氙氣燈型號: H4

安定器類型: 天威超薄交流

工作原理 氙氣燈HID就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。 它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然後再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子遊離，在兩電療之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。

輸入電壓范圍：9-16V
標準輸入電壓：13.2V
啟動電流：6.5A
正常工作電流:3.5A
輸出恒功率:35W
工作溫度:-40度---+105度
開路保護:開路0.5秒後自動保護
短路保護:短路0.5秒後自動保護
低壓亮燈:>8.5V 低壓保護:< 7.5V
高壓亮燈:<17V 高壓保護:>16V
安定器正常使用壽命：>3000小時

H4擺角燈詳細介紹： 　　
1.為摩托車設計的專用HID氙氣燈，適合市麵上絕大部份直流供電車型，配備多個型號燈座； 　　
2.完全符合摩托車鹵素燈泡的上下擺動變光設計，燈影比原車鹵素燈更漂亮，無須裝透鏡也可達到裝透鏡的聚光效果，節省成本； 　　
3.改變傳統，不再伸縮。在變光方式上采用瞭電磁設計，不會因為使用的時間過長而產生失磁現象，線組故障極低，大大降低瞭產品的返修率。 　
　產品性能參數： 　　
1.色溫：3000K~12000K常色溫，也可定做高於12000K~30000K等色特殊色溫； 　
　2.輸出功率：35W 　　
3.輸入電壓：DC12V 　　
4.啟動電壓：23000V 　　
5.光通量：3000LM±200LM（以6000K色溫為標準，流明值因色溫值不同而變化） 　
　6.壽命：3000h

改裝摩托車H6擺角燈註意事項：
　　由於H6擺角燈設計是通用多型號匹配，這裡所涉及的每一個需要組裝燈座的型號需要有一定的技巧，組裝燈座請按以下步驟進行： 　
　1.將彈簧及卡座（如圖所示：彈簧以及可滑動的那部份鐵圈）往後邊松開 　
　2.安裝燈座需要首先將燈座從燈管頂方往下套，註意燈座鐵盤上是有固定合適位置，隻要位置對上瞭，組裝燈認是很輕松的事，但如果沒找對感覺，那就是件費勁的事，所以一定要在組裝前看清楚； 　
　3.將卡座（彈簧以及可滑動的那部份鐵圈）往燈座上推，對準卡口卡進去，不需要蠻力的，隻要對上口瞭很輕松就能完成的事。

　選擇H6擺角燈的理由： 　　氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍，並且比鹵素燈更節能減耗。很多朋友安裝氙氣燈後感覺不是那麼如意，很大程度上是由於散光所造成的，此原因歸根到底是由於采用瞭汽車的氙氣燈安裝到摩托車上；因為汽車大燈結構跟摩托車大燈結構是不一樣的，它們的中心點是不一致的，所以才會導致很多摩友改裝氙氣燈後感覺效果不理想。 　　感覺不夠亮，並且散光嚴重解決：汽車大燈燈泡的構造是燈絲一前一後並且高低存在差距，而摩托車鹵素燈燈泡的燈絲是上下並排的；在這裡還涉及到汽車大燈總成跟摩托車大燈總成的結果也是不一致的，所以用汽車的氙氣燈安裝到摩托車大燈總成上是不理想的選擇。既然改裝氙氣燈，那肯定需要選擇摩托車專用氙氣燈，H6擺角燈就是特別針對摩托車鹵燈的構造而設計研發出來的，它完全與原車鹵素燈的構造原理相同，並且符合摩托車大燈總成的結構，所以它反射出來的光線也是符合原車標準，聚光並且高低遠近相符。 　　

H6擺角燈若乾特點： 　　

標準和燈座及超小體積，可直接對各種摩托車的燈頭直接對插安裝，不需要再進行調節；再一個，參照瞭原車的鹵素燈燈泡中心發光點，標準的發光中心點，照射出來的光可形成光柱、光束，亮度集中，不再散光。H6擺角燈參照瞭原摩托車鹵素燈的上下燈絲結構，通過上下擺動角度來達到與原車鹵素燈上下燈絲的結構相符。這樣的設計，以達到近光高度適中，遠光射程更遠，符合原車鹵素燈標準的變光距離，不會照射到對方來車（引起的眩目），從而滿足自己行車的需要，並且不影響對方來車行人。還值得一提的是，H6擺角燈並非隻適用於原車是H6燈頭的車型使用，它使適用於H4、單爪、雙爪、三爪等型號車型安裝。由於市麵上車型眾多，很多朋友無法確定自己摩托車的型號而不知該如何選擇，但選擇H6擺角燈就不用考慮瞭，因為它的通用性強，幾乎滿足市麵上所有車型的需要。

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