青島百川通橡膠有限公司是一傢現代化的輪胎制造企業，公司占地26000畝，總資產2000餘萬元，年生產輪胎100萬套，主要生產中型載重輪胎，輕型載重輪胎，農業輪胎，稻田輪胎，工程輪胎等多系列輪胎。

公司憑借良好的信譽，過硬的產品質量，連續多年被市政府評為“重點保護企業”“先進私營企業”等。公司將以不斷創新、追求卓越、努力提高客戶滿意度為宗旨，以德經商、誠信經營，與各界朋友真誠合作、互利共贏，共創美好未來。

本公司長期生產銷售以下型號：

（聯系人：吳小姐 電話：13963645774）

人字花紋：400-7/400-8/400-10/400-12//500-12/500-14/500-15/550-17/600-12/600-14/600-16/650-16/750-16/750-18/750-20/825-16/830-22/830-24/900-20/950-24/10-15.3/11.2-24/11.2-28/12-38/12.4-28/13.6-24/13.6-26/13.6-38/14.9-24/14.9-28/16.9-24/16.9-28/16.9-30/18.4-30/15-24

灌溉胎R1:

11.2-24/12.4-24/14.9-24

導向花紋：400-12/400-14/400-15/400-16/500-15/500-16/5.50-16/600-16/600-19/650-16/650-20/750-16/750-18/750-20/900-16/10-15/10-16/10.5-16/10.5/65-16/13.5/65-18

平花紋<羊角/水渠>：400-8/4.00-10/400-12/400-14/450-12/450-14/450-16/500-10/500-15//500-16/550-13/550-16/560-13/600-14/600-16/650-13/650-14/650-16/650-20/700-15/700-16/700-20/750-15/750-16/750-20/825-16/825-20/900-16/900-20/1000-15/1000-20/10/80-12/10.5-65/1100-20/11.5/80-15.3/1200-20/1200-14/1200-24/13.0/65-18

曲混花紋:

10.0/80-12//10.5/65-12//10.5/65-16//11.5/80-15.3//12.5/80-18//13.0/65-18//13.5/65-18

叉車/鏟車花紋：400-8/500-8/6.00-9/650-10/815-15/28X9-15/750-10/700-12/700-9/700-15/825-12/825-15/10-16.5/12-16.5

水田高花紋：

8.25-16/8.3-20/8.3-22/8.3-24/9.5-20/9.5-24

工程花紋：

E3：650-16/750-16/825-16/1200-16/1600-24/1800-25/23.5-25/29.5-15

R4:9.5-24/10-16.5/16.9-28/19.5L-24/21L-24/24L-24

礦山：825-16/900-16/1200-20/1200-24

印度深花紋:

6.00-16/8.25-16/10.00-20/11.00-20

越野花紋：

750-16/900-16

其他特殊花紋：

520-12（齒輪花）/750-16（亂花手槍花）//205/70D-14.5(轎車曲紋)

450-12曲混/5.00-16曲混/6.50-20 曲混/7.00-16
深曲混/750-16 深曲混/825-16深曲混/900-16曲混/750-16 亂花/8.25-16 雞爪/8.25-16麻花/650-16
類似人字/650-16印度羊角

生產工藝流程圖

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│始圈鋼絲││簾子佈││配合劑││膠料││碳黑│
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│││配料│
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│密煉│
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│鋼絲圈壓出│←────┤簾佈壓起│←──┤膠片壓延││胎麵壓出│
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│鋼絲圈成型││裁斷││
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││制層││
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│成型│
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│硫化│
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│檢驗│
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│輪胎成品│

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2.半鋼子午胎生產工藝流程圖
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│始圈鋼絲││簾子佈(1)││配合劑││膠料││碳黑││鋼絲│
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││配料││鋼絲│
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│壓延│
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││密煉││鋼絲│
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│裁斷│
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│鋼絲圈壓出│←┤簾佈壓起(1)←─┤內村││胎壓││胎側│
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│鋼絲圈成型││裁斷(1)──→│預復合││
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│成型│
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│硫化│
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│檢驗│
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│輪胎成品│
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生產流程

工序一：密煉工序

密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機裡進行加工，生產出“膠料”的過程。所有的原材料在進入密煉機以前，必須進行測試，被放行以後方可使用。密煉機每鍋料的重量大約為250公斤。輪胎裡每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的成分取決於輪胎使用性能的要求。同時，膠料成分的變化還取決於配套廠傢以及市場的需求，這些需求主要來自於牽引力、駕駛性能、路麵情況以及輪胎自身的要求。所有的膠料在進入下一工序—膠部件準備工序之前，都要進行測試，被放行以後方可進入下一工序。

工序二：膠部件準備工序

膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序裡，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經過初步組裝的。這6個工段分別為：

工段一：擠出

膠料喂進擠出機頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎麵、胎側/子口和三角膠條。

工段二：壓延

原材料簾線穿過壓延機並且簾線的兩麵都掛上一層較薄的膠料，最後的成品稱為“簾佈”。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。

工段三：胎圈成型

胎圈是由許多根鋼絲掛膠以後纏繞而成的。用於胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當硫化完以後，膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。

工段四：簾佈裁斷

在這個工序裡，簾佈將被裁斷成適用的寬度並接好接頭。簾佈的寬度和角度的變化主要取決於輪胎的規格以及輪胎結構設計的要求。

工段五：貼三角膠條

在這個工序裡，擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方麵起著重要的作用。

工段六：帶束層成型

這個工序是生產帶束層的。在錠子間裡，許多根鋼絲通過穿線板出來，再和膠料同時穿過口型板使鋼絲兩麵掛膠。掛膠後帶束層被裁斷成規定的角度和寬度。寬度和角度大小取決於輪胎規格以及結構設計的要求。

所有的膠部件都將被運送到“輪胎成型”工序，備輪胎成型使用。

工序三：輪胎成型工序

輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎，這裡的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查後，運送到硫化工序。

工序四：硫化工序

生胎被裝到硫化機上，在模具裡經過適當的時間以及適宜的條件，從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備瞭成品輪胎的外觀—圖案/字體以及胎麵花紋。現在，輪胎將被送到最終檢驗區域瞭。

工序五：最終檢驗工序

在這個區域裡，輪胎首先要經過目視外觀檢查，然後是均勻性檢測，均勻性檢測是通過“均勻性實驗機”來完成的。均勻性實驗機主要測量徑向力，側向力，錐力以及波動情況的。均勻性檢測完之後要做動平衡測試，動平衡測試是在“動平衡實驗機”上完成的。最後輪胎要經過X-光檢測，然後運送到成品庫以備發貨

工序六：輪胎測試

在設計新的輪胎規格過程中，大量的輪胎測試就是必須的，這樣才能確保輪胎性能達到政府以及配套廠的要求。

當輪胎被正式投入生產之後，我們仍將繼續做輪胎測試來監控輪胎的質量，這些測試與放行新胎時所做的測試是相同的。用於測試輪胎的機器是“裡程實驗”，通常做的實驗有高速實驗和耐久實驗

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