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壓縮空氣不純凈幹燥的影響

固體顆粒

在一個典型的大城市環境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒，其中大約80%在尺寸上小於2μm，空壓機吸氣過濾器無力消除。此外，空壓機系統內部也會不斷產生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設備的磨損，導致密封失效；

尺寸過小的顆粒會吸附在液體水中，所以可以通過去除水分達到過濾固體顆粒的作用。

油

高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染瞭壓縮空氣。采用自潤滑材料發展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低瞭壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生瞭易損件壽命降低，機器內部和管路系統銹蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。所以目前在市場中，有油空壓機的比重遠遠大於無油空壓機。通過更換新的空壓機達到除油的目的，這是較為不明智的選擇。

油會吸附在水中，所以可以通過去除水分達到除油作用。

水

經過空氣壓縮機壓縮、後部冷卻器冷卻、氣水分離器分離、緩沖罐穩壓後的壓縮空氣一般都處於飽和狀態，其相對濕度為100%。而隻要相對濕度高於70%就會有銹蝕產生，這是設備、管道和閥門銹蝕的根本原因。

伴隨著溫度的降低，壓力的增加，飽和濕空氣中還會有水析出，作為工業能源直接使用會導致生產效率低、產品質量差、設備壽命短、增加維修成本等；這對要求高效益的企業來講，並不符合標準的。

所以對於氣體來說，不僅僅需要除水！

更需要幹燥！
針對固體顆粒、油、水所產生的問題，國傢也有做出相應規定。