不銹鋼管是一種經濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業中的一項重要產品，通常
占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。由於鋼管具有空心斷面，因而最適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建築結構上的重要材料。用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數。所以，不銹鋼管本身就是一種節約金屬的經濟斷面鋼材，它是高效鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鑽采、冶煉和輸送等行業需求較大，其次地質鑽探、化工、建築工業、機械工業、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫療器械、傢具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導彈和航天工業等新技術的發展，不銹鋼管在國防工業、科學技術和經濟建設中的地位愈加重要。
不銹鋼出口是我國出口經濟的重要組成部分，它對拉動我國經濟增長具有重要作用，但是，從目前我國不銹鋼對外貿易的情況來看，我國的不銹鋼出口遇到瞭較大的阻力。
去年以來，國外頻繁的傳來對我國不銹鋼鑄造產品進行“雙反”的消息，這對我國不銹鋼鑄造產業來講具有很大的影響，出口是我國不銹鋼產業發展中的一大部分，在其產業發展中占有巨大的市場份額，在面對經濟低迷，發展速度放緩的情況下，我國的不銹鋼產業的發展就應該不斷的提升產品質量，更好的發展海外貿易和應對貿易保護主義的打壓，將產品與環境保護、能源資源、人文環境結合起來，提升不銹鋼產品的競爭力，隻有這樣才能在對外貿易中取得不敗的地位。
抗拉強度
序號 | 名 稱 | 量的符號 | 單位符號 | 含 義 | |
一 | 強度 | 強度指金屬在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力 | |||
1 | 抗拉強度 | σb | MPa | 金屬試樣拉伸時，在拉斷前所承受的最大負荷與試樣原橫截面面積之比稱為抗拉強度 Pb σb=—— Fo 式中 Pb——試樣拉斷前的最大負荷（N） Fo——試樣原橫截面積（mm ） | |
抗彎強度
抗彎強度 | σbb | MPa | 試樣在位於兩支承中間的集中負荷作用下，使其折斷時，折斷截面所承受的最大正壓力 8PL 對圓試樣：σbb=—— πd 8PL 對矩形試樣：σbb=—— 2bh 式中 P——試樣所承受最大集中載荷（N） L——兩支承點間的跨距(mm) d——圓試樣截面之外徑(mm) b——矩形截面試樣之寬度(mm) h——矩形截面試樣之寬度(mm) | ||
分類
不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術要求各異，生產方法亦有所不同。當前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區分其特點，通常按如下的方法對鋼管進行分類。
生產方式
不銹鋼管按生產方式分為無縫管和焊管兩大類，無縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。
斷面形狀
不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛地用於各種結構件、工具和機械零部件。與圓管相比，異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。
材質分類
不銹鋼管按材質分為201、304、304L、321、316、309、310S、2205、904L等
無縫不銹鋼管也稱不銹鋼無縫管，是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
304不銹鋼管全稱SUS304不銹鋼管
不銹鋼防銹的機理是合金元素形成致密氧化膜，隔絕氧接觸，阻止繼續氧化。所以不銹鋼並不是“不銹”。
304材料出現生銹現象，可能有以下幾個原因：
⒈使用環境中存在氯離子。
氯離子廣泛存在，比如食鹽、汗跡、海水、海風、土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環境中，腐蝕很快，甚至超過普通的低碳鋼。
所以對不銹鋼的使用環境有要求，而且需要經常擦拭，除去灰塵，保持清潔幹燥。
316和317不銹鋼是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高於316不銹鋼.由於316不銹鋼中含鉬，該鋼種總的性能優於310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低於15%和高於85%時，316不銹鋼具有廣泛的用途。316不銹鋼還具有良好的耐氯化物侵蝕的性能，所以通常用於海洋環境。
不銹鋼管隨著社會經濟的發展，其應用也得到瞭越來越廣泛的普及。必將在各個領域帶來全新的改觀。
不銹鋼管的理論重量公式：W=（外徑-壁厚）x壁厚x0.02491x長度,其中W單位是kg,外徑、壁厚單位均為mm,長度單位為米(m).
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