滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表麵被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表麵磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為瞭改善軸瓦表麵的摩擦性質而在其內表麵上澆鑄的減摩材料層稱為軸襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

結構設計應註意問題

滑動軸承是麵接觸的，所以接觸麵間要保持一定的油膜，因此設計時應註意以下這幾個問題：

　　1、要使油膜能順利地進入摩擦表麵。

　　2、油應從非承載麵區進入軸承。

　　3、不要使全環油槽開在軸承中部。

　　4、如油瓦，接縫處開油溝。

　　5、要使油環給油充分可靠。

　　6、加油孔不要被堵。

　　7、不要形成油不流動區。

　　8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角。