一般情況下，無論設計的迷宮式密封間隙多麼小、層數如何多、彎度和弧度多麼巧妙，即使大幅度增加ng>托輥ng>的旋轉阻力，在迷宮式密封腔中填充大量的潤滑脂，也不能達到不進水和不進粉塵的理想目的。

　　國內外帶式ng>輸送機ng>行業無數專傢和工程技術人員在長期的反復研究過程中，申報專利數百項，始終沒有能夠徹底解決這一技術難題。其中研制的註油托輥、唇式密封托輥、王字密封托輥等產品，都是沒有辦法情況下的補救措施。

　　註油的方法也不能將進入軸承潤滑脂中的污染物排擠出去，實踐證明是失敗的;唇式密封雖然起初的密封效果很好，但污染物中的顆粒能夠很快將密封唇磨損，失去密封的作用。不但托輥的壽命無法保證，而且旋轉阻力比較大，造成能源的耗費、輸送帶和托輥管壁的嚴重磨損;王字密封托輥，如果進入粉塵，即使還污染不到軸承，也會將密封卡死，致使托輥不能轉動。

　　因此說，必須利用迷宮式密封的原理，設計出新一代滴水不進、一塵不染迷宮式密封，托輥永遠不污染，托輥軸承得到良好的潤滑，正常使用壽命才能得以保證。

　　托輥迷宮式無接觸密封是托輥最理想的密封結構。如果水、粉塵和稀泥永遠不污染，軸承中的抗氧化鋰基脂可以保證三十年年不鈣化，軸承永遠在良好的潤滑狀態下工作，在旋轉阻力≤1N的前提下，正常使用壽命在托輥中應該達到15萬小時，甚至有部分托輥的實際使用時間已經接近二十年。

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