船用鋼板
由於船舶工作環境惡劣，船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，並由船檢部門認可的鋼廠生產。船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。船體用結構鋼分一般強度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、D和E四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
主要船級社規范有：
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國 LR
船體用結構鋼的化學成分
鋼
類 等級 化學成份（質量分數）（%）
C Mn si P S Al Nb V
一般
強度
鋼 A ≤O.22 ≥2.5C O.10～0.35 ≤O.04 ≤0.04
B ≤O.21 O.60～1.00
D ≤O.21 0.60～1.00 ≥O.015
E ≤O.18 O.70～1.20 ≥0.015
高
強
度
鋼 AH32 ≤O.18 O.70～1.60 0.10～O.50 ≤O.04 ≤0.04 ≥O.015
DH32 O.90～1.60
EH32 O.90～1.60
AH36 0.70～1.60 O.015～O.050 O.03O～O.10
DHB6 0.90～1.60
EH36 O.90～1.60
船體用結構鋼的交貨狀態
鋼材等級 厚度/mm 交貨狀態
A 6---40
熱軋、控軋或正火
B 熱軋、控軋或正火
D 6---32 熱軋、控軋或正火
正火①②
E 6---32 鋼板：正火；型鋼；正火或控軋
AH32
AH36 6---32
>25--32 熱軋、正火或控軋
正火①②
DH32
DH36 6---25
>20---32 正火或控軋②
正火①②
EH32
EH36 6---40 正火②
船體用結構鋼的力學性能
鋼材
等級
厚度
/mm
屈服點 ós
/MPa 抗拉
強度
ób/MPa 伸長率δ5
(%) v型沖擊試驗 冷彎試驗
溫度
/℃ 平均沖擊吸收功
AKv/J 窄冷彎
b=2a
180℃ 寬冷彎
b=5a
120°
縱向 橫向
≥ ≥ ≥
A ≤50 235 400～490 22 d=2a
B 0 27 20
d=3a
D —10 27 20
E 一40 27 20
AH32 ≤50 315 440～590 22 O 3l 22
d=3a
DH32 —20 31 22
EH32 —40 31 22
AH36 ≤50 355 490～620 21 O 34 24
d=3a
DH36 —20 34 24
EH36 —40 34 24
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