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隨著我國國民經濟的快速發展，尤其是房地產市場的快速發展和城市化建設的加快，電梯已經成為與百姓生活密切相關的一種交通運輸工具。人們關註的重點是電梯的安全運轉，因此從電梯的實際工況出發，做好電梯維護保養工作十分重要。如何選擇合適的潤滑產品，規范潤滑保養方麵，也應該成為電梯安裝維修培訓的一個重要組成部分。 

　　有齒曳引式電梯在目前電梯的整體比例中最大，主要包括有齒曳引機、限速器、制動裝置、客梯轎箱、鋼絲繩，轎門門機、控制系統、液壓緩沖器等，其中需要潤滑的部位就包括有齒曳引機中的蝸輪副、鋼絲繩、轎箱導軌等。 

1． 曳引機蝸輪副的潤滑 

　　在垂直式乘用電梯和載貨電梯、以及自動扶梯中，采用有齒曳引機的比例比較大，有齒曳引式電梯基本上全部采用蝸輪蝸桿式減速箱，其中蝸輪多采用耐磨青銅，蝸桿采用表麵滲碳淬硬處理的合金鋼，屬於鋼－銅摩擦副，蝸桿傳動齒麵間的滑動較大，且齒的接觸時間比齒輪傳動相對較長，摩擦磨損情況突出，因此對潤滑油品的性能有幾個特殊的性能要求：要求油品有良好的減摩特性，摩擦系數要小，添加劑要適合鋼－銅摩擦副的特殊要求，避免硫磷型添加劑對青銅較強的腐蝕性，另外在低溫下要有良好的流動性，在較高溫度下要有較好的氧化安定性和熱安定性。除瞭礦物油型產品，合成油型產品具有優異的潤滑性和低牽引力，低溫流動性優異，在苛刻運行條件下，能夠改進蝸輪的效率，產生的熱量較少，油品的系統運行溫度較低，可以更好地滿足部分蝸輪蝸桿減速箱的潤滑要求，同時能延長換油周期。 

　　推薦產品品種：（礦物型） 聖騎士N320蝸輪蝸桿齒輪油

  　　推薦黏度牌號：

2. 電機軸承及其它軸承、轎門開合導軌的潤滑 

　　當電機在工作時，要求電機軸承內的潤滑劑能提供一層極薄的高強度油膜潤滑層，從而保證電機在惡劣條件下也可長壽命使用。作為電梯其它部位的軸承，如轎箱自動門驅動處等部位，也在承受著較大的張力或沖擊負荷，因此要求軸承內裝填的潤滑脂抗磨性好，從而可節約電機耗電量，降低噪音，因此目前多選用極壓復合鋰基潤滑脂。該類產品具有良好的承受載荷和極壓的能力，減少重載或沖擊載荷及受振下的磨損，延長軸承在潮濕環境下的使用壽命，從而減少更換軸承費用和意外停工。 

　　推薦產品：極壓復合鋰基潤滑脂，中小型電機軸承潤滑脂 

3． 鋼絲繩、滑動軸承和導輪的潤滑 

　　電梯內鋼絲繩、滑動軸承和導輪的運動摩擦組合中，經常遇到重載、磨擦、外部壓力變換頻繁等問題，這些均會引起內部磨損，概括起來適宜的鋼絲繩潤滑劑有如下幾個主要作用：（1）減少鋼絲繩內部絲與絲之間、股與股之間，及鋼絲繩與滑輪等因運動屈張而產生的摩擦、磨損，減少斷裂的可能性。（2）無論是靜止還是運動，為鋼絲繩的繩芯、鋼絲、鋼絲繩各股提供內部與外部的防腐保護，減少銹蝕的發生，延長鋼絲繩的壽命。（3）塗抹在鋼絲繩上的潤滑劑作為鋼絲繩與滑輪組及滾筒之間的緩沖物。 

　　目前鋼絲繩出廠前，通常已經進行瞭熱油浸泡，在繩芯處包含潤滑油，使用過程中，尤其是在滑輪處，受到擠壓，油品會滲出，起到潤滑作用。但在長時間使用過程中，應該定期對鋼絲繩進行再潤滑。 

　　推薦產品：鋼絲繩表麵脂 

4．電梯導軌的潤滑 

　　電梯導軌潤滑劑應具有良好的粘附特性，以防止潤滑劑從豎直導軌上滴落下來。高質量的導軌潤滑劑還應具有低摩擦特性和一定的極壓特性，以便消除低速重載條件下的“粘滑”現象，防止導軌出現擦傷，並且有效控制導軌磨損。 

　　為瞭簡化用油品種，在此我們仍推薦用曳引機蝸輪副的潤滑油來潤滑電梯導軌。

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