| 品牌：FAG | 型號：H2336 | 加工定制：否 |
| 樣品或現貨：現貨 | 是否進口：進口 | 用途：通用 |
| 類型：退卸襯套 |
舍弗勒集團旗下擁有三大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業，也是汽車行業知名的發動機、變速箱、底盤應用領域高精密產品和系統的供應商之一。集團公司象征著對客戶的高度關註、非凡的創新能力以及最高的質量水準。集團在全球大約有70,000名員工，在超過50個國傢有超過180個分支機構，2010年銷售額超過95億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的傢族企業集團之一。
自1995年開始在中國投資生產以來，舍弗勒集團大中華區逐步建立瞭極具競爭力的生產、銷售、技術支持和售後服務網絡。現擁有員工5000餘名，在上海設有1個安亭研發中心，在太倉、蘇州、寧夏設有5個生產基地，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中設有20個銷售辦事處。中國作為舍弗勒全球業務增長最快的區域之一，集團公司於2011年向中國擴大投資，在南京、太倉投建新工廠。
秉承“質量為本、速度求勝、恪守誠信、員工關愛”的企業文化和核心價值觀，舍弗勒集團大中華區為客戶提供高品質產品和零距離服務，為集團和社會的可持續發展貢獻力量。
產品 INA/FAG
舍弗勒集團旗下的 INA 和 FAG 品牌代表瞭針對全球機械工程技術、航空航天和汽車工業的高質量的滾動軸承、滑動軸承、直線導軌系統和發動機元件的發展和制造。
我們共同擁有在滾動軸承工業領域中最為的廣泛的產品。我們可以批量生產大約40,000種目錄產品，為近60種工業部門和無數的汽車應用領域提供產品。此外，我們與客戶共同開發各種特殊的解決方案，這些方案能夠可靠而經濟地處理與軸承相關的復雜問題。這就意味著僅僅為工業部門，我們就可以提供近225,000種產品。
除此以外，我們可以為客戶提供廣泛的服務，包括對滾動軸承和系統的支持、診斷、維護和裝配。
滾動軸承及滑動軸承
用於旋轉運動的軸承被設計為滾動軸承或滑動軸承。至於零件間產生的可以相對移動的力是否通過滾動或滑動元件傳遞是有區別的。
滾動軸承一般包含兩個帶完整滾道的軸承圈。滾動元件安裝在圈之間，並在滾道上滾動。滾動部件可以是球、圓柱滾子、滾針滾子、圓錐滾子或桶狀滾子。滾動部件一般通過保持架引導，使它們相互間保持統一的距離，防止相互接觸。在滾針滾子軸承和拉筋調心滾子軸承中，保持架也確保滾動部件的位置正確。軸承可被拆卸時，保持架將滾動部件集中在一起，並使軸承的安裝更加簡便。針對特殊應用，帶全補足球的滾動軸承，可使用圓柱滾子或滾針。
鋼是金屬板材保持架的標準材料，有些應用也使用黃銅。固定保持架由黃銅、鋼、膠合織物和其它材料制成。也廣泛使用熱後可朔性材料保持架，尤其是那些通過玻璃纖維加固的尼龍保持架。
軸承圈和滾動部件主要由淬硬鉻鋼制成，盡管也使用保持架淬硬鋼。用於極端運行條件－載荷、速度、溫度、腐蝕－的特殊軸承由耐溫和/或耐腐蝕的鋼材、塑料、陶瓷或其它材料制成。
滾動軸承可以是開放式版本或帶一段或兩端密封。最常見的密封類型是間隙密封和唇形密封。
每個滾子軸承設計的特點是使其特別適合具體的軸承應用。不可能制定普遍有效的規則用於軸承類型的選擇，因為通常須考慮和權衡若乾因素。除瞭載荷和速度，通常也須註意溫度、潤滑、振動、安裝、維護等的影響。很多情況下，至少一個軸承主要尺寸－通常為鉆孔直徑－已經通過相鄰結構確定。
主要用於徑向負載的滾動軸承被作為徑向軸承描述。大多數徑向軸承可支持復合載荷，比如，深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或調心滾子軸承。圓柱滾子軸承 N，NU，大多數滾針滾子軸承，沖壓外圈滾針滾子軸承和滾針滾子軸承和保持架組件隻能支持徑向載荷。
主要用於軸向負載的滾動軸承被作為軸向軸承描述。軸向調心滾子軸承和單向軸向角接觸能支持復合軸向和徑向載荷。其他型號的軸向軸承隻適用於軸向載荷。
如果存在小量的徑向空間，必須選擇帶低截麵高度的軸承，諸如滾針滾子和保持架組件；特定系列的帶或不帶內圈的滾針滾子軸承、深溝球軸承和調心滾子軸承。
如果存在小量的軸向空間，包括單列圓柱滾子軸承的軸承系列、深溝球軸承或角接觸球軸承適用於徑向和復合載荷。對於軸向載荷，使用軸向滾針滾子和保持架組件、軸向滾針滾子軸承或軸向深溝球軸承。
另一個特點是軸承如何對軸進行引導。有允許軸向位移的軸承，有在一個或兩個軸向方向引導一個軸的軸承和允許角度調整的軸承和允許相鄰結構偏心的軸承
軸承尺寸主要由載荷的大小和類型－動態或靜態－軸承負載能力和對使用壽命及軸承配置可靠性的要求所決定。旋轉軸承承受動態應力。如果在軸承圈之間隻有非常緩慢的相對運動，如果發生旋轉運動或在一個穩定狀態下產生載荷，軸承則承受靜態載荷。如果外部尺寸一致，滾子軸承一般能承受比球軸承更高的載荷。球軸承通常用於小或中等載荷，而滾子軸承經常用於較高的載荷和較大的軸直徑。
滑動軸承配置的功能，如同滾動軸承配置，是用來支持過引導相互間移動的部件。它們必須支持和傳遞在這鐘情況下產生的力。通過滾動元件，將滾動軸承配置中的軸承配置元件相互分離 - 滾動元件 - 滑動軸承配置中的活動組件 - 通常為軸，立柱或帶鋼 - 在靜態軸承襯墊、軸承外圈或滑動條的滑動表麵上滑動。直接在軸承體的滑動層和被制成部件間產生滑動運動。通過深入潤滑或一個用於一個承載體的固體層保證潤滑。在徑向運動中，軸和滑動層之間的間隙保證瞭滑動夥伴的可動性。
滑動軸承可作為徑向軸承、軸向軸承、帶鋼、外圈和很多其他設計。它們運行安靜，並特別適合在相對緩慢的旋轉下支持高載荷的位置使用，也適用於旋轉運動和高/低溫環境。因為其通用特性，它們幾乎使用在所有工業領域，尤其是那些可用的軸承配置空間很有限的地方。
直線滾動軸承及直線滑動軸承
直線軸承是傳輸運動的理想之選。對於旋轉軸承，距離的設計要考慮運行時是滾動或是滑動。
對於直線部件的要求依應用領域不同而有所差異。在傳輸和上料系統中，同時要求的是速度和精度，例如，測量機器，強調的就是精確度和剛性。為特定的應用找到恰當的直線導引系統，完備的產品和認真的咨詢是很重要的。 INA 提供：寬泛的直線產品和專業的服務：更近一步，恰當匹配一定應用的附件會使導軌系統的綜合標準范圍更優化。
每個直線產品所具有的設計特性使其特別適合於某一特定的直線佈置中。一般地，導軌系統的選擇應用原則隻能縮減到一點，因為您需要考慮越來越多的因素而且要衡量利弊。除瞭載荷、加速度、速度、行程之外，還需要考慮溫度、潤滑、振動、安裝、維護等因素。
直線滾動軸承
直線滾動軸承包括直線導引系統，滾輪導引系統，光軸及直線球軸承導引系統，平板保持架導引系統，直線循環滾珠或滾柱導引系統以及驅動單元（執行器和工作臺）。另外， INA 也制造特殊的微型導引系統，用於小型的設計應用。例如，機電一體化和精密工業上的應用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環類型供您選擇。由於設計緊湊，它們可替代需要很大空間的方案。
這些導引系統包括一個導軌/滑塊單元，一個直線球軸承/光軸系統或帶之間有滾子或球平保持架的導引單元。驅動單元為單軸或多軸的完整系統，帶有機械引導系統，電機及與系統相配的控制器。
直線導引系統為即裝型定位導軌，主要為無行程限制。平板保持架導引系統和直線導引副由於保持架的原因用於有限行程的場合。 滑塊支持來自各個方向的力-除瞭運動方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導引系統適用於支撐從兩個方向來的負載，並可補償光軸靜態的偏差。由於運行中經常要求高剛性和高精度，大多數單元已預載或者或安裝時能被預載。由於不同的精度和預載級別，可滿足應用中不同的導引和定位的要求。
為瞭決定導引系統的尺寸， 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說，相同的外形尺寸，滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球導引系統通常用於小至中等載荷和高動態運動，滾柱導引系統用於高載荷。如果要支持高載荷，平板保持架和循環滾子導引系統也適用。
直線滑動軸承
在滾動軸承中，軸承圈被滾動單元（滾動體）分開，在滑動導引系統中，可移動的部分在靜態導軌或軸上滑動。根據軌道系統的類型，滑動層在可移動或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動層來達到潤滑目的。
直線滑動軸承是無限行程長度的直線定位軸承。這些直線導引系統可能是微型滑動導引系統，INA直線滑動軸承和INA直線滑動軸承單元以及平板導引系統。微型滑動導引系統包括一個導軌/滑塊系統和無需維護的滑動層，INA直線滑動軸承單元是一個低維護要求的安裝在輕金屬圈內的INA襯套。平板導引系統是維護要求極低的滑動層在導軌上的導引系統。
滑動導引系統幾乎無磨損，又有著高靜態承載能力，對沖擊載荷和污染不敏感，噪音小，運行無粘滑現象。無需維護的滑動導引系統不需要潤滑，低維護要求材料，良好的極限運行特性。由於多用途的特性，滑動導引系統用於很多領域，特別是要求免維護或者低維護，有潤滑油不足的可能或不能用潤滑油的場合。
直線滑動導引系統的使用壽命取決於負載，滑動速度，溫度和運行周期。有一些額外的限制因素，包括污染、乾運轉的腐蝕、或潤滑不足出現的潤滑劑老化。因此，基本額定壽命是僅供參考 。
直線滑動軸承上的很多外界影響是無法估算。因此，運行條件下的測試出的導引系統的使用壽命是最準確可靠的。
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