加工定制:是 | 類型:拆裝機 | 品牌:龍海新銳 |
型號:XR-150S | 用途:轉向節主銷拆裝 | 適用場所:汽車修理 |
材質:鋼材 | 外形尺寸:100*80*60(mm) | 凈重:150(KG) |
規格:100*80*60 | | |
ng>立軸拆裝機技數ng>ng>:ng>
ng>最大壓力:31.5Mpa 最大噸位:150T 電 源:380V 液壓缸行程:120mmng>
ng>總質量:280KGng>
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ng>一、機器特性:ng>
ng> 立軸拆裝機是專業更換立軸工具,該機器設備采用液壓原理,大大降低維修工勞動強度,提高安全效率。立軸拆裝機還可以用作簡易壓力機使用,壓裝汽車其他配件。ng>
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ng>特點:該機器是用於汽車轉向節立軸拆裝的專用機器,適用於斯太爾、歐曼、解放、東風等各種中重型車系列轉向節立柱銷的拆裝,也可改裝壓變速箱齒輪,拉臂套,拆裝汽車半軸套管,各種軸承等,做簡易四柱壓力機使用。.解決瞭傳統的汽車底盤修理過程中,我們常常會發現有許多修理人員拆卸汽車轉向節立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧乙炔烤加熱後錘擊等方法。這樣做有很多危害:轉向節立軸易容彎曲、立軸座孔及前橋易變形,影響前橋主銷內傾。另外,轉向ng>
ng>立軸和前橋材質因加熱受到影響,達不到原來材料的技術性能要求,其後果會影響汽車前輪定位(造成吃胎)和汽車行駛安全性立軸拆裝機主要特點是壓力大,使用方便,省時,省力。 安全性能好。 ng>
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ng>二.結構原理ng>
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ng> LB-150T型液壓轉向節立軸拆裝機,由一個2.2kw、380v的電機驅動YCY-2.5型高壓柱塞油泵,形成一個液壓泵站的總體。輸出的液壓油,經手動換向閥(YF-34SM-10H-T)後分別進入油缸的上腔和下腔,換向閥在中位時,系統卸荷,液壓油流出油箱。當換向閥動作時可實現活塞桿的上下位置移動,同時產生足夠的壓力,壓力應為31Mpa.三:使用步驟:ng>
ng> 1.氣源連接,將轉向立軸拆裝機推至工作位置ng>
ng> 2.將主軸座和轉向節主銷上下端口對齊ng>
ng> 3.插上主銷工裝,打開啟動手柄,液壓缸伸出至主銷脫離後, 再反向扭動手柄使油缸退回ng>
ng> 4.如工裝不到位,更換頂軸座,啟動開關使油缸伸出投出轉向節主銷ng>
ng> 5.將轉向節偏放在油缸或對沖位置,將復合套頂座放上並對準,打開啟動手柄以及操作後關閉。之後把新的復合套對準軸孔,啟動手柄完成後關閉。ng>
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ng>四、註意事項:ng>
- ng>1. 電動液壓式應加入N46號液壓油,液壓油加25公斤左右。{氣動液壓式不需加油,直接通氣即可使用。}ng>
ng>2. 接入380v電源,啟動電機時電機應順時針旋轉,否則高壓油泵不會打油。ng>
ng>3. 啟動電機油泵開始工作,搬動換向閥的手柄使活塞桿往復運動,及時檢查油麵,陸續向油箱加油,將活塞桿往返幾次後將油缸的空氣完全排除。ng>
ng>4. 在拆裝立軸前,把機器推到立軸上方,搬動換向閥手柄,活塞桿就會慢慢下降,接入到立軸時,活塞桿就會產生壓力,慢慢的就把立軸往下壓出。如果壓不出來,那是壓力不足。可調整一下壓力。將六棱調整螺栓向裡旋轉,壓力即可上升。在下降時,活塞桿不應超過100mm,否則會爆缸。ng>
ng>5. 不得過載使用拆裝機。ng>
ng>6.拆裝工作完成後,將手動閥的手柄搬向另一方,活塞桿慢慢上升,活塞桿上升到與機身平即可。關閉電源,任務完成。ng>
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ng>五、設備常見故障及排除方法ng>
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ng>現 象ng> | ng>原 因ng> | ng>消除方法ng> |
ng>工作時升降桿不上升或保壓時壓力明顯下降ng> | ng>高壓泵內有臟物或油封損壞ng> | ng>清洗或更換ng> |
ng>控制閥中有臟物、磨損或油封損壞ng> | ng>研磨或更換ng> |
ng>油泵反轉ng> | ng>重接馬達線ng> |
ng>安全閥未調好ng> | ng>調好安全閥ng> |
ng>油箱內油液不足ng> | ng>加足油液ng> |
壓力不穩或爬行現象 | 油液不潔或泵、閥不潔 | 更換油或拆除 |
油液或管道中有空氣 | 空行程數次 |
高壓泵或控制閥中油封損壞 | 更換 |
油液不足使油泵出現吸空現象 | 加足油液 |
漏 油 | 油封損壞、螺塞未擰緊 | 擰緊螺塞 |
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