單柱油壓機維修生產公司/分體結構立柱設計的要點由於立柱的外側比內側的受壓應力要大很多，因此設計時常將立柱設計為箱形截麵全鋼板焊接式的結構，註意其應力需控製在５０ＭＰａ內；通過增加位於拉緊螺栓附近的鋼板厚度，能夠有效提高立柱的剛性以及抗偏載能力；立柱同上下梁的結合麵間均應使用圓環進行兩垂直矩形鍵的鍵合從而進行定位，以防立柱同上、下橫梁之間發生錯移或是扭轉的現象；應在內側進行導軌定位基準麵的加工，以便進行立柱調節導軌的安裝。

分體結構立柱的加工工藝若立柱加工工藝沒控製好，可能會導致兩種情況：①機身受到載荷或偏載的極限值時，會導致４個立柱發生菱形或是平行四邊形的偏移；②機身的導軌　定位的基準麵不與水平麵垂直，使滑塊進行垂直運動時受阻。為防止以上現象的發生，加工時應註意：①四立柱應拼焊在一起，在加工上下平麵時，需確保４個立柱在高度上相等，誤差應控製在０．０５ｍｍ以內；②導軌定位基準麵的不平直度的允許誤差在０．０６／　１０００ｍｍ以內，而上、下兩定位麵同基準麵之間不垂直度的允許誤差在０．０５／１０００ｍｍ以內，而且兩個平麵的不平行度的允許誤差應在０．０８／１０００ｍｍ以內；③圓環的鍵槽以及兩垂直矩形鍵槽應與上、下兩定位麵保持垂直，而且形位的公差應當控製好；④在進行機身的安裝以及導軌的固定時，應保證導軌和水平麵保持垂直。通過對這些工藝的有效控製，就能大大少加工時的誤差給整個機體精度帶來的影響。單柱油壓機維修生產公司

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