所以，我國很多市郊公路和高速公路都沒安裝路燈。實際上，市郊公路和高速公路沒有路燈帶來瞭許多安全問題。目前，在歐洲、日本、美國等發達國傢正在普及風光互補路燈系統。
1． 經濟效益好
由於路燈必須用埋地電纜供電，所以在離電源點超過三公裡的公路，路燈的供電線路的建設成本很高，隨著公裡的延伸，還需要設升壓系統，所以，在遠郊的公路，路燈的供電線路成本高，線路上消耗的電能也多。而風光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經濟效益。
2． 可作為普及新能源知識的好教材
目前，非常需要對民眾進行環保和新能源知識的普及教育，風光互補路燈能最直接的向從們展示太陽能和風能這種清潔的自然能源的應用前景。
3． 造型優美，可作為道路景觀
風車在中國傳統文化中是帶來好運的吉祥物，造型優美的風車沿公路排列，迎風飛舞，將成為道路的風景線。
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