| 類型 | 工程用液壓缸 | 安裝形式 | 中間鉸軸式 | 型號 | HSG |
| 壓力范圍 | 0.3-16（MPa） | 品牌 | YUNJIE | 適用范圍 | 液壓機械 冶金工程 |
| 產品別名 | 工程缸 | 速度范圍 | 0.3（m/s） | 缸徑 | 40（mm） |
| 桿徑 | 25（mm） | 速比 | 1.33 | 行程 | 200（mm） |
| 重量 | 5（g） | 最大工作壓力 | 27（bar） | 可用油容量 | 2 |
| 油缸高度 | 320（mm） | 加工定製 | 是 | 最大行程 | 1000（mm） |
| 規格 | 40*50/100/150/200/250/,40*700/800/900/1000,40*300*400*500*600 |
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我公司的HSG，DG，Y-HG1系列工程油缸是一種活塞式雙作用液壓油缸,產品設計要求均符合ISO標準,標準設計工作壓力為1-16Mpa根據客戶要求，最高耐壓可以達37.5Mpa（以上壓力需改變設計構造）。HSG系列油缸前蓋分卡鍵式和螺紋式，均拆裝維修方便，後蓋一般為焊接式，結構堅固可靠。按照安裝方式分基本可分為：缸體部分--法蘭式，耳環式，關節軸承式，擺動式，腳架式等多種安裝方式，活塞桿部分—內外螺紋式，耳環式，關節軸承式，法蘭式等多種連接方式，特殊情況下可根據客戶要求設計加工各種非標型油缸。至於油缸的兼容性，並可代替DG系列車輛油缸和君帆系列HEG250重型工程油缸，力士樂的CD250,CDH2系列工程油缸（法蘭式方端蓋）。由於壓力的不同，高壓情況下建議選用本公司Y-HG1系列冶金油缸，與HSG系列不同的是，該油缸的前後端蓋均為分體法蘭式螺絲連接，結構更緊密，拆裝維修更方便，承受壓力更高，也稱高壓油缸。由於安裝方式繁多，請電話咨詢本公司技術人員。按照動作方式分：可分為不帶緩沖型和緩沖型（本公司設計為孔位流量可調控製緩沖性或固定緩沖性），另可設計磁感應型或帶液壓移位開關型（分內置開關和外置開關）
訂購形式：HSGL01E80/45-500ST-1301
型號說明 | ||||||||||||||||||||||
HSGL01 | E | 80 | 45 | 500ST | 1 | 3 | 0 | 1 | ||||||||||||||
工程油缸 | 壓力等級 | 缸徑 | 桿徑 | 行程 | 缸體安裝附件 | 活塞桿連接方式 | 緩沖形式 | 油口形式 | ||||||||||||||
HSGL:前蓋螺紋式 | E:16 Mpa | 40-320 | 25-180 |
| 1：後耳環型 | 1/2：外/內螺紋 | 0：無 | 1：內螺紋 | ||||||||||||||
HSGK:前蓋卡鍵式 | G: 21.5 Mpa |
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| 2：後耳環加軸承型 | 3/4：外/內螺紋帶耳環 | 1：兩頭 | 2：外螺紋 | ||||||||||||||
01:代號 | H:27.5 Mpa |
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| 3：擺軸型 | 5/6：外/內螺紋帶耳環（加軸承） | 2：一端 |
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| 4：缸體法蘭型 | 7：桿於耳環整體式 | 3：桿端 |
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| 5桿端法蘭型 | 8：桿與耳環整體式（加軸承） |
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技術特性 | ||||||||||||||||||||||
缸徑(mm) | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 110 | 125 | 140 | 150 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | ||||||
桿徑(mm) | 25 | 30 | 35 | 45 | 55 | 60 | 70 | 80 | 85 | 90 | 100 | 110 | 125 | 140 | 160 | 180 | ||||||
理論出力（16Mpa時） | 2009 |
| 3140 | 4985 | 12560 | 15198 | 19625 | 24618 | 28260 | 32154 | 40694 | 50240 | 60790 | 78500 | 98470 | 128614 | ||||||
最高使用壓力 | 27.5Mpa | |||||||||||||||||||||
速比 | 1.33 1.46 2 | |||||||||||||||||||||
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