類型 | 氣液增壓缸 | 安裝形式 | 前法蘭式 | 型號 | F08系列液壓增力氣缸 |
壓力范圍 | 0.4-0.8(MPa) | 品牌 | 上海習捷 | 適用范圍 | 五金、電子、電器、汽車、機械、鐘表、機器等 |
產品別名 | 可調氣液增壓缸 | 行程 | 75(mm) | 最大工作壓力 | 20(bar) |
油缸高度 | 296(mm) | 加工定製 | 否 | 最大行程 | 200(mm) |
規格 | 296X135 | 工作頻率 | 60次/分鐘 | 材質 | 45# |
F08系列因行程不同,價格多樣,具體價格歡迎來電咨詢或在線詢問,謝謝。
氣缸顏色選擇:有蔥綠和鈦銀兩種顏色供選擇,用戶沒有指定顏色,以鈦銀色供貨。
產品類別:
在0.7MPa的氣源條件下,產品系列和工作壓力的對應關系是:
F02系列-工作壓力 20KN F03系列-工作壓力 30KN
F05系列-工作壓力 50KN F08系列-工作壓力 80KN
F10系列-工作壓力100KN F16系列-工作壓力160KN
F25系列-工作壓力250KN
具體技術規格,請點擊 : F02系列 F03系列 F05系列 F10系列 F16系列 F25系列
以下為F08系列產品介紹:
工作過程:
液壓增力氣缸集氣缸和液壓缸的優點於一身,擁有獨特的三行程工作過程:
1、快進行程—氣壓驅動,上模快速接近並壓緊工件。
2、工作行程—內部液壓系統自動增壓,完成壓力加工。
3、返回行程—氣壓驅動,快速復位,準備下一工作周期。
專用名詞:
空行程:是快進行程,指從氣缸完全返回狀態到上模接觸工件,氣缸走過的距離范圍。
總行程:氣缸活塞桿完全返回,到完全推出,可以走過的最大距離范圍。
力行程:液壓系統增壓,推動活塞桿走過的距離,力行程是總行程中的某一段,用做工作行程。
技術特性:
1、無需液壓系統,采用 0.4 - 0.8MPa 的壓縮空氣驅動,氣缸輸出推力 20 - 250KN 。
2、軟到位技術保證工作過程無振動、無沖擊、無噪音,極大提高瞭工件加工質量及模具壽命。
3、輸出力與氣源壓力之間呈線性分佈,這種特性使液壓增力氣缸成為理想的壓力加工驅動裝置。
4、輸出力及力行程在規定范圍內無級可調,操作維護十分方便。
5、采用高質量密封元件,液壓增力氣缸可長期免維護工作。
6、與雙作用氣缸的控製方式相同,氣動控製系統極為簡便。
產品特點:
在消化和吸收德國同類產品的高可靠性和長壽命的基礎上,自主設計開發瞭F系列的液壓增力氣缸產品。和國內外的同類產品相比,擁有自己顯著的產品特點:
- 無須外掛油筒,液壓系統完全內置,液壓增力氣缸可以任意角度安裝。
- 空行程和返回行程,直接采用氣源壓力推動,無須另外的低壓氣源,從而保證動作快捷高效。
- 采用完全隔離的氣液分離系統,在高頻工作狀態下,液壓油無“沸騰”現象。
- 動密封全部采用美國進口高品質密封件,工作壽命達數千萬次,免維護,無泄漏。
除瞭和國內外產品的上述差別之外,F系列產品的顯著特點還有:
- F系列產品的外形和普通氣缸相似,相比同類產品,擁有最短的長度尺寸,用戶便於安裝使用。
- 選用相應附件,液壓增力氣缸的使用方法變的和普通氣缸完全相同。即:單口進氣,單口排氣。
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