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 事實上，小小的灰塵一直是降低太陽能電池板發電量的致命問題，即便是代表頂尖科技的太空探索也無法避免的受到這一問題的困擾。美國“機遇”號空間探測器剛開始火星探測任務時，1.3米的太陽能電池板每天可以提供900瓦時的電能，然而到2010年6月，隨著太陽能麵板沾上火星灰塵，每天提供的電能降到瞭500到600瓦時，NASA不得不盡量讓兩臺火星車停靠在朝南的斜坡上，讓它們可以接受到更多的太陽光。清潔太陽能電池板相當於清洗風擋玻璃，大多數太陽能電池板是由玻璃罩子保護起來的，就像風擋玻璃那樣，也就是說在外麵裸露的時間越長，沉積的灰塵也越就多。所以說，定期清潔太陽能電池板是必要的。

為此，北京德高潔清潔設備有限公司經過數年的研發，終於在2014年制造出第一臺太陽能電池板清洗車，我們為它命名為SOLAR-TC 3500。經過測試，該車的清洗效率可以達到人工清洗的十幾倍。由車載清洗機和動力驅動旋轉清洗裝置構成，動力旋轉滾刷可調，即可橫向位移也可垂直位移，並標配瞭自動控制防碰撞系統(防止滾刷損壞電池板)。

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1、采用國際上最先進的理念，和國際最新技術接軌；

2、該車的底盤和發動機系統為國內知名品牌部件構成，液壓驅動系統的元器件均為國際知名牌產品，油耗低，污染排放小，操作穩定性強，保證該車的性能和可靠性；

3、全自動糾偏防撞系統，可以根據電池板的高低和路麵的高低隨時調整動力清洗刷與電池板的有效距離保證作業安全；

4、該車采用鏈軌式驅動行走機構，保證在土質松軟的戈壁沙漠地區可以穩定工作，而不至於對路麵造成太大傷害；

5、操作者在駕駛室內就可以完成清洗的所有規定動作，自動停機，出故障自動報警等等；

6、當冬季室外溫度低於零度時，可以更換另一套自動吸塵無水動力刷，保證冬季的安全使用，保護電池板不被損壞；

7、該車的清洗效率很高，可以達到人工清洗速度的10倍以上。每臺清洗車每小時可清洗完2000個太陽能電池板(1650×995)，每臺清洗車每天清洗8小時，則每天可清洗16000張太陽能電池板，10MWp的太陽能光伏發電站共計太陽能電池板(1650×995)42400張，每天隻需要3臺這樣的清洗車就可以全部清洗乾凈。

     國外做過試驗，雖然有很多因素會影響太陽能發電的太陽能電池板的發電效率。但清洗太陽能電池板是一個非常重要的因素，如果不進行清洗，太陽能電池板的發電損失范圍可以高達25%，在某些地區，根據歐洲一些國傢可再生能源實驗室的報告。個別太陽能發電站已經損失高達30%。

我們以一個20MW太陽能光伏電站為例，該電站的占地麵積約700畝，總投資大概2億元(按現行價格行情計算，而非當初實際投資的據說近3億元)；計劃每天發電6-7萬度，年發電量2600萬度，按政府每度電補貼1元錢計，年收益為2600萬元；但實際上他們根本拿不到這麼多錢，導致這一問題的原因就是小小的灰塵。2012年我國光伏產業增速達到100%，全年設計發電量達到2GW，而這也意味著2012年我國太陽能發電行業因為灰塵造成的損失高達2.5個億。小小的灰塵讓我國太陽能發電產業每年最低損失2.5億元！

目前我國對太陽能電站的清洗還沒有好的辦法，最主要的還是采用人工清洗，人工清洗不但效率低下，並且清洗質量還得不到保證。20MWp的太陽能光伏電站，共有1640×992毫米，245w的電池板84800塊，市場收費0.5元/塊，每月洗一次，一年12次共花費50.88萬元(折合每10MWp年費用25萬元)；20年就是1017.6萬，25年是1272萬。但是，一個月洗一次，電池板是否能在一個月內一直保持潔凈和保持應有的發電效率呢？遇到沙塵天氣怎麼辦，增加清洗次數嗎？

假如雇傭6人，每天不停地循環往復清洗，估計10天能輪回一次就不錯瞭，遇到惡劣天氣如沙塵暴，則根本無法應付。另外還需要進行設備投資，例如運水車輛、清洗機、打井、水凈化、水泵、蓄水池、供水管網等。這樣算下來每月運營費用至少也在數十萬元。並且不能隨心所欲，想什麼時候洗就什麼時候洗，想洗哪個區域就洗那個區域，尤其不能保證乾活不偷懶。

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