是由制冷壓縮機,冷凝器,冷風機,電磁閥四大部件為主,加上油分離器,儲液桶,視油鏡,膜片式手閥,回器過濾器等部件組成。

制冷壓縮機是制冷系統的核心耗能部件，提高制冷系統效率的最直接有效手段是提高壓縮機的效率，它將帶來系統能耗的顯著降低。同時這樣還能避免僅在系統上采取措施（如一味加大換熱器麵積等）所造成的材料消耗的大量增加。隨著世界上能源緊缺形勢的日益嚴重，各個國傢越來越重視節能工作、對耗能產品的效率提出瞭越來越高的要求。 　　由於各種損失諸如摩擦、泄漏、有害傳熱、電機損失、流動阻力、噪聲振動等的存在，壓縮機工作時實際效率遠低於理論效率。因此，從理論上講，任何能夠降低任意一種損失的措施都能夠提高壓縮機的效率。這一客觀事實導致瞭對壓縮機的節能研究范圍廣、方向寬，研究課題與研究成果多種多樣。 　　國際上對壓縮機的節能研究工作主要集中在幾個方麵：研究潤滑特性、壓縮機軸承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高壓縮機效率；降低泄漏損失以提高壓縮機的效率；采用變頻或變容技術通過制冷系統的出力與用戶負荷的最佳匹配來實現節能，有關這方麵的內容特別是變頻技術已相對較為成熟且廣為人知。

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