三、型式和結構
⒈通風機與引風機制成單吸式，機號有№8、№9、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七個機號。
⒉每種風機可制成順時針旋轉或逆時針旋轉兩種型式，從電動機一端正視，葉輪按順時針方向旋轉，以"順"表示，葉輪按逆時針方向旋轉，以"逆"表示。
⒊風機的出口位置以機殼的出風口角度表示，"順" "逆"風機均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。
⒋風機傳動方式為Ｄ式，電機與風機聯接均采用彈性聯軸器直聯傳動。
　 風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節門及傳動組組成。
四、風機的安裝調試和操作
　　在安裝前，首先應準備好安裝用材料及工具，並對風機各部分的機件進行檢查，對葉輪、主軸和軸承等更應特別細致檢查，如發現損傷，應該修好，然後用煤油清洗軸承箱內部。
　　在安裝操作的過程中必須註意下列幾點：
1、在一些接合麵上，為防止生銹、減少拆卸困難，應塗上潤滑脂或機油。
2、在上接合麵的螺栓時，如有定位銷釘，應先上好銷釘，再擰緊螺栓。
3、檢查機殼內及其它殼體內部，不應有掉入和遺留的工具、雜物。
㈠ 安裝要求
1、保證主軸的水平位置，並測量主軸與電機軸的同心度及聯軸器兩端麵的不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm，聯軸器兩端麵不平行度允差為0.05mm。
2、安裝調節門時，註意不要裝反，要保證進氣方向與葉輪旋轉方向一致。
3、風機安裝後，搬動轉子，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現象。
4、安裝風機進口和出口管道時，重量不應加在機殼上。
5、全部安裝後，經總檢合格，方可試運轉。
㈡ 風機的試運轉
1、風機的試轉應在無載荷（關閉進氣管道閘門或調節門）的情況下進行。
2、如運轉情況良好，再轉入滿載荷（規定全壓和流量）下的運轉。
3、滿載荷運轉，對新安裝風機不少於2小時，對修理安裝風機不少於半小時。
㈢ 風機的操作
1、風機啟動前，應做下列準備工作：
①關閉調節門。
②檢查風機各部的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無碰撞及摩擦現象。
③檢查軸承的油位是否在最高與最低油位之間。
④檢查電器線路及機表是否正確。
⑤檢查冷卻部分是否正常。
2、風機啟動後，逐漸開大調節門達到正常工況。運轉過程中，軸承溫升不得超過周圍環境溫度的40℃，軸承部位的均方根振動速度值不得大於6.3mm/s。
3、下列情況下，必須緊急停車：
①發覺風機有劇烈的噪聲；
②軸承的溫度劇烈上升；
③風機發生劇烈振動和撞擊。
五、風機的維護
㈠ 風機維護工作制度
風機維護人員必須註意下列各點：
1、隻有在風機設備完全正常的情況下方可運轉。
2、如風機設備在檢修後開動時，則需註意風機各部位是否正常。
3、定期清除風機內部的灰塵、污垢及水等雜質，並防止銹蝕。
4、對風機設備的修理，不許在運轉中進行。
㈡ 風機正常運轉中的註意事項
1、如發現流量過大，不符使用要求，或短時間內需要較小的流量，可利用調節門進行調節。
2、對溫度計及油標的靈敏性定期檢查。
3、在風機的開車、停車或運轉過程中，如發現不正常現象時，應立即進行檢查。
4、對檢查發現的小故障，應及時查明原因，設法消除，發現大故障時，應立即進行檢修。
5、除每次拆修後應更換潤滑油外，正常情況下3～6月更換一次潤滑油。
㈢ 風機的主要故障及原因
1、軸承箱劇烈振動
①風機軸與電機軸不同心，聯軸器裝歪；
②機殼或進風口與葉輪摩擦；
③基礎的剛度不夠或不牢固；
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；
⑤葉輪軸盤與軸松動，聯軸器螺栓松動；
⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動；
⑦風機進出氣管道的安裝不良；
⑧轉子不平衡；
⑨引風機葉片磨損。
2、軸承溫升過高
①軸承箱劇烈振動；
②潤滑油脂質量不良、變質或含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質；
③軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小；
④軸與滾動軸承安裝歪斜，前後二軸承不同心；
⑤滾動軸承損壞。
3、電機電流過大和溫升過高
①開車時進氣管道內閘門或節流閥未關嚴；
②流量超過規定值；
③風機輸送氣體密度過大，使壓力過大；
④電機輸入電壓過低或電源單相斷電；
⑤聯軸器聯接不正，橡皮圈過緊或間隙不勻；
⑥受軸承箱劇烈振動的影響。
六、訂貨須知
　　訂貨時須註明風機的機號、轉速、流量、壓力、出風口角度及旋轉方向，以及電動機型號規格。