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產品技術說明書
這一產品技術說明書為出口包裝而編制。
部分 1 產品與公司資料
產品名稱: CAT DEO CI-4 15W-40 (DIESEL ENGINE OIL)
產品簡介: 基礎油及添加劑
產品代碼: 20202040B02009, 47866964
特定用途: 柴油機油 編號: CAT 3E-9900
部分 2 組成與成分信息
要報告的有害物質或有害混合物
名稱 CAS登記號# 濃度* 歐盟符號/危險用語
二硫代磷酸鋅 68649-42-3 < 2.5% Xi;R38, Xi;R41, N;R51/53
* 除氣體外,所有組分的濃度均為重量百分比。氣體濃度采用體積百分比。
部分 3 技術指標
項 目 | 質量指標 | 實測結果 | 實驗方法 |
運動粘度(100℃)mm2/s | 16.3~<19.2 | 18.7 | GB/T265 |
閃點(開口)℃ 不低於 | 250 | 261 | GB/T3536 |
傾點/℃ 不高於 | -50 | -55 | GB/T3535 |
水份/﹪ 不大於 | 痕跡 | <痕跡 | GB/T260 |
粘度指數 不小於 | / | 162 | GB/T2541 |
泡沫性 ml/ml 24℃ | 25/0 | 10/0 | GB/T12579 |
(不大於) 93.5℃ | 150/0 | 30/0 | |
後24℃ | 25/0 | 10/0 |
部分 4 危險性概述
根據法規指引(參閱第十五部分),該物料被認為不是危險品。
GB 13690-92 常用危險化學品的分類
未被定為危險品。
健康危害
毒性低。 過度接觸會造成眼部、皮膚或呼吸刺激。 皮膚下高壓註射可能會引起嚴重損傷。
在沒有咨詢專傢的情況下,除第1部分規定的特定用途外,該產品不可用於其它任何目的。健康研究已經表明,化學接觸可能對人體健康造成潛在危害,這一點因人而異。
部分 5 物理化學性質
典型的物理化學性質如下。 如要瞭解更多信息,請咨詢第一部分的供應商。
一般性質
物理狀態: 液體
顏色: 褐色
氣味: 特有的
嗅味閾值: 未制定
重要健康、安全和環境方麵的性質
相對密度 (@ 15 C): 0.878
閃點 [測試方法]: >215C (419F) [ ASTM D-92]
可燃極限 (在空氣中%vol.): 爆炸下限(LEL): 0.9 爆炸上限(UEL): 7.0
自燃溫度: 未制定
沸點 / 范圍: > 316C (600F)
蒸氣密度 (空氣 = 1): 未制定
蒸氣壓力: < 0.013 kPa (0.1 mm Hg) @ 20 C
蒸發率 (醋酸正丁酯=1): 未制定
PH值: 不適用
正辛醇/水分配系數對數值: > 3.5
在水中的溶解度: 可忽略的
粘度: 103 cSt (103 mm2/sec) @ 40 C | 14.2 cSt (14.2 mm2/sec) @ 100C
氧化性質: 參閱第三,十五,十六部分
其他信息
冰點: 未制定
熔點: 不適用
傾點: -27C (-17F)
DMSO 萃取(僅用於礦物油) IP-346: < 3 %wt
部分 10 穩定性與反應性
穩定性: 正常狀況下物料穩定。
要避免的狀況: 過度的熱。 高能點火源。
應避免的物質: 強氧化劑
有害分解產物: 在環境溫度下不分解。
有害物聚合: 不會發生。
部分 6 毒理學資料
慢性毒性/其他影響
就本產品:
柴油機油:在動物實驗中柴油機油沒有致癌性。在長期的小白鼠皮膚塗敷研究中,使用過和未使用過的柴油機油均不產生任何致癌性。 機油用於汽油發動機後可能具有危險性 及有以下特性:在動物實驗中有致癌性,在體外實驗中導致突變。可能導致過敏和光敏反應。含有來自汽油燃燒產物和/或熱降解產物中的多環芳烴化合物(PAC)。
本資料所含信息和建議是基於在編印本資料的相應日期時,根據美國卡特彼勒專用潤滑油品有限公司的認識和理解所認為是最為準確和可靠的。請與美國卡特彼勒專用潤滑油品有限公司聯系確保本文件是目前可從美國卡特彼勒專用潤滑油品有限公司得到的最新文件。本資料提供的信息和建議僅供用戶考慮和檢驗。用戶有責任使其滿足對本產品的指定用途的適用性。如果用戶對本產品進行重新包裝,用戶有責任確保正確的健康、安全和其它必要信息已經包括在包裝及容器上。正確的警告和安全處理程序應提供給操作員和用戶。本文件的內容嚴禁更改。除在法律要求范圍內,嚴禁對本文件進行再版和傳播,不論是全部或者部分內容。
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