ng>敏感原理:ng>霍爾效應（非接觸式）ng>
感應目標:ng>鐵磁性物體（齒輪、凹槽、突起等）ng>
安裝尺寸:ng>螺紋規格M18螺距1.5，螺紋部分長度100mmng>
電氣連接:ng>方形四芯插座ng>
典型應用:ng>柴油機超速保護、風機轉速監控、傳送帶速度檢測等

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ng>1、主要特性ng>
＊　輸出波形為方波。
＊　用於測量鐵磁性材質齒輪或凹槽，齒輪模數大於2左右即可。
＊　可測量的頻率范圍：0至15,000Hz，遠遠寬於電磁感應式無源傳感器，尤其是低速性能優異。
＊　推挽式輸出，既可驅動PNP又可驅動NPN輸入極性的機表/設備。
＊　金屬外殼，高防護級別，抗乾擾能力強，不受外部嚴酷電子、電氣環境影響。
＊　溫度使用范圍寬：-25度~+100度
ng>2、采用霍爾效應元件測量轉速的原理ng>
測量元件由一個帶有霍爾元件的傳感芯片和永磁體構成。永磁體產生的固定磁場在霍爾元件上產生一個恒定的電場。當鐵磁材質的齒輪（或凹槽）經過霍爾元件表麵時，使霍爾電壓產生變化，形成電壓差，從而提供瞭一個與齒或槽同步的測量脈沖信號。這個信號的頻率與轉速成正比。由於霍爾元件靈敏又抗乾擾的優點，基本消除瞭外界因素（如：震動，電機磁場，外界雜散電磁場等）的乾擾，同時使輸出信號強度與轉速無關，始終保持最佳狀態，彌補瞭電磁感應式傳感器在低速下的缺點，大大擴展瞭測量范圍，可以測量出非常低的轉速（甚至靜止的物體）。最高可測頻率由霍爾元件的響應速度、齒輪齒形及線路延遲決定。
此傳感器的輸出信號是不受外界無關信號乾擾的，與轉速成比例的方波。齒的外形決定瞭輸出脈沖占空比，對於標準齒輪來說，約為50%。輸出電路為推挽式。短路保護由一個130歐姆的NTC電阻提供。此傳感器經過精心設計，有較強的抗乾擾能力。推挽式輸出既是NPN輸出（灌電流，集電療），又是PNP輸出。輸出電壓與電源電壓有關。
ng>3.技術參數ng>
頻率范圍：　　　　0Hz – 15kHz
探測距離（間隙）：0.2～3mm
掃描物體：鐵磁體，齒輪模數m＞2；孔，直徑d＞4mm；突起或溝槽，寬度w＞4mm
電源電壓:  直流10～32V，標稱值：直流24V, 最高值 直流36V
反向電壓保護    內含
過電壓    60V不超過2ms
電壓降    下降100%大於10ms
無負荷時功率消耗    約 15mA（24 VDC）?啟動電流
信號輸出
類型    標準脈沖方波
輸出模式    推挽式輸出
輸出阻抗    130歐姆
輸出電平   高電平≥電源電壓-2V，低電平<=2V （24V電源電壓下）
輸出電流    NPN：50 mA；PNP：20 mA
上升時間    ≥10V/us
推薦電纜長度    1,000m/[email protected]²,屏蔽線
安裝環境
振動等級　4g@25～100Hz，振幅：1.6mm@2～25Hz
抗震性　　300m/s²@18ms
工作溫度　-25℃ ～ +100℃
殼體溫度　-45℃ ～ +85℃
相對濕度　96%
防護等級　IP56
安裝方式　螺紋安裝
材料　　　殼體：黃銅
重量　　　約100～300g（根據長度和連接方式）

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