螺桿可以選用不同的螺桿頭，
機筒可選用相應的噴嘴。

舟山市定海恩惠螺桿製造廠位於浙江舟山市，是國內生產注塑機螺桿，擠出機單螺桿、錐形、平行雙螺桿及其機筒，附件等的專業廠家。十幾年來，本企業以“精益求精”為本，通過不斷創新和努力，已擁有一套完整的質量保證及售後服務體系。借助高精度的設備，運用先進的工藝和一體化的流水作業，使本廠的產品具有使用壽命長，耐磨性、防腐蝕性號等優點，倍受國內外客商好評，以優質的產品、優良的服務、價格合理、信譽可靠，歡迎新老客戶來電來函聯繫、訂貨。
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　　由擠出過程可知，螺桿是在高溫、一定腐蝕、強烈磨損、大扭矩下工作的，因此，螺桿必須： 　　

1）耐高溫，高溫下不變形； 　　2）耐磨損，壽命長； 　　3）耐腐蝕，物料具有腐蝕性； 　　4）高強度，可承受大扭矩，高轉速； 　　5）具有良好的切削加工性能； 　　6）熱處理後殘餘應力小，熱變形小等。

　　目前我國常用的螺桿材料有45號鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl等。 　　1）45號鋼便宜，加工性能好，但耐磨耐腐蝕性能差。 　　熱處理：調質HB220—270，高頻淬火HRC45--48 　　2）40Cr的性能優於45號鋼，但往往要鍍上一層鉻，以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對鍍鉻層要求較高，鍍層太薄易於磨損，太厚則易剝落，剝落後反而加速腐蝕，目前已較少應用。 　　熱處理：調質HB220—270，鍍硬鉻HRC＞55 　　3）氮化鋼、38CrMoAl綜合性能比較優異，應用比較廣泛。一般氮化層達 0．4—0．6毫米。但這種材料抵抗氯化氫腐蝕的能力低，且價格較高。

　　調質HB220—270，滲氮HRC＞65 　　國外有用碳化鈦塗層的方法來提高螺桿表面的耐腐蝕能力，但據報道，其耐磨損能力還不夠好。近年 　　

來國外在提高螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面採取了一系列措施。一種辦法是採用高度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi，、31CrMo12等。還有採取在螺桿表面噴塗Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有高的耐磨耐蝕性能。

　　公制螺紋外徑是以毫米為單位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米為單位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等 　　英制螺紋外徑是以英吋為單位，（每英吋等於25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外徑讀數常帶不規則的小數。 　　英制螺距是用每英吋含多少個牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一個尺尖對齊螺紋牙尖，另一個尺尖如對齊螺紋牙尖就是英制螺紋，如對不齊螺紋牙尖應該是公制螺紋。 　　測量螺距時最好把螺紋的牙尖倒印在白粉筆上，粉筆上的印比較清晰，便於測量。測公制螺距應該測量一段長度，如10，15，20，毫米等等，數一下含多少牙，算出螺距 　　用英吋為單位規定螺紋規格的為英制螺紋，如：G1"。 用公制單位毫米規定螺紋規格的為公制螺紋。如：M30。 　　英制是一英吋(2.45厘米)內有多少牙來定的,一般是55度角.公制是兩牙尖的間距是多少MM來定的螺距,一般是60度角

　　當螺桿與減速箱主軸用較長的圓柱面配合時，可以將螺桿作一端固定的懸臂梁。螺桿在擠出過程中的受力狀態可簡化如圖所示的情況：

　　1）自重G； 　　2）克服物料阻力所需的扭矩 M； 　　3）物料壓力產生的軸向力P。

螺桿一般是因長期磨損，螺桿與料筒的間隙過大不能正常擠出而報廢，但也有因設計或操作不當產生的工作應力超過強度極限而破壞的例子。因此，螺桿也應滿足一定的強度要求。 　　4）螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。 　　根據材料力學可知，對塑性材料，復合應力用第三強度理論計算，其強度條件為：

　　1）對於螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯接的情況，由於螺桿在料筒中浮動，螺桿自重引起的彎曲應力等於零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來計算。 　　2）由於螺桿自重引起的彎曲應力很小（螺桿周圍充滿物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實際上是一樣的。 　　3）也有按純扭來估算螺桿直徑的。

　　銷釘螺桿的主體部分是普通的螺桿，銷釘可設置在螺桿的熔融段或計量段的落槽內或計量段末無螺槽的光滑圓柱形表面。銷釘按一定的排列方式設置，可疏密程度不等，數量不等。圓柱形的銷釘是將銷釘裝配到螺桿的孔中形成的；方形或菱形銷釘是直接在螺桿上銑銷形成的。 　　如果這些銷釘是在設置在熔融區，銷釘可將固體床打碎，破壞兩相流動，把固、液相攪在一起，使末溶固相碎塊與已容物料的接觸面積加大，促進熔融。如果銷釘是設置在熔體輸送區，則其主要作用是分割料流，增加界面，改變料流的方向，使流束重新排列。多次分流、匯合，改變流動方向，使熔體組分與溫度均化。 　　混合段均為設置在普通螺桿均化段末端的向內開槽結構，其外徑與螺桿外徑相等。溝槽分為若干組，每組之間是物料的匯合區。物料被溝槽分割，到匯合區匯會，再分割、匯合，其原理是銷釘式類似的。 　　分離型螺桿的特點是熔融段上除了有原來的一條螺絲紋(稱為主螺桿)外，還附加了一條螺紋（稱為附加螺紋），其外徑略小於主螺紋外徑，主副紋的導程不同，副螺紋自加料段末端開始（並在此與加料段相聯），經過幾個螺紋後，逐漸與均化段的主螺紋相交。 　　這種螺桿的螺槽深度和螺紋導程從加料段開始至均化末端都是逐步變化的，既螺紋導程從寬逐漸變窄，螺槽深度由深度逐漸變淺，可使物料得到最大的壓縮。

對材質的要求

　　由擠出過程可知，螺桿是在高溫、一定腐蝕、強烈磨損、大扭矩下工作的，因此，螺桿必須：

螺桿

1）耐高溫，高溫下不變形；

　　2）耐磨損，壽命長；

　　3）耐腐蝕，物料具有腐蝕性；

　　4）高強度，可承受大扭矩，高轉速；

　　5）具有良好的切削加工性能；

　　6）熱處理後殘餘應力小，熱變形小等。

常用材料

　　目前我國常用的螺桿材料有45號鋼、40Cr、氨化鋼、38CrMOAl等。

　　1）45號鋼便宜，加工性能好，但耐磨耐腐蝕性能差。

　　熱處理：調質HB220—270，高頻淬火HRC45--48

　　2）40Cr的性能優於45號鋼，但往往要鍍上一層鉻，以提高其耐腐蝕耐磨損的能力。但對鍍鉻層要求較高，鍍層太薄易於磨損，太厚則易剝落，剝落後反而加速腐蝕，目前已較少應用。

　　熱處理：調質HB220—270，鍍硬鉻HRC＞55

　　3）氮化鋼、38CrMoAl綜合性能比較優異，應用比較廣泛。一般氮化層達 0．4—0．6毫米。但這種材料抵抗氯化氫腐蝕的能力低，且價格較高。

熱處理

　　調質HB220—270，滲氮HRC＞65

　　國外有用碳化鈦塗層的方法來提高螺桿表面的耐腐蝕能力，但據報道，其耐磨損能力還不夠好。近年

螺桿

來國外在提高螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面採取了一系列措施。一種辦法是採用高度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi，、31CrMo12等。還有採取在螺桿表面噴塗Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有高的耐磨耐蝕性能。

規格

　　公制螺紋外徑是以毫米為單位，如6，8，10，12，18，20毫米等等螺距也是以毫米為單位，如0.5,0.75,1,1.5,2,3,等等

　　英制螺紋外徑是以英吋為單位，（每英吋等於25.4毫米）如3/16,5/8,1/4,1/2,等等所以用公制卡尺量外徑讀數常帶不規則的小數。

　　英制螺距是用每英吋含多少個牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一個尺尖對齊螺紋牙尖，另一個尺尖如對齊螺紋牙尖就是英制螺紋，如對不齊螺紋牙尖應該是公制螺紋。

　　測量螺距時最好把螺紋的牙尖倒印在白粉筆上，粉筆上的印比較清晰，便於測量。測公制螺距應該測量一段長度，如10，15，20，毫米等等，數一下含多少牙，算出螺距

　　用英吋為單位規定螺紋規格的為英制螺紋，如：G1"。 用公制單位毫米規定螺紋規格的為公制螺紋。如：M30。

　　英制是一英吋(2.45厘米)內有多少牙來定的,一般是55度角.公制是兩牙尖的間距是多少MM來定的螺距,一般是60度角

強度計算

綜述

　　當螺桿與減速箱主軸用較長的圓柱面配合時，可以將螺桿作一端固定的懸臂梁。螺桿在擠出過程中的受力狀態可簡化如圖所示的情況：

螺桿受力情況

　　1）自重G；

　　2）克服物料阻力所需的扭矩 M；

　　3）物料壓力產生的軸向力P。

螺桿

螺桿一般是因長期磨損，螺桿與料筒的間隙過大不能正常擠出而報廢，但也有因設計或操作不當產生的工作應力超過強度極限而破壞的例子。因此，螺桿也應滿足一定的強度要求。

　　4）螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。

　　根據材料力學可知，對塑性材料，復合應力用第三強度理論計算，其強度條件為：

其它情況

　　1）對於螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯接的情況，由於螺桿在料筒中浮動，螺桿自重引起的彎曲應力等於零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來計算。

　　2）由於螺桿自重引起的彎曲應力很小（螺桿周圍充滿物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實際上是一樣的。

　　3）也有按純扭來估算螺桿直徑的。

設計原理

　　銷釘螺桿的主體部分是普通的螺桿，銷釘可設置在螺桿的熔融段或計量段的落槽內或計量段末無螺槽的光滑圓柱形表面。銷釘按一定的排列方式設置，可疏密程度不等，數量不等。圓柱形的銷釘是將銷釘裝配到螺桿的孔中形成的；方形或菱形銷釘是直接在螺桿上銑銷形成的。

　　如果這些銷釘是在設置在熔融區，銷釘可將固體床打碎，破壞兩相流動，把固、液相攪在一起，使末溶固相碎塊與已容物料的接觸面積加大，促進熔融。如果銷釘是設置在熔體輸送區，則其主要作用是分割料流，增加界面，改變料流的方向，使流束重新排列。多次分流、匯合，改變流動方向，使熔體組分與溫度均化。

　　混合段均為設置在普通螺桿均化段末端的向內開槽結構，其外徑與螺桿外徑相等。溝槽分為若干組，每組之間是物料的匯合區。物料被溝槽分割，到匯合區匯會，再分割、匯合，其原理是銷釘式類似的。

　　分離型螺桿的特點是熔融段上除了有原來的一條螺絲紋(稱為主螺桿)外，還附加了一條螺紋（稱為附加螺紋），其外徑略小於主螺紋外徑，主副紋的導程不同，副螺紋自加料段末端開始（並在此與加料段相聯），經過幾個螺紋後，逐漸與均化段的主螺紋相交。

　　這種螺桿的螺槽深度和螺紋導程從加料段開始至均化末端都是逐步變化的，既螺紋導程從寬逐漸變窄，螺槽深度由深度逐漸變淺，可使物料得到最大的壓縮。

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