載荷 | 5000KG | 型號 | DG-D |
品牌 | 騰達 | 類型 | 移動式登車橋 |
平台尺寸 | 2000*2000 |
裝卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作平台的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
編輯本段種類
登車橋大體有以下幾種形式:
1。嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平台中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平台的上平面呈水平。完全融合於平台中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平台上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用,也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建築物結構設計時已通盤規化其中。
2。台邊式登車橋:
台邊式登車橋
台邊式登車橋直接安裝於裝卸貨平台前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平台上開挖或是預留坑位,對建築結構基本無改動。在建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,台邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。台邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定範圍內向上(貨台以下)或是向下(貨台以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平台的安裝使用。
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