在超過50年的時間裡，GE在奧地利為基地的燃氣內燃機業務已被公認為在使用燃氣驅動內燃機獲得高效熱能、電能的研發和生產領域中占據全球領先地位。

顏巴赫0.25至4兆瓦發電功率范圍內燃氣內燃機被設計為固定式、具有連續運行能力的發電設備，並且具備高效率、低排放、耐久性和高可靠性等特點。

GE Jenbacher(顏巴赫)的燃氣發動機與發電機組占有率達到35%以上，特殊氣體的發動機與發電機組占有率更高達80%。它已經為全世界提供瞭數以萬計的各種規格的燃氣發動機，獲得瞭全球客戶的普遍好評，2007年底全球累計裝機容量已達4GW。

GE Jenbacher(顏巴赫)的燃氣發動機依柴油發動機的理念設計，特別是缸體與底座，是按照柴油機的強度來進行設計的，而燃氣燃燒的爆炸應力是遠低於柴油機的，其12.5：1的壓縮比也遠低於柴油機的17：1，大大提高發動機的使用壽命。

GE Jenbacher燃氣發動機的大修周期長達60000—80000小時就充分說明瞭這一點。

采用電子點火系統可以使燃氣發動機的各個汽缸點火正時，點火持續時間控制更加精確 ，真正使燃氣的燃燒性能達到理想的燃燒曲線，排放煙氣中的NOX、CO下降到低於環保要求的滿意數值，大大降低瞭燃氣排放的污染，真正做到綠色環保排放。

GE Jenbacher燃氣發動機可以使用各種不同的燃氣，如天然氣、石油氣、垃圾填埋氣等。由於每種氣體的成分有很大的不同，因此其燃燒曲線也各不相同。但是，對於GE Jenbacher(顏巴赫)燃氣發動機來說，這是一個非常容易解決的問題。用戶隻需要告訴各種燃料的氣體成分，就可以針對這種可燃氣體定做相應的控制模塊，然後隻需要更換不同的控制模塊就可以用同一臺機組來燃燒不同的氣體。

維修間隙長，便於維護的內燃機設計和低燃料消耗確保瞭效率的最大化。

即使使用混有雜質的燃氣，如垃圾填埋氣時，內燃機的零部件仍能保持較長的使用壽命。

優化設計和完美的監控系統使得設備具有良好的預防性維護性能，並達到最高的運行安全性和可用性。