汽車紅外線烤漆房

紅外線烤漆房是完全利用紅外線發熱裝置作為紅外線發熱載體的一種噴烤漆房。紅外線烤漆房從溫度上將可分為低溫、中溫和高溫烤漆房；從紅外線發熱裝置可分為管狀和板式兩種；從紅外線特點上可分為普通紅外線電熱管或電熱板，碳素紅外線電熱管或電熱板；

紅外線烤漆房主要是充分利用瞭紅外線的特點，紅外線具有反射性、滲透性和共振性。由於紅外線具有優越的反射性，使得紅外線在空間內隨處反射，因而被烘乾物體隨時都可接觸到紅外線的的輻射；紅外線的滲透性有效的滲透到漆層的裡麵，可以做到有最內層向外層逐步烘乾，而共振性能有效地與被烤物體的分子產生共振和摩擦，有效地提高烘乾溫度和環節溫度，從而達到快速烘乾的目的。

普通紅外線電熱管或電熱板都是以金屬發熱題作為發熱載體的，其電熱轉換效率約70%左右，電熱輻射轉換效率約40%左右，紅外線波長輻射強度較低。而大部分普通紅外線電熱管或電熱板的金屬發熱元件都暴露在空氣中，隨著長時間使用，金屬發熱元件開始慢慢氧化，導致電阻增大，功率衰減，造成房間溫度升溫時間越來越長，烤漆效果越來越差。

目前市場流行的紅外線烤漆房，主要是先進的碳纖維紅外線石英電熱管作為發熱載體的。碳纖維紅外線石英電熱管作為烤漆房的電熱元件，有效地提高瞭能源的利用率，使原本烤漆房的功率由原來的40~60kw，降低到24~30kw左右，能源的消耗降低瞭一半，而烤漆的效果和效率確提高瞭很多，很受廣大用戶的歡迎同時，烤漆房企業也作為主力產品推推廣。

而目前采用的碳纖維紅外線石英電熱管有的特點呢？

它是采用純黑體材料碳纖維作為發熱載體，電熱轉換效率達95%以上，在電熱轉換過程中可見光很少。

電熱輻射轉換效率達70%以上；紅外線波長1.5~10微米；

碳纖維紅外線石英電熱管與金屬發熱體的紅外線等相比，有機物吸收波長、紅外輻射強度分別提高30%以上。因紅外輻射滲透性強，烘烤過程中就會讓油漆裡的水分和溶劑最先蒸發掉，不會由於裡麵的水分和溶劑的蒸發而使外表已經乾固的漆層產生氣泡和小孔，所以烤出來的效果就更就更好，能夠有效地提高油漆表麵質量，增加漆膜附著力度、強度更高，亮度更亮、韌性更好。

使用壽命長：碳素紅外線燈管連續使用壽命達8000小時以上。

環保，無污染，無噪音，無電磁輻射；

設計突破瞭傳統烤漆房的思路，減少瞭管道和加熱機械系統，大幅度減少瞭故障隱患並且避免瞭普通電熱式烤漆房能耗巨大的弊端，運行費用低。

燃點不需要鎮流器，起到時無脈沖電流，保護電路簡單化；

紅外線烤漆房分為標準烤漆房和非標準烤漆房，常用的為標準烤漆房，一般以小型車烤漆房為主。

一般以小型車烤漆房的尺寸為：長度7米*寬度4米*高3.3米左右；

工作溫度為60~80度；

風機：西門子技術離心式絕緣風機，風量大，噪音低，排霧迅速，通風良好；風機為進風和出風各一臺，也有個兩臺，或者進風兩臺和出風一臺，或者進風一臺豁出風兩臺，但是功率之間有所差別；

過濾棉：優質國產（SP600G）和荷蘭進口（CC600G）過濾棉，凈化率達98%以上；

復合板：彩色板一次復合成型的聚苯保溫板，導熱低，重量輕，使用壽命達20年；

照明裝置：飛利浦高光度燈管和專用鎮流器；

應用范圍