 |  |
冷氣站和氮氣站，及其在軍用裝備和武器系統的應用
Ø 冷氣即為滿足一定壓力和純凈度要求的壓縮空氣，通常將用於在現場制備冷氣的裝備稱為冷氣站。壓力范圍為0～1.0Mpa（中壓冷氣）和10.0～50.0Mpa(高壓冷氣)。
Ø 在二炮系統冷氣戰通常又被成為氣源站，並細分為便攜（手推車）式、車載式和固定式三大類，驅動方式有電機驅動、柴油機驅動和汽油機驅動。
Ø 在地地戰術彈道導彈武器系統，冷氣通過彈上冷噴系統用於調整飛行姿態，這對武器打擊精確度至關重要。要求冷氣的壓力為30～35Mpa；純凈度要求露點≤-55℃，油霧≤15mg/m3，固體顆粒≤15μm。
Ø 在航空/航天領域，主要配置到軍用機場，為各種飛機（進口軍機，如蘇-27、30等）日常補給。一般分為固定框架（不移動）式和車載移動式兩種。
從地勤人員一線維護的角度看，蘇-27的日常維護大致可分為飛行前檢查、再次出動準備和飛行後檢查等數個階段。其中再次出動準備的內容可以簡化為“充、填、加、掛”四個字，“充”就是充氧氣、普通氮氣和高純氮氣等氣體。氧氣一方麵是供飛行員呼吸用，另一方麵，當發動機在空中停車、再次啟動時，由於高空空氣稀薄，需要發動機補氧才能啟動。普通氮氣主要供飛機液壓系統中的蓄壓器使用、機輪充氣使用。高純氧氣主要供P-27導彈掛架用。P-27導彈發射時，先由氣瓶中的高純氮氣做功，把導彈彈射出去，然後發動機再點火飛向目標。為什麼P-27導彈要用高純氮氣彈射呢？那是因為P-27屬於中距導彈，個頭比較大，它的掛架位置有6個，發動機進氣道下左右各一個，機身軸線前後各一個機翼內側左右各一個。如果直接點火，火焰和濃煙將威脅飛機安全。近距空空導彈不用彈射，因為它掛在機翼外側掛架上，火焰和濃煙較小，不會危及飛行安全，另外在近距格鬥中，態勢瞬息萬變，彈射方式反應太慢。
Ø 氮氣（壓力范圍10—30Mpa，氮氣純度為99.999%）
高壓冷氣（壓力范圍10—40Mpa，純凈度要求露點≤-55℃，油霧≤15mg/m3，固體顆粒≤15μm），具體用途如下：
☆發射技術和彈道學控制；
☆呼吸空氣（消防）；
☆噴氣機彈射啟動；
☆風洞試驗氣源；
☆各種氣動平臺；
☆控制和機表用壓縮空氣系統
☆飛行器氣動機構最好的動力氣源
☆可為紅外探測機提供制冷用氣
Ø 海船和艦艇領域，冷氣和氮氣用於：
☆發動機輔助啟動裝置
☆潛艇壓艙系統（潛艇浮力控制）
☆艦艇上的武器系統
☆潛水呼吸（商業/工業/軍用）；
☆各種氣動平臺；
☆控制和機表用壓縮空氣系統
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
