品牌 | HOPPECKE | 類型 | 牽引型蓄電池 |
電池蓋和排氣拴結構 | 排氣式蓄電池 | 化學類型 | 鉛酸蓄電池 |
荷電狀態 | 少維護蓄電池 | 電壓 | 48(V) |
型號 | 24-80V/2-10PZS180-1400AH | 額定容量 | 180-1400AH |
外型尺寸 | 198*47*547(mm) | 產品認證 | CE |
適用範圍 | 叉車蓄電池 |
【產品技術】
荷貝克公司叉車蓄電池種類齊全,同時擁有DIN標準(歐洲標準)和BST標準(英國標準)兩大類產品,基本涵蓋了所有品牌叉車及工業搬運車輛的電池配套要求。
荷貝克公司叉車蓄電池可用於各種電動車輛和各種電動運輸升降車。
【HOPPECKE優勢】
l先進的極板製作工藝: HOPPECKE電池的正極板採用條管狀設計,配備特殊化纖套管,並且率先使用濕法填充技術,活性物質填充均勻,數量精確,穩定性高,確保電池壽命高於1800次充放; HOPPECKE電池的負極板採用網格狀設計,極板上包裹了一層多孔化纖袋,可防止在極板上產生結晶,阻止活性物質的散失,並可滯留電解液在極板周圍,使電池穩定地放電工作; HOPPECKE電池的極板材料含有的銻、鈣等微量添加物質,可以在減少電池使用和充電中的水耗和電耗,同時減少極板脫落和腐蝕,延長電池極板的壽命。
l高品質纖維套管技術:全球叉車電池製造商中,荷貝克是唯一一家在負極板上使用套袋的公司。國際最先進的纖維平編交織技術使得荷貝克的極板的上活性物質得到最大限度的保護,使我們的電池經久耐用!
l專利技術的極柱:極柱滲液現象是電瓶的隱形殺手之一,HOPPECKE專利設計的電極柱及外層的絕緣層與電極之間的結構,可靠的解決了蓄電池在長期使用中電解液滲出腐蝕電極的問題,大大的延長了電瓶壽命,終結了由於極柱漏液產生短路故障的可能性。(防止了爬酸現象)
l科學的電解液配比:HOPPECKE為了滿足用戶的使用要求和長期利益需要,精心研究和計算最合理最科學的電解液配比。
l完美的極間連接方式:HOPPECKE率先採用單體之間全絕緣軟(電纜)連接的方式,其優勢被世界廣泛認可和推廣。
lHOPPECKE人的精神:領先世界的技術;專業的工作團隊;精益求精的德國公司文化;強大的企業實力;以成就客戶來成就自己的經營理念
【電池使用與維護】
(一)新電池
l當用戶收到電池後,我們建議您再進行一次“補充充電”,以確保電池在“精神飽滿”的狀態下投入使用。
l蓄電池通常都很重,小心避免電池的電解液洩漏或對電池造成機械損傷。請用戶使用適當的起吊設備,一定要同時起吊電池上的四個起吊孔,否則會損壞電池。
l將電池放在叉車的適當位置處,保證鎖緊裝置安全可靠。
(二)工作狀態
l一輛叉車通常需要二個或多個馬達以適應不同的動作要求,包括:行駛(前進或後退),貨物的調整(貨叉側移),傾斜(門架前後傾斜),提升或放低貨物等等。這些操作可同時進行,但我們建議兩種主要的動作最好不要同時進行,如行駛、提升。當行駛和提升同時進行時,無法利用電池的所有能量(大電流放電)。
l記住:一個電池的容量將根據放電頻率有所變化。實際上瞬時放電量越大,電瓶能夠釋放的儲存能量越少。
(三)充電狀態
l放完電的電池應及時進行充電,不允許擱置超過一天。
l電池充電一定要充滿,否則會損壞電池,影響其使用壽命。
l電池在充電過程中會放出氫氣和氧氣,當空氣中氫氣含量達到4%時遇火會產生爆炸危險,請注意排氣。
l警示:充電時要避免以下情況:
--易見明火:抽煙、電焊、氣焊、打砂輪機、用無齒鋸等。
--不易見明火:靜電(人體本身、用干抹布擦電池表面)、碰撞等。
l每天充完電後檢查電解液液位,如低於額定液位,需補充加水。只能加入去離子水或蒸餾水,不能加液過多,否則會溢出。
l每週應對電池進行一次均衡充電,這樣可以延長電池的使用壽命。
l電池充電期間可不打開加液塞。
l電池充電時不要對電池進行維修工作。
l充電時,將電池的插頭與充電機的插頭聯接上,正極接正極、負極接負極,(在電池和充電機的電纜上都貼有橡皮帶,貼紅色橡皮帶的一端為正極,貼蘭色橡皮帶的一端為負極)。錯誤的聯結會造成瞬時的高電流,嚴重損壞電池和充電機。
l電池充電過程中要注意電池電解液的溫度,不能超過55°C,否則停止充電。待溫度下降後,再充電。
(四)電池加水
l一定使用蒸餾水或去離子水,充電期間不允許加水。
l在充電結束時進行補充加水(若充電前加水,液位上升,充電後期電解液會翻滾濺出)。
l補充加水時要慢慢加,謹防一次加水過多會溢出。
l如果加水過多,導致電解液溢出會使電池:
--電池容量減少
--各單體的電解液密度不一樣
--電池單體間的連接件、電池箱體、叉車以及其他金屬件被腐蝕。
l加水完畢,檢查所有的加液塞是否蓋好。
l盛水的容器不可採用鐵製容器,可選用純鉛罐、瓷製罐、陶制罐或PVC塑料容器。
(五)長期不用電池保存方法
l如果電池長期不用,必須將其保存在乾燥、陰涼的地方,每個月定期對電池進行一次充電,即使測量電池的電解液密度仍很高,也應進行這一步驟。
l充電時應保證充滿,直到所有的單體都冒出氣體,同時電池的電壓和電解液密度值保持2小時不變。
l長期擱置的電池再使用時,應進行均衡充電,並檢查電解液密度和液位。
(六)日常維護保養
l電池表面要及時清潔,擦拭時要使用濕抹布,以防止靜電。
l電池內部不要混入任何雜質(如灰塵等)。
l電池上不允許放置金屬工具。
l每個月應對聯結件進行檢查,如有鬆動,請緊固。
l對於德國電池來講,其電池箱體底部沒有漏液孔,需要及時將溢到箱體裡的廢液抽出,否則會腐蝕箱體。
【操作安裝和注意事項】
- 有關操作說明書應放在可隨時看得到的地方,操作人員應受過培訓,或在專業人員的指導下進行工作。在蓄電池附近不得有任何明火,以防引燃空氣中的可燃氣體。蓄電池充電車間應保持良好的通風,有利於可燃氣體的擴散。進行對蓄電池的有關操作時,工作人員應穿戴好護目鏡和防護服。如有電解液(酸液)濺入眼睛或皮膚,要立即用大量清水進行清洗並請醫生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗淨。蓄電池上不得放置外來的物體或工具,以防電池短路發生。起吊蓄電池時,要用適當的吊具,防止損壞蓄電池的殼體,連接電纜等部件,不得傾斜蓄電池。蓄電池的插頭,插座的極性要正確連接。只有在斷電的時候,才能分離插頭插座的連接。放電後,盡早進行充電,充電時,電池會溫度會升高約10℃.蓄電池的溫度不可超過55℃,否則會降低電池的壽命.所以,開始充電時的溫度必須低於45℃.如大於45℃,應等冷卻後再充電放電不要超過標準容量的80%,此時,電解液密度不低於公斤/升.經常過度放電將降低電池的壽命.充電過程必須完全,經常段續充電會損傷蓄電池.(但如蓄電池配備空氣擾動系統trak®air,可以段續充電).加水只能在完全充電後,並須採用合格蒸餾水.如有電解液流入電池箱,要用清水稀釋並抽乾.
※本公司產經營產品,質量保證,歡迎咨詢洽談。
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