十字軸萬向聯軸器的失效分析和結構改進

十字軸萬向聯軸器是機械基礎通用部件,適用於連接軸線偏斜且相對位置經常變化的兩軸,具有傳遞扭矩大、結構緊湊等優點,在工程機械和汽車拖拉機等傳動裝置中獲得廣泛應用。本文根據十字軸萬向聯軸器經常承受沖擊振動等工況特點,分析瞭故障現象和失效原因,提出瞭改進結構的方案。

十字萬向聯輛器,又稱十字萬向傳動軸。它由兩個虎克接頭、一個傳動花鍵、兩個軸套組成。虎克接頭由一根十字軸和兩個叉頭組成。在十字軸的軸頸上裝有滾柱軸承。十字萬向聯軸器可以聯接交角較大的相交軸或徑向距離較遠的平行軸,而且能在運轉過程中改變交角。這種優異的傳動性

八：十字包總成的有限元分析及形狀優化
字軸式萬向聯軸器中十字軸受載時的應力場進行瞭計算,給出瞭典型部位的應力曲線,利用數學規劃、有限元分析對十字軸應力集中處-十字軸圓角進行瞭計算機輔助形狀優化設計,並由計算機自動生成三維有限元網格。優化方法采用懲罰函數法。十字軸圓角形成的描述分別采用瞭多項式法和三次樣條法,並對這兩種方法優化的結果進行瞭分析比較,為今後形狀優化設計中描述形線的方法提供瞭參考。所得結果對於大型十字軸式萬向聯軸器的研制、系列標準的制定以及推廣應用都有一定的意義。

型十字軸式萬向聯軸器是國內近幾年才開始用於大型軋機的一種較理想的傳動聯軸器,由於具有許多優點,因而大有取代其它類型聯軸器的趨勢〔1〕。作為十字軸式萬向聯軸器主要零件之一的十字軸,其受力和運動情況都較為復雜,而且它的強度對聯軸器的承載能力和壽命具有決

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