分類:矽膠制品 矽膠產品 | 型號:DX | 形狀:質優 |
材質:矽橡膠 |
德欣橡膠廠憑借著自己的實力和一流的客戶服務,所有產品進行全檢,品質有力保障。專業生產各種矽橡膠制品,以矽橡膠(SILICONE RUBBER)為原材料的飾品、禮品、生活用品及部分天然橡膠(NR),氟橡膠(PTFE),丁腈橡膠(NBR),三元乙丙橡膠(EPDM)等工業附件產品,公司以“追求卓越,精益求精”的理念,“科技創新,合作發展的”的精神。竭誠歡迎國內外客商前來洽談業務,以求共同發展,共創輝煌。誠摯邀請新老客戶來圖來樣定制。
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丁腈膠(NBR) | 低~中丁腈 | 耐油,耐寒的平衡良好。彈性,耐摩耗良。抗臭氧性差。 | 通用墊圈、密封材、O型圈、接著劑 |
中高~高丁腈 | 耐油,耐燃料油性良好。耐寒,抗臭氧性稍差。 | 汽車、煤氣用膜片、墊圈 | |
極高丁腈 | 耐燃料油性極為良好。耐寒性差。 | 汽車用墊圈、閥類 | |
高丁腈+PVC | 耐燃料油,抗氧化,耐乙醇混合汽油良好。耐壓縮變形稍差。 | 燃料用膜片,墊圈類。 | |
氫化丁腈橡膠(NBM/HNBR) | 低~中丁腈 | 使用溫度領域廣、耐油性良好。 | 油封 ,墊圈,O型圈 |
中高~高丁腈 | 耐油,耐熱,耐摩性良好。 耐乙醇混合汽油、耐寒性稍弱。 | 燃料用,油用,膜片,墊圈 | |
高丁腈+PVC | 耐燃料油,耐乙醇混合汽油良好,耐寒,耐壓縮變形差。 | 燃料用膜片 | |
氟橡膠(FKM) | 2元系 | 耐熱,耐壓縮,耐燃料油良。耐塞性、耐甲醇性差。 | 汽車用密封片、O型圈、膜片 |
3元系 | 耐熱、耐壓縮、耐燃料油良。耐甲醇性一般。耐寒性差。 | 汽車燃料軟管,O型圈子,膜片 | |
特殊3元系 | 耐甲醇,耐藥品,耐水性良好。耐寒性極差。 | 汽車燃料密封,閥類。 | |
4氟化乙炳型 | 耐藥品性(酸、堿)良好,耐寒性、耐油性差。 | 耐水用密封材料 | |
耐寒型 | 耐寒性、耐燃料油良好。耐摩性差。 | 汽車燃料密封,O型圈,膜片 | |
氟醚系橡膠(FO) | 耐熱,耐塞,耐油,耐燃料油,耐溶劑性良好。價格高。 | 汽車燃料密封,溶劑密封、O型圈 | |
氟矽橡膠(FVMQ) | 耐熱,耐寒,耐燃料性良好。強度、耐燃氣穿透性差。價格高。 | 汽車用密封,O型圈,膜片 | |
矽橡膠(Q) | 甲基矽(MQ) | 耐熱、耐寒性良好。有液狀品。強度、耐燃料油性差。 | 醫療用制品,食品用制品 |
聚氯乙烯甲基矽 | 耐熱,耐寒,耐歪良好。強度,耐燃料油性差。 | 高溫用密封材料,O型圈,油封 | |
苯基甲基矽 | 耐寒性極好。強度,耐燃料油性差。 | 超低溫用密封材料,膜片,O型圈 | |
氯醚橡膠 | 均聚型(CO) | 耐用油,耐燃料油,耐燃氣穿透性良。耐寒差。有金屬污染性。 | 汽車膜片,密封 |
三元共聚型(ECO) | 耐油,耐燃料油,耐寒性良好。有金屬污染性。 | 汽車膜片,密封 | |
聚丙烯酸脂橡膠 | 耐熱,耐油,耐臭氧性良好。耐水性、耐寒性、加工性差。 | 油封,墊圈 | |
乙炳橡膠 | 乙炳橡膠(EPM) | 耐熱、耐寒、耐臭氧、耐水性良好。耐油、加工性差。 | 耐水用途,剎車部品 |
乙炳二烯類橡膠 | 耐熱、耐寒、耐臭氧、耐水性良好。耐油性差。 | 耐水用途,剎車部品 | |
氯丁橡膠 | 耐油、耐熱、耐寒平衡性好。加工性差。有金屬污染。 | 軟管,傳動帶,墊圈 | |
丁苯橡膠 | 耐摩性良好。耐臭氧、耐油性差。 | 輪胎、傳動帶 | |
丁基橡膠(IIR) | 耐玻璃穿透性、耐臭氧性良好。回彈性小。 | 內胎,防振材 | |
天然橡膠(NR) | 耐寒、耐摩性良好。彈性大,耐油、耐臭氧性差。 | 輪胎,球, 防振材 | |
聚胺脂橡膠(U) | 機械強度大,耐摩性良好,耐水性差。 | 緩沖器、墊圈 |
分類知識:
1.通用橡膠:是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種,如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等,主要用於制造輪胎和一般工業橡膠制品。通用橡膠的需求量大,是合成橡膠的主要品種。
2.丁苯橡膠:丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的,是產量最大的通用合成橡膠,有乳聚丁苯橡膠 、溶聚丁苯橡膠 和熱塑性橡膠( SBS )。
3.順丁橡膠:是丁二烯經溶液聚合制得的,順丁橡膠具有特別優異的耐寒性、耐磨性和彈性,還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用於生產輪胎,少部分用於制造耐寒制品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點是抗撕裂性能交差,抗濕滑性能不好。
4.異戊橡膠:異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱,采用溶液聚合法生產。異戊橡膠與天然橡膠一樣,具有良好的彈性和耐磨性,優良的耐熱性和較好的化學穩定性。異戊橡膠生膠(未加工前)強度顯著低於天然橡膠,但質量均一性、加工性能等優於天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還可以用於生產各種橡膠制品。
5:乙丙橡膠:乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛生用品等淺色制品。
6.氯丁橡膠:它是以氯丁二烯為主要原料,通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高,耐熱、耐光、耐老化性能優良,耐油性能均優於天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性,其化學穩定性較高,耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能,耐寒性能較差,生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛,如用來制作運輸皮帶和傳動帶, 電線、電纜的包皮材料,制造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯裡.
橡膠制品(rubber product)指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠制品的活動,還包括利用廢橡膠再生產的橡膠制品。
橡膠制品基本特性:
1.橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間後,才能和緩穩定。所以,當一橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生制品尺寸不穩定,造成制品品質低落。
2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬於熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度范圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可能產生制品品質的差異。
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