材質:20CrMnTi | 產地/廠傢:寶鋼 | 加工工藝:冷軋,熱軋 |
用途:多 | 倉庫:深圳 | 規格:φ50,φ75,φ80,φ90,φ100,φ110,φ120,φ135,φ170(mm) |
20crmnti介紹 20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性 滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表麵滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用於齒輪,軸類,活塞類零配件等.用於汽車,飛機各種特殊零件部位.
牌號:20CrMnTi
標準:GB/T 3077-1999
●特性及適用范圍:
是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表麵與堅韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火後可切削性良好。用於制造截麵<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業用於截麵在30mm以下,承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
化學成分
●化學成份
碳C:0.17~0.23
矽Si:0.17~0.37
錳Mn:0.80~1.10
硫S:允許殘餘含量≤0.035
磷P:允許殘餘含量≤0.035
鉻Cr:1.00~1.30
鎳Ni:允許殘餘含量≤0.030
銅Cu:允許殘餘含量≤0.030
鈦Ti:0.04~0.10
力學性能
●力學性能:
抗拉強度σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度σs (MPa):≥835(85)
伸長率δ5 (%):≥10
斷麵收縮率ψ (%):≥45
沖擊功Akv (J):≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
熱處理規范
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
詳細的熱處理規范與力學性能:
試樣毛坯尺寸/mm: 15
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870
熱處理|淬火|冷卻劑: 油
熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200
熱處理|回火|冷卻劑: 水、空
力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 1080
力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 850
力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 10
力學性能|麵縮率ψ(%)|≥: 45
力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55
交貨狀態硬度HBS|≥: 217
●20CrMnTi的密度及彈性模量:
密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導熱率:1.26×10-51/℃
●20CrMnTi正火
20CrMnTi正火,20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫後空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫後霧冷的高溫正火工藝,兩種工藝相對比不同之處及作用.
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