溫馨提示：親們，這款F1-Z雙面渦輪是臺灣正廠的，
不同於市場上那種便宜貨，如果需要便宜的國產貨請
點下面連接，有便宜的
產品名稱：F1-Z雙面渦輪（加厚外殼）
產品介紹：
規格：長7.5CM， 內直徑6.0CM，外直徑6.4厘米
說明：進氣管的內直徑需大於6.4 厘米，小於6.4厘米的，必須改換進氣管
適用車種尺寸（僅供參考）豐田 56-65mm（800cc~2000cc）馬自達 71mm（大於2000cc）福特 56-71mm（800cc~大於2000cc）本田 71mm（大於2000cc）三菱 71mm（大於2000cc）日產 65mm（1300cc~2000cc）（有三種口徑 矽膠套（高度都是55mm）可供選擇：1.55mm2.65mm3.71mm）此處為雙面配套3件
工作原理：
安裝在發動機的進氣軟管上，在發動機正常啟動時依利用發動機自然進氣的慣性拉力，帶動太空輪碟片高速旋轉，在旋轉的同時帶動大量的新鮮空氣不斷的進入發動機內，與此同時也依強迫的方式將進入的空氣產生渦流，使高速旋轉的空氣能與噴油嘴噴出的燃油混合，同時也可以使進氣軟管內的空氣密度大大提升，混合氣效率定能大大增加，在燃燒時會產生更大的爆發力，竟而起到提升動力的效果。
作用：
1． 大大的提升瞭汽車中底轉速中的扭力，增進瞭進氣流量。
2． 便於機艙裡的汽油更充分的燃燒，油門感覺更輕更靈活。
3． 還可以起到節油的作用，節油率在5%-15%以上，不分車型，安裝方便。
安裝說明：
安裝在原車風箱與節氣門之間的進氣軟管裡，在安裝的時候要看原車的進氣軟管直徑的大小並配置動力輪本身所帶膠皮項圈的厚度，動力輪所帶的三個膠皮項圈有厚度不同，安裝時按照進氣軟管直徑的大小適當的選擇。
安裝在原車風箱與節氣門之間的進氣軟管裡，在安裝的時候要看原車的進氣軟管直徑的大小並配置動力輪本身所帶膠皮項圈的厚度，動力輪所帶的三個膠皮項圈有厚度不同，安裝時按照進氣軟管直徑的大小適當的選擇.
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