加工定制:否 | 品牌:徐工 | 型號:QY50B |
起重機類型:雙梁起重機 | 操作形式:拉桿式 | 結構形式:車架 |
跨度:13.5(米) | 懸臂長度:42.5(米) | 有效起升高度:55.8(米) |
額定起重量:50(噸) | 適用范圍:建築工地園林 | 大車運行速度:110(m/min) |
額定起重力矩:1800(kN.m) | 最大回轉速度:2.0(r/min) | |
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">
性能更卓越
ng>• 整機佈置優化,主要承載構件受力更合理,起重作業性能超越行業內同噸位產品。
• 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機構的成熟吊臂技術,使起重臂伸縮更加平穩,可靠性高。•優化受力設計,采用全新箱型支腿,跨距更大、剛度更強、穩定性更好。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">品質更可靠ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">性能更卓越 ng>• 整機佈置優化,主要承載構件受力更合理,起重作業性能超越行業內同噸位產品。 • 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機構的成熟吊臂技術,使起重臂伸縮更加平穩,可靠性高。•優化受力設計,采用全新箱型支腿,跨距更大、剛度更強、穩定性更好。 ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">品質更可靠 ng>• 采用經典的“K”系列吊臂伸縮技術,作業更安全可靠。 • 精心打造行業內最齊全的安全裝置系統,保證起重作業更加安全可靠。 • 全麵升級的制動系統,雙回路氣壓設計,多重系統全方位確保車輛行駛時的制動安全。 • 全新的動力式轉向機構,采用液壓助力設計,使車輛轉向更為輕巧、靈活、精準,時刻保障車輛安全。 • 高剛度的轉臺、車架結構,強度與剛度完全協調。 • 設計和結構工藝制造的完美融合,實現焊接完全自動化,可靠性更高。 ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">操控更輕松 ng>• 高效節能的負載敏感液壓系統,操作靈敏舒適,控制精準,具有良好的微動性。 • 優化拉桿式操縱機構,操作更輕松。 • 操縱室采用大圓弧前擋風玻璃,操縱視野更加開闊。 ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">維護更簡便 ng>• 全新優化設計管路走線,佈局更科學、合理,大大縮短瞭管路拆裝時間,降低瞭維護費用。 • 全麵升級電器系統,采用防漏電插接件,大大延長瞭元器件的使用壽命。 • 采用“K”系列防亂繩技術,提高起重作業效率,減少勞動強度,延長鋼繩壽命。 • 精心設計的伸縮鋼絲繩導向及防護裝置,避免鋼絲繩掉道擠斷。 • 全覆蓋走臺板,為上車維修提供平臺,有效保護車輛元器件。 ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">節能更環保 ng>• 采用雙工控模式發動機,動力強勁,經濟節能。 • 經濟模式下能夠滿足常規吊裝作業對發動機功率的需求,高功率模式下能夠有效支撐高難度、高效率吊裝作業的要求。 • 選用大功率散熱設備,避免系統散熱不良,解決油溫過高問題,延長液壓油使用時間。 • 采用先進的整機匹配技術,設計更科學,降低機構損耗,延長整機使用壽命,設備殘值率高。 |
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">性能更卓越
ng>• 整機佈置優化,主要承載構件受力更合理,起重作業性能超越行業內同噸位產品。
• 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機構的成熟吊臂技術,使起重臂伸縮更加平穩,可靠性高。•優化受力設計,采用全新箱型支腿,跨距更大、剛度更強、穩定性更好。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">品質更可靠ng>
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ng>• 采用經典的“K”系列吊臂伸縮技術,作業更安全可靠。
• 精心打造行業內最齊全的安全裝置系統,保證起重作業更加安全可靠。
• 全麵升級的制動系統,雙回路氣壓設計,多重系統全方位確保車輛行駛時的制動安全。
• 全新的動力式轉向機構,采用液壓助力設計,使車輛轉向更為輕巧、靈活、精準,時刻保障車輛安全。
• 高剛度的轉臺、車架結構,強度與剛度完全協調。
• 設計和結構工藝制造的完美融合,實現焊接完全自動化,可靠性更高。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">操控更輕松
ng>• 高效節能的負載敏感液壓系統,操作靈敏舒適,控制精準,具有良好的微動性。
• 優化拉桿式操縱機構,操作更輕松。
• 操縱室采用大圓弧前擋風玻璃,操縱視野更加開闊。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">維護更簡便
ng>• 全新優化設計管路走線,佈局更科學、合理,大大縮短瞭管路拆裝時間,降低瞭維護費用。
• 全麵升級電器系統,采用防漏電插接件,大大延長瞭元器件的使用壽命。
• 采用“K”系列防亂繩技術,提高起重作業效率,減少勞動強度,延長鋼繩壽命。
• 精心設計的伸縮鋼絲繩導向及防護裝置,避免鋼絲繩掉道擠斷。
• 全覆蓋走臺板,為上車維修提供平臺,有效保護車輛元器件。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">節能更環保
ng>• 采用雙工控模式發動機,動力強勁,經濟節能。
• 經濟模式下能夠滿足常規吊裝作業對發動機功率的需求,高功率模式下能夠有效支撐高難度、高效率吊裝作業的要求。
• 選用大功率散熱設備,避免系統散熱不良,解決油溫過高問題,延長液壓油使用時間。
• 采用先進的整機匹配技術,設計更科學,降低機構損耗,延長整機使用壽命,設備殘值率高。
• 采用經典的“K”系列吊臂伸縮技術,作業更安全可靠。
• 精心打造行業內最齊全的安全裝置系統,保證起重作業更加安全可靠。
• 全麵升級的制動系統,雙回路氣壓設計,多重系統全方位確保車輛行駛時的制動安全。
• 全新的動力式轉向機構,采用液壓助力設計,使車輛轉向更為輕巧、靈活、精準,時刻保障車輛安全。
• 高剛度的轉臺、車架結構,強度與剛度完全協調。
• 設計和結構工藝制造的完美融合,實現焊接完全自動化,可靠性更高。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">操控更輕松
ng>• 高效節能的負載敏感液壓系統,操作靈敏舒適,控制精準,具有良好的微動性。
• 優化拉桿式操縱機構,操作更輕松。
• 操縱室采用大圓弧前擋風玻璃,操縱視野更加開闊。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">維護更簡便
ng>• 全新優化設計管路走線,佈局更科學、合理,大大縮短瞭管路拆裝時間,降低瞭維護費用。
• 全麵升級電器系統,采用防漏電插接件,大大延長瞭元器件的使用壽命。
• 采用“K”系列防亂繩技術,提高起重作業效率,減少勞動強度,延長鋼繩壽命。
• 精心設計的伸縮鋼絲繩導向及防護裝置,避免鋼絲繩掉道擠斷。
• 全覆蓋走臺板,為上車維修提供平臺,有效保護車輛元器件。
ng style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px">節能更環保
ng>• 采用雙工控模式發動機,動力強勁,經濟節能。
• 經濟模式下能夠滿足常規吊裝作業對發動機功率的需求,高功率模式下能夠有效支撐高難度、高效率吊裝作業的要求。
• 選用大功率散熱設備,避免系統散熱不良,解決油溫過高問題,延長液壓油使用時間。
• 采用先進的整機匹配技術,設計更科學,降低機構損耗,延長整機使用壽命,設備殘值率高。
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