商品代碼:2699728

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    供應DYF5噸到50噸分體式液壓拉馬、拔輪器
    商品代碼: 2699728
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    商品詳細說明
    加工定制:是 型號:DYF 規格:DYF
    品牌:力泰 名稱:分體式液壓拉馬、拔輪器 適用范圍:廣泛


























    整體式拔輪器/拉馬是以油壓起動桿直接前進移動故推動桿本身不作傳動鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退調距操作方便隻要把手前後小幅度擺動。使用省力,防滑不受場地、方向(0~360℃)、位置(2爪、3爪)限制,廣泛應用於拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬的理想工具。

    一、工作原理
    液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時隻要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,把被拉物體拉出。
    二、應用范圍
    液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠、修理場所。
    三、使用方法與註意事項
    1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
    2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
    3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應後退,把被拉物體拉出。
    4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距隻有50mm,故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好後第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
    5、欲使活塞起動桿縮回去,隻須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
    6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
    7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
    8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

     

    整體式拔輪器(一體式拉馬)


    一、工作原理
    DYZ型整體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。一次成型的堅固拉爪可根據工作需要隨時調整為兩爪或三爪操作,鉤爪座隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時隻要將手柄輕松上下運動,驅動液壓缸前移,鉤爪相對應後退,即可將被拉物體拉出。
    二、應用范圍
      DYZ系列整體式拔輪器系泰州華能機械制造有限公司的技術人員通過引進吸收美國同類產品的先進工藝和技術研制而成,是一種替代傳統拉馬的新型拆卸工具,單人即可輕松完成拆卸作業,操作方便,使用省力,不受場地限制,結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,廣泛適用於廠礦、汽修等領域拆卸軸承、皮帶輪、靠邊輪之用。
     

     三、性能參數:

    型號規格

    DYZ-5

    DYZ-10

    DYZ-20

    DYZ-30

    DYZ-50

    安全負重 T

    5

    10

    20

    30

    50

    行程 mm

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪調節范圍 mm

    50-250

    50-300

    100-400

    150-500

    200-550

    泵額定壓力 Mpa

    40

    63

    63

    63

    70

    四、使用方法與註意事項
    1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
    2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
    3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應後退,把被拉物體拉出。
    4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距隻有50mm,故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好後第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
    5、欲使活塞起動桿縮回去,隻須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
    6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
    7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
    8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

     

     





     

    一、工作原理
    液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時隻要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,把被拉物體拉出。
    二、應用范圍
    液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠、修理場所。


    三、性能參數

    型號規格

    DYF-5

    DYF-10

    DYF-20

    DYF-30

    DYF-50

    安全負重 T

    5

    10

    16

    25

    45

    行程 mm

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪調節范圍 mm

    50-150

    50-250

    100-350

    150-400

    200-450

    泵額定壓力 MPa

    63

    63

    63

    63

    63

    DYF-100  100T行程130mm 三爪調節范圍250-650mm

    四、使用方法與註意事項
    1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
    2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
    3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應後退,把被拉物體拉出。
    4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距隻有50mm,故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好後第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
    5、欲使活塞起動桿縮回去,隻須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
    6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
    7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
    8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。


    分體式拔輪器(分體式拉馬)


    一、工作原理:
      DYF系列分體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距,操作時隻要把手前後小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應後退,把被拉物體拉出。
    二、應用范圍:
      液壓拔輪器是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用於工廠、修理場所。

     

     三、性能參數:

    型號規格

    DYF-5

    DYF-10

    DYF-20

    DYF-30

    DYF-50

    安全負重 T

    5

    10

    20

    30

    50

    行程 mm

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪調節范圍 mm

    50-250

    50-300

    100-450

    150-500

    200-550

    泵額定壓力 MPa

    40

    63

    63

    63

    63

    四、使用方法與註意事項
    1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,並將回油閥桿按順時針方向旋緊。
    2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
    3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應後退,把被拉物體拉出。
    4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距隻有50mm,故使用時伸距不得大於50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好後第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
    5、欲使活塞起動桿縮回去,隻須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
    6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
    7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
    8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

     



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