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超高分子量聚乙烯具有的分子鏈長度是高密度聚乙烯的10～20倍。更長分子鏈（更高的分子量）賦予UHMWPE的主要優勢在於韌性、耐磨性和抗應力開裂性。由於它是聚乙烯的一種，UHMWPE也具有潤滑性、耐化學性和通用HDPE的優良電性能。 長分子鏈使材料在通用的模塑和擠塑設備上難於加工。加熱到熔點以上，UHMW變成透明的，但不流動。 化學和性能 UHMWPE是用齊格勒聚合法生產的。加工過程要求特別高的純凈度，乙烯單體雜質控制在百萬分之幾。產品是一種白色粉末，顆粒大小與食鹽相近。該聚合物通過溶液粘度的方法來檢測，據此計算特性粘度 （IV）和分子量(MW）。UHMWPE按ASTM定義其重均分子量（MW）大於300萬。 現有的 UHMWPE品級的 MW在300～ 600萬之間。一般按照 IV分類， IV為 20dl．／g約等於 MW為 300萬。 IV為30表示MW為600萬。一些品級含添加劑，為特殊最終應用。 通常,UHMW料不加添加劑，並可不需穩定劑進行燒結和鍛制。在加工條件下，包含在392F溫度下保壓若於小時和 0．5噸／平方英寸或更高的壓力條 件下，UHM3V可固化成塊狀、板材或簡單擠塑。在這些條件下，會發生一些氧化交聯。如果材料的大部分已因交聯變得難溶，UHMWPE的IV值不能準確測定。與過氧化物的適當交聯用以增強耐磨性。抗紫外線性或延長耐高溫性可通過添加 UV穩定劑或抗氧劑實現。 UHMWPE具有一些超乎尋常的性能，特別是耐磨性（比碳鋼好 10倍），和低溫（甚至比液氮還冷）韌性。UHMW用於低速軸承座。加入矽氧烷、二硫化鋁、石墨和特殊石蠟，使低摩擦系數進一步降低。在食品加工工業，UHMW的自潤滑性，易凈化、低味氣／ 味道傳遞性和耐沸水性得到利用。已符合FDA和USDA要求用於食品、水和藥品工。UHMWPE的一些用途是基於它的吸噪音和減震性。如果需要UHMW可用染料著色，而用顏料略差些。 加工 一些研究者已研究出 UHMW的註塑或螺桿擠塑技術。使用按規格改制的設備和很簡單的厚壁零件設計，在註塑中已獲得有限的成功。在螺桿擠塑中的嘗試導致聚合物降解或設備損壞。 用於UHMWPE的最通常加工技術是壓塑。使用大型液壓機可生產50Sq·ft．大小和許多英寸厚度的板材。薄板材或帶材通常用切片短條或塊料來生產。厚壁擠塑可以使用由往復式推料桿送料的具有特長滯留時間的口模喂料。鍛制技術已發展，在約390F下熱壓成型和在熱模中壓縮。UHMWPE可以通過熱壓板焊接或旋壓焊接而連接在一起。板材加熱到302T可在金屬沖擊設備上沖擊。粘合系統形成的接縫承受剪切值達6．3MPa。 使用鋒利工具和冷卻，UHMW較易加工。為使零件具有更簿截麵或更精細，機械法是常用的加工方法。加工過程，如鉆、磨、旋、鋸、刨和螺紋切削為例行工序。對於長時間生產操作過程，建議使用硬質合金工具。 若乾加工過程是以UHMWPE和油共混物為基礎。形成的凝膠可以在普通塑料擠出機上擠塑加工成板材或長絲。從板材中分離出油使其成為多孔材料，適用於電解槽隔離板或過濾膜。從凝膠長絲中取向和分離油可生產出拉神特性優於鋼的纖維 應用 UHMWPE用於一些性質很不相同的用途。它用於摩托雪撬的齒輪傳動和鼓風吹雪機的葉輪，在這些場合，利用UHMWPE的低溫韌性、耐腐蝕性和潤滑性。 在采礦工業中，UHMW用作斜槽和料鬥的滑動麵，利用瞭它的優異耐磨性和耐化學性。新一代的自動卸貨礦石運輸船、鐵路貨車和大卡車可能應用UHMWPE，因其具有表麵光滑、不粘性和耐磨性。這些特性使其也可用於農業和運土機械，用UHMW材料防護鋼材。 耐化學性和表麵光滑性的綜合可涉及許多用途。食品加工工業用UHMW－PE作為切肉等用板的表麵材料，這裡需要無孔表麵。 加工處理食品和藥品傳送機用UHMWPE作接觸表麵和輥子，具有自潤滑性、耐沸水和耐化學清潔劑的性能。為延長使用壽命並使運轉流暢，裝瓶灌註生產線常采用UHMWPE制的同步螺旋加料器和齒帶。UHM3VPE在紙張和廢水處理工業中用於軸承、脫水底板、滑軌和過濾裝置。多孔UHMWPE用作電解槽隔板，展現材料優良的耐腐蝕性。 高強度UHMW纖維是一種新近開發的材料目前在發展。這種纖維已用於競賽帆船，這裡要求材料具有抗黴變性和制成的零件具有尺寸穩定和重量輕的綜合性能。這種纖維也用作復合結構的增強材料。

超高分子量聚乙烯襯板安裝方法：

　　 一般在安裝襯板時，把襯板最長的一邊安裝在垂直方向，如果板材較薄（小於20毫米）垂直邊可以搭接．

　　 對於較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，並在貯倉內形成平滑的塑料平麵，有利於物料的流動。

　　 沿物料流動方向敷設的板材側麵，采用對接完全可以滿足要求。

　　 1、在混凝土結構上固定襯板技術

　　 在混凝土結構的貯槽、料鬥等安裝時，尤其是對舊的貯槽或料鬥，應校核混凝土結構強度（水泥層的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和結構對安裝襯板的牢固性有著直接的關系。

　　 按照校核結果，選擇適當的緊固材料。一般用專用膨脹性螺栓聯接，膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅硬水泥層上（在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘，也能保證把襯裡牢牢固定住）。固定螺栓之間的距離依賴於襯板的厚度和操作條件而定。

　　 2、在鋼結構上固定襯板技術

　　 雖然鉚釘也能保證把襯板牢固定在鋼板上，但是現在幾乎不用瞭，因為鉚釘頭容易被磨損，而此時板材本身實際上還沒被明顯磨耗。

　　 固定襯板一般采用如下方法：

　　 （1）帶鎖緊（防松）螺母的專用沉頭鋼質螺栓。

　　 （2）帶墊圈的沖擊螺釘，將帶螺紋的螺釘沖擊入鋼板，這樣可以省去螺母。

　　 上麵兩種情況，都需花費大量鉆孔工作，它意味著增加瞭勞動費和工具磨損費，安裝費用較高。

　　 （3）固定襯板更方便的方法，是用帶螺紋的螺柱焊接在貯倉和溜槽的鋼板上。

　　 為瞭保證焊縫質量及防止焊接生產高溫對塑料板的影響，采用瓷環保護電弧氣氛焊，電弧集中，焊件被緩慢冷卻下來，並形成瞭整齊的標準焊縫。

　　 由於襯板的膨脹系數是2×10-4/℃，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。

　　 任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利於散裝物料的流動，並且螺釘頭母總是埋入襯板內。

　　 安裝時特別註意：

　　 1、每平方米使用螺栓不應少於10條；

　　 2、螺栓沉頭平麵要求必須低於板麵；

　　 3、板材之間縫隙不應大於0.5cm(安裝時要根據板材使用環境溫度給予適當調整)

　　 超高分子量聚乙烯襯板使用說明：

　　 在使用超高分子量聚乙烯襯板時，請遵守以下使用說明及註意事項：

　　 1 、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二後，再行卸料。

　　 2 、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，並始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

　　 3 、嚴禁物料直接沖擊襯板。

　　 4 、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大於原設計能力的 12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。

　　 5 、使用環境溫度，一般不宜大於 80 ℃。

　　 6 、不得使用外力破壞其結構和隨意松動緊固件。

　　 7 、物料在倉內靜止狀態時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內停留，以防結塊），含水量小於 4% 的物料可適當延長靜止時間。

　　 8 、在溫度較低的時候，請註意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。

性能及優點：衛生無毒、不粘性、憎水性、耐磨、耐沖擊性、自潤滑性、耐腐蝕、耐化學藥品性

    2．碼頭護弦板

本產品作為碼頭護弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統的鋼制護弦，有單獨作護弦板，有橡膠復合，廣泛運用各大港口，國內外港口均采用些方案，根我們瞭解，做橡膠護弦的單位，一年，每傢單位PE/UHMPE 板一年的用量有兩三百萬，市場較為樂觀。

3．一般機械用各類導槽、導軌、導流板等

4．農業機械和建築機械：

利用超高分子聚乙烯量的自潤滑性、不粘性，在日本和歐州廣泛用於農耕機械和推土機的推土板、汽車翻鬥襯裡。這樣可使其不與泥土、泥漿等粘連，以此節約能耗，提高作業效率。

5．運動及娛樂器材：滑雪具襯裡。

6．砧板：食品加工廠用的切配臺板、工作臺麵等

 應用領域： 可廣泛應用於采礦業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏鬥、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻鬥車車廂襯裡等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優勢。

 使用范圍：

化學工程：耐腐耐磨機械部件

火力發電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯裡

煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽

冶金：料倉、煤倉、混料桶等襯裡 

混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯裡

造紙：機修板、吸水箱麵板、紙機配件

谷物：食糧倉貯溜槽襯裡            

采礦：篩板、溜槽襯裡，耐磨抗粘結部分

食品工業：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、

導向輥、導軌、滑塊座等

軍工：軍事防護的屏蔽，搞沖擊的設備部件

核電站：防輻射源屏蔽

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