專業生產座椅，醫療器械各種型號可控氣彈簧，可控支撐桿，_支撐桿_彈簧_機械設備_貨源

樣品或現貨：現貨	是否標準件：非標準件	標準編號：020
品牌：雙輝	型號：QD型	材質：多款供選
用途：電子系統專用	旋向：多款供選	形狀：支撐桿

泰州市高港區雙輝機械配件廠創辦於1985年，本公司專業研制生產QD系列直伸式無源氣動撐桿，是對國內、國際市場上的同類產品進行剖析、研究，吸收其精華，並引進國外先進設備技術、進口原材料及配件進行設計的，產品性能穩定，目前產品暢銷全國各地，公司已一次通過ISO9000-2000質量體系認證。公司承諾：求索進取，以客戶為核心，以質量為生存。QD系列支撐桿，用於構件提升、支撐，重力的平衡和代替精良設備的機械彈簧等。現已廣泛應用於汽車引擎蓋、後門的開啟，繪圖機、航空貨架、印刷機械、食品加工機及現代自動化的機械設備，健身器材、紡織、電腦傢具、木工機械等。QD系列氣動支撐桿以高壓惰性氣體為動力，在整個工作行程中支撐力是恒定的，並具有緩沖機構，避免瞭到位的沖擊，這是優越於普通彈簧的最大特點，並具有安裝方便，使用安全無需保養等優點。
聯系人；萬學勇

公司產品有如下幾個系列：1.傢具，櫥櫃用氣彈簧。（一般安裝距離在200-400mm,表麵銀白色漆）2.座椅用角調器、阻尼器、減震器。（大巴座椅，工程車座椅）3.機械設備用氣彈簧、支撐桿。（支撐操作箱的倉門等作用）4.汽車後備箱用背門支撐桿總成。（常見車型：夏利、長安、昌河、佳寶、松花江、中意、民意、五菱之光、五菱榮光等）5.小型氣彈簧。（一般長度在100-200之間，用於一些小型機器設備的中，起阻尼作用）6.可控氣彈簧。（座椅，體育器材，健身器材用）7.拉伸氣彈簧。（與壓縮氣彈簧的作用力方向相反）8.不銹鋼氣彈簧。（用於工作環境比較惡劣的地方，防腐蝕。如海水中）9.其他用途。（氣彈簧的其他用途也很廣泛，所以根據客戶要求，可以定做相應功能的氣彈簧以供試樣。） ******************************配備物流為：a.快遞：順豐，韻達，港中能達(適用樣品） b.大巴帶貨：需買傢到附近車站或大巴指定地點領取（適用多件貨） c.物流公司：佳吉快運（適用多件貨）****************************** 以下為部分參考規格：（如果有特殊要求，可來樣，來圖紙定做）

	安裝距離（mm）	行程（mm）	壓力（N）
QD10	110	30	10-70
	150	50
	180	75
	210	85
QD13	110	30	20-300
	150	50
	180	75
	210	85
	250	90
	300	110
	340	120
	360	140
	380	140
QD16	190	40	50-400
	210	50
	250	70
	300	100
	340	110
	400	130
	480	180
	500	190
	580	220
	600	250
QD19	250	50	100-800
	300	100
	340	100
	380	120
	420	130
	450	150
	480	160
	605	200
	680	280
	700	300
QD25	735	220	500-2500
	775	240
	780	280
	900	300
	1000	350
	1100	350

****************************** 座椅用角調器、阻尼器、減震器。

以下為部分產品的實拍照片（含其他產品）

傢具，櫥櫃用氣彈簧

機械設備用氣彈簧、支撐桿。小型氣彈簧
可控氣彈簧（帶把手）不銹鋼氣彈簧

	L	S	D	d	F(N)	備註
QD16-1	290	70	18	8	150-450	紡織機械
QD16-2	310	105				糧食機械
QD16-3	320	100
QD16-4	360	120
QD16-5	405	155				波羅納斯
QD16-6	480	180
QD16-7	500	200				煙草機械
QD16-8	580	225
QD16-9	500	180				太湖
QD19-1	280	85	21	10	250-650
QD19-2	440	125
QD19-3	490	210
QD19-4	500	180
QD19-5	540	185				木工機械
QD19-6	560	210
QD19-7	585	220				吉林、大發、叉車
QD19-8	610	230				德勝
QD19-9	620	250				壓縮機
QD19-10	640	260	21	10	250-650	尼桑
QD19-11	675	225				柳州大發
QD19-12	680	270				昌和、長安、長江
QD19-13	700	200
QD19-14	725	240				日本大發
QD19-15	725	255
QD25-1	660	220	28	14	300-900	工程機械
QD25-2	705	220				叉車
QD25-3	715	220				三菱
QD25-4	735	220				豐田
QD25-5	740	220
QD25-6	760	250
QD25-7	780	240
QD25-8	845	300
QD25-9	800	260
QD25-10	900	300				清洗機

	QD16	QD19	QD25
d	M8	M8	M10
L₁	28	29	39
L₂	15	15	20
L₃	19	19	22

	QD16	QD19	QD25
D₁	6.5	6.5	6.5
D₂	M8	M8	M10
L	24	24	30
h	8	8	12

	QD16	QD19
D	8.5	11
L₁	8	18
L₂	27	37

	QD19	QD25
D	8.5	11
d	M10	M10
L₁	17	22
L₂	10	10
h	8	10

	QD19
D₁	10.5
D₂	M8
L	25

氣彈簧汽車行業標準

	中華人民共和國汽車行業標準　QC／T 207一1996 汽車用普通氣彈簧

	ng>　　1、主題內容與適用范圍ng> 　　本標準規定瞭汽車用普通氣彈簧的術語、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。　　本標準適用於汽車用各種規格的固定行程普通氣彈簧（以下簡稱氣彈簧），其他機械用氣彈簧可參照采用。
	ng>　　2、引用標準ng> 　　GB 191　包裝儲運圖示標志　　GB 1740　漆膜耐濕熱測定法　　GB 2828　逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表（適用於生產連續批的檢查）　　GB 2829　周期檢查計數抽樣程序及抽樣表（適用於生產穩定性的檢查）　　GB 6458　金屬覆蓋層中性鹽霧試驗（NSS試驗）　　GB 6461　金屬覆蓋層對底材為陰極的覆蓋層腐蝕試驗後的電鍍試樣的評級　　QC／T 29087　汽車焊接加工零件未註公差尺寸的極限偏差
	ng>　　3、術語ng> 　　3.1　氣彈簧　　　　是指由一個密閉缸筒和可以在缸筒內滑動的活塞組件及活塞桿組成的以壓縮氣體為貯能介質的　　　　機構。　　3.2　一個循環　　　　是指氣彈簧活塞桿在圖樣規定的行程內往返一次。　　3.3　動態內阻（G）　　　　指活塞桿在圖樣規定的行程內做往返運動時，所產生的動態摩擦力。
	ng>4ng>ng>、技術要求ng> 　　4.1　一般要求　　4.1.1　氣彈簧應符合本標準規定，並按照經規定程序批準的圖樣及技術文件制造。　　4.1.2　氣彈簧的安裝長度公差應符合QC／T29087的A級。　　4.1.3　氣彈簧的外形應光潔、平整，沒有毛刺。　　4.1.4　氣彈簧活塞桿的鍍層應均勻，不允許存在可見的裂紋、起泡、麻點、起層等缺陷。　　4.1.5　除活塞桿外的其它零件鍍層應均勻：不允許存在局部無鍍層、明顯的裂紋、起泡、粗糙等　　　　　缺陷。　　4.1.6　氣彈簧的塗覆層應均勻，不允許存在露底、起皺、起泡、剝落等缺陷。　　4.1.7　工作溫度范圍：一40℃～80℃。　　4.2　力學性能　　4.2.1　氣彈簧按5.1試驗時，其力一位移曲線如圖1所示。力的標稱值應符合圖樣規定，力的標稱　　　　　值極限偏差應符合表1規定。

	4.2.2　氣彈簧的活塞桿進行往復運動時，其動態內阻G應符合圖樣規定，不允許出現卡滯和明顯的　　　　　振動。　　4.3　氣密性能氣彈簧按5．2試驗後力初始值的變化率應不大於8％。　　4.4　耐久性氣彈簧按5．3試驗後力初始值的變化率應不大於8％。　　4.5　耐腐蝕性氣彈簧按5．4試驗後，氣彈簧的鍍層應符合GB6461中第5．2條b的規定，氣彈簧的塗覆層應符　　　　合GB1740中一級的規定。　　4.6　抗拉強度氣彈簧整體的抗拉強度應符合表2的規定，按5．5試驗後各連接件不應有斷裂或脫落現象，其　　　　力學性能應符合表1的規定。
	ng>　　5、試驗方法ng> 　　5.1　力學性能試驗　　試驗條件：溫度20±2℃，放置4h後進行測量，測試速度為500 mm／min。　　試驗方法：將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾於試驗機上，進行不少於3個循環的運行，同時觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動。如無異常，則開始測量並記錄力一位移曲線，各點F力按下述方法測量：　　按圖樣規定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點，停留3s；記錄F3力的數值。壓縮氣彈簧活塞桿到b點，停留3s；記錄F4力的數值。氣彈簧活塞桿伸張到c點，停留3s；記錄F2力的數值。氣彈簧活塞桿伸張到d點，停留3s；記錄F1力的數值。

	5.2　氣密性能試驗　　將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗箱中，保溫4h後移置至20±2℃下保溫2h,再將其置於一40±2°C的低溫試驗箱中，保溫4h後移置至20±2℃下保溫2h。進行2次高、低溫試驗後，再按5．1測試其力學性能。　　5.3　耐久性試驗氣彈簧按實際裝車狀態裝於試驗機上，以4～6次／min的頻率連續均勻地進行25000次循環。每循環2500次，按5．1進行測試並記錄。　　5.4　耐腐蝕性試驗氣彈簧的活塞桿處於圖樣規定的最小壓縮狀態下，按GB 6458的規定進行48h的試驗，試驗後檢查4．5耐腐蝕性。　　5.5　抗拉強度試驗　　將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗機上，施加4．6規定的拉力試驗。試驗後，按5．1測試其力學性能。
	ng>6ng>ng>、檢驗規則ng> 　　6.1　氣彈簧應經制造廠檢驗部門檢驗合格後方可出廠。　　6.2　氣彈簧必須成批提交檢驗，檢驗分逐批檢查（出廠檢驗）和周期檢查（型式檢驗），當需方有特殊要求時，檢驗規則由供需雙方商定。　　6.3　逐批檢查　　6.3.1　氣彈簧的逐批檢查按GB 2828的規定進行。抽樣方案類型采用一次抽樣，抽樣方案按正常檢查方案，其檢查分類、檢查項目、合格質量水平和檢查水平　　按表3規定。

	6.4　周期檢查　　6.4.1　氣彈簧在有下列情況之一時，一般應進行周期檢查；　　　　　a.新產品投產前；　　　　　b.正常生產中的產品，每年不少於一次；　　　　　c.間隔一年以上再投產時；　　　　　d.在設計、工藝或材料有重大改變時。　　6.4.2　周期檢查應按GB 2829的規定進行。　　6.4.3　周期檢查前應先進行逐批檢查，從逐批檢查合格的批中抽取樣本進行周期檢查。抽取9隻樣件，分3組，每組各3隻，按下列順序進行檢查。　　　　　a.第一組檢查4.3，4.5，按5.2，5.4進行試驗；　　　　　b.第二組檢查4.4，按5.3進行試驗；　　　　　c.第三組檢查4.6，按5.5進行試驗。　　6.4.4　氣彈簧的周期檢查采用一次抽樣方案，判別水平、檢查分類、檢查項目、判定數組和不合格質量水平按表4規定。　　6.4.5　周期檢查，必須是本周期內所有試驗組周期檢查都合格，否則就認為周期檢查不合格。

	ng>　　7、標志、包裝、貯存和運輸ng> 　　7。1　每隻氣彈簧都應具有制造廠銘牌，銘牌上應標明：　　　　　a.制造廠名稱；　　　　　b.產品名稱；　　　　　c.產品型號；　　　　　d.工作行程和標稱力；　　　　　e.出廠日期。　　7.2　氣彈簧的包裝箱上應標明：　　　　　a.制造廠名稱和廠址；　　　　　b.產品型號和產品名稱；　　　　　c.重量；　　　　　d.外形尺寸；　　　　　e.產品數量；　　　　　f.出廠日期調　　　　　g.本標準代號；　　　　　h.包裝箱上的儲運圖示標志應符合GB191的規定。　　7.3　包裝箱內應有檢驗合格證，合格證上應標明：　　　　　a.制造廠名稱；　　　　　b.產品名稱和產品型號；　　　　　c.檢驗員代號；　　　　　d.檢驗日期。　　7.4　運輸要求按訂貨合同規定。　　7.5　包裝好的氣彈簧應貯存在相對濕度小於等於80％、無腐蝕性氣體且通風良好的室內。
	ng>　　附加說明：ng> 　　本標準由機械工業部汽車工業司提出。　　本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。

新手教學

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