| 加工定制：是 | 品牌：海帝新能源 | 型號：HD-BMS-GT |
| 充電電流：100（A） | 放電電流：100（A） | 屬性：屬性值 |
HD-BMS-GT
| 產品編號：HD-BMS-GT |
| 產品規格：300串電池管理系統 |
| 產品特點：HD-BMS-GT電池管理系統對鋰動力電池在成組使用時的安全應用以及壽命的延長等方麵都起著決定性的作用。HD-BMS-GT電池管理系統無論在車輛運行過程中還是在充電過程中都要可靠的完成電池狀態的實時監控，並通過CAN總線的方式告知電機控制器及充電機，以便采用更加合理的控制策略，達到有效且高效使用電池的目的。 |
產品參數
【系統組成】
大彩色（5.6寸）觸摸屏，主控器，VT電壓模塊，CH電流模塊，霍爾，線束。
【適用范圍】
管理10~300隻電池
【產品特點】
(1)完善的系統功能
BMS具備電池狀態的實時監控、數據處理、SOC估算、數據傳輸、自動均衡、充放電控制、PC機監控、運行數據存儲等強大的功能。
(2) 檢測精度高
·供電電源 ……………………………………… 需方提供DC12V
·電壓檢測范圍 ……………………………………… 0～+5V
·電壓檢測精度 ………………………………………±（0.3%RD+0.2%FS）
·電壓顯示分辨率 ……………………………………… 1mV
·霍爾傳感器
電流檢測范圍 ……………………………………… 0～300A
電流檢測精度 ……………………………………… ±0.5%
電流顯示分辨率 ……………………………………… 1A
·溫度檢測范圍 ……………………………………… -10℃～85℃
·溫度檢測精度 ……………………………………… ±1℃
·最小采樣周期（電壓）……………………………………… 0.5 s
·安時累計最小周期 ……………………………………… 0.1 s
·安時顯示精度： ……………………………………… 0.1Ah
·安時檢測上限： ……………………………………… 大於1000Ah
·報警觸點指標
最大開關電壓 ……………………………………… 30Vdc
最大開關電流 ……………………………………… 1A
(3)接口簡單
為瞭便於用戶使用，BMS在保證上述功能的同時，對外輸出接口進行瞭簡化，對外連接隻包括電源線、電池采樣線和通訊線，具有簡單的、明瞭操作性。
(4) 智能的PC機監控界麵
BMS設計瞭相應的PC機監控界麵，可實現BMS數據的監控、數據轉儲和電池性能分析等功能、數據可靈活接口監視器、充電機、警報器、變頻器、功率開關、筆記本電腦、CAN總線等，並可與這些設備聯動運行。
(5) 高安全性、可靠性和穩定性
系統采用大規模集成電路、濾波、高等級隔離、數據冗餘等先進技術，結合實際的示范運行經驗，保證瞭系統的安全性、可靠性和穩定性、記錄歷史數據。
(6) 強大的通訊功能設計
包括CAN2.0B協議的CAN總線、車輛運行過程中，BMS能將車輛運行必須的數據送給電機控制器通過控制實現電池過放的保護功能，也能將電池的詳細數據組合機表以及車載DVD等進行顯示。電池充電的過程中，BMS能實現和充電機之間的通訊，實現瞭過充的保護，保證瞭充電的安全。
(7)直觀的工作狀態指示燈設計
BMS在每個檢測模塊設置瞭指示燈及地址撥碼開關，可以直觀方便的瞭解電池的工作狀態及設置。
(8) 一體化設計
BMS采用內置電源變換器，傳感器接口，不需要另外的功能部件，當單個模塊容量不足時，可實現多個模塊級聯擴容 。防水、防塵、防震設計，從元器件選型、芯片直銷廠傢調研、樣品測試、系統高低溫循環老化、電路板測試、產品出廠檢驗、現場測試等方麵進行嚴格把關和記錄機制，保證瞭產品的質量，專業的配線和後期維護團隊，保證瞭車輛的高效運行。
【功能簡介】
1 實時檢測所有單體電壓的檢測；
2 多點電池溫度、環境溫度的檢測
3 電池組工作電流的檢測；
4 絕緣電阻檢測；
5 充放電次數記錄；
6 對電池組荷電狀態（SOC）的估測；
7電池故障報警；
8與車載監控設備通訊，將電池信息傳送到顯示器；
9 計算充放電功率、效率、電量（AH,WH）、剩餘電量（An，Wh，min，km）
10 靈活設置電壓、電流、電量等上下限報警參數，
11通過接口實現警示和保護功能
12與充電機進行CAN 通訊，安全實現電池的充電保護
13與電機控制器進行CAN通訊，安全實現電池的放電保護
14人性化的PC機監控界麵
15 安全可靠，抗乾擾能力強。
16模塊式結構，對於不同電池組可以靈活組合
【產品應用】
目前公司在純電動大巴車，轎車，高爾夫球車，觀光車，遊艇等各國內外市場得到廣泛應用，並得到客戶認可好評。
具體應用方案請來電咨詢。
大彩色（5.6寸）觸摸屏，主控器，VT電壓模塊，CH電流模塊，霍爾，線束。
【適用范圍】
管理10~300隻電池
【產品特點】
(1)完善的系統功能
BMS具備電池狀態的實時監控、數據處理、SOC估算、數據傳輸、自動均衡、充放電控制、PC機監控、運行數據存儲等強大的功能。
(2) 檢測精度高
·供電電源 ……………………………………… 需方提供DC12V
·電壓檢測范圍 ……………………………………… 0～+5V
·電壓檢測精度 ………………………………………±（0.3%RD+0.2%FS）
·電壓顯示分辨率 ……………………………………… 1mV
·霍爾傳感器
電流檢測范圍 ……………………………………… 0～300A
電流檢測精度 ……………………………………… ±0.5%
電流顯示分辨率 ……………………………………… 1A
·溫度檢測范圍 ……………………………………… -10℃～85℃
·溫度檢測精度 ……………………………………… ±1℃
·最小采樣周期（電壓）……………………………………… 0.5 s
·安時累計最小周期 ……………………………………… 0.1 s
·安時顯示精度： ……………………………………… 0.1Ah
·安時檢測上限： ……………………………………… 大於1000Ah
·報警觸點指標
最大開關電壓 ……………………………………… 30Vdc
最大開關電流 ……………………………………… 1A
(3)接口簡單
為瞭便於用戶使用，BMS在保證上述功能的同時，對外輸出接口進行瞭簡化，對外連接隻包括電源線、電池采樣線和通訊線，具有簡單的、明瞭操作性。
(4) 智能的PC機監控界麵
BMS設計瞭相應的PC機監控界麵，可實現BMS數據的監控、數據轉儲和電池性能分析等功能、數據可靈活接口監視器、充電機、警報器、變頻器、功率開關、筆記本電腦、CAN總線等，並可與這些設備聯動運行。
(5) 高安全性、可靠性和穩定性
系統采用大規模集成電路、濾波、高等級隔離、數據冗餘等先進技術，結合實際的示范運行經驗，保證瞭系統的安全性、可靠性和穩定性、記錄歷史數據。
(6) 強大的通訊功能設計
包括CAN2.0B協議的CAN總線、車輛運行過程中，BMS能將車輛運行必須的數據送給電機控制器通過控制實現電池過放的保護功能，也能將電池的詳細數據組合機表以及車載DVD等進行顯示。電池充電的過程中，BMS能實現和充電機之間的通訊，實現瞭過充的保護，保證瞭充電的安全。
(7)直觀的工作狀態指示燈設計
BMS在每個檢測模塊設置瞭指示燈及地址撥碼開關，可以直觀方便的瞭解電池的工作狀態及設置。
(8) 一體化設計
BMS采用內置電源變換器，傳感器接口，不需要另外的功能部件，當單個模塊容量不足時，可實現多個模塊級聯擴容 。防水、防塵、防震設計，從元器件選型、芯片直銷廠傢調研、樣品測試、系統高低溫循環老化、電路板測試、產品出廠檢驗、現場測試等方麵進行嚴格把關和記錄機制，保證瞭產品的質量，專業的配線和後期維護團隊，保證瞭車輛的高效運行。
【功能簡介】
1 實時檢測所有單體電壓的檢測；
2 多點電池溫度、環境溫度的檢測
3 電池組工作電流的檢測；
4 絕緣電阻檢測；
5 充放電次數記錄；
6 對電池組荷電狀態（SOC）的估測；
7電池故障報警；
8與車載監控設備通訊，將電池信息傳送到顯示器；
9 計算充放電功率、效率、電量（AH,WH）、剩餘電量（An，Wh，min，km）
10 靈活設置電壓、電流、電量等上下限報警參數，
11通過接口實現警示和保護功能
12與充電機進行CAN 通訊，安全實現電池的充電保護
13與電機控制器進行CAN通訊，安全實現電池的放電保護
14人性化的PC機監控界麵
15 安全可靠，抗乾擾能力強。
16模塊式結構，對於不同電池組可以靈活組合
【產品應用】
目前公司在純電動大巴車，轎車，高爾夫球車，觀光車，遊艇等各國內外市場得到廣泛應用，並得到客戶認可好評。
具體應用方案請來電咨詢。
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