隨著人們保護環境意識的日益增長，各種天然纖維被人們進一步認識而步入汽車部件的領域。目前各汽車工業大國已經開始大量使用天然纖維復合材料，生產的產品有：轎車的門內板、行李廂、頂棚、座椅背板、衣帽架；以及卡/客車的車廂內襯板、門板、頂棚、座椅背板等。天然纖維作為隔熱/音和阻尼材料、特別是作為聚合材料的填充和增強材料，因在重量和成本方麵的優勢在汽車內飾件制造中的作用愈來愈大，並已開始瞭用於汽車外部部件（如擋泥板襯和擾流板等）的嘗試。

   汽車用天然纖維主要是指植物纖維，如洋麻、大麻、亞麻、黃麻和劍麻等麻纖維等。與合成纖維相比，天然纖維及其復合材料具有性能優勢。麻纖維生長期短、生長環境要求不高；其生長過程無需農藥和化肥；生長、收獲、加工的能量消耗較小；對二氧化碳的吸收能力強，具有減緩“溫室效應”的作用；生產過程無“三廢”污染、使用過程也無有害的遊離化學物質（如近來備受關註的“甲醛”）和微粒（玻璃纖維成分），無需化學膠粘劑，可在無紡過程中與RPET短混紡成佈，可節約有限的石油資源；焚燒時無毒物排放、填埋後可生物降解；可再生循環利用；麻纖維復合材料的隔熱、吸音性能好；能量吸收能力好、耐沖擊，無脆性斷裂（對提高汽車的安全性很有利）；在發生碰撞事故中，與玻璃纖維增強塑料件比，其模壓件不會產生銳利碎片，因而更安全，同時也不像玻璃纖維會引起皮膚及呼吸道過敏反應。

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