商品代碼:11561127

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    潤佳油缸5TG180*5390原裝正品廠傢低價促銷質保一年專業配套改裝
    商品代碼: 11561127
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    商品詳細說明
    類型 伸縮式液壓缸 安裝形式 雙耳式 型號 5TG180*5390
    壓力范圍 1(MPa) 品牌 潤佳 適用范圍 自卸車
    產品別名 潤佳前頂油缸 速度范圍 1(m/s) 缸徑 180(mm)
    桿徑 180(mm) 速比 1 加工定製
    最大行程 5390(mm) 規格 180

     

     

        潤佳液壓機械有限公司生產的“潤佳”前頂液壓油缸各級套筒均采用獨特的結構設計,整提凸臺限位,熱處理工藝及先進的工藝流程,配合先進的密封結構和密封套件,保證高壓下的惡劣工況下油缸不會滲漏,加上創新設計的限位環,結合新型的高級滑動材料導向環,最大限度的提高瞭自卸車的安全性和穩定性,使油缸舉升更平順,使用壽命更長,用戶使用更放心

     

    鄭重承諾:凡我公司出廠的十堰潤佳前頂油缸,自用戶使用之日起,三包半年,用戶按油缸使用說明書規定使用,因產品本身質量問題不能正常工作的,公司負責無償更換新缸!

     

     

           鄭州威孚商貿有限公司是潤佳油缸銷售、售後服務為一體的實力型企業,公司有專業的銷售隊伍、完善的售後體系、雄厚的資金鏈條,讓您買的放心用的安心、杜絕您的後顧之憂!公司專業針對大中小型改裝廠配套,現已有10餘傢改裝廠保持長期合作關系。公司產品齊全、實力充足、是您最佳的選擇和生意合作夥伴 !

    尊敬的客戶您好,關於物流發貨方式、到貨時間、運費、貨款支付有以下幾個註意事項:

    1、自卸車油缸體積大、重量沉,每個重量在350公斤左右,來回搬運需要叉車,所以隻能走物流。

    2.河南省內城市物流運輸,當日下午4點之前拍下,第二天即可到達。

    3.河南省周邊省市走物流的時間在2-3天(部分直達線除外),貨物到達所在城市後,需要自己前去提貨。如需送貨上門請提前告知(送貨上門需要額外增加些物流費用)。

    4.路途較遠的省份、偏遠地區需要中轉的地市,物流到達時間預計4天左右。急需改裝愛車的朋友請考慮後再做決定。

    5.因業務量大、發貨繁忙,所以有時旺旺不在線,不能及時的給予您回復,有意向時請致電我公司,我們有專業銷售人員給予你詳細的介紹,公司電話:0371-55055604  55055904  66738110  63213696

    公司全體員工熱忱歡迎您的來電!!!

    再次提醒:

    由於中國地域廣闊,各地市的物流成本存在差異,單根油缸物流運費成本介於100-400元之間。到貨時間也受路途距離、偏遠城市、節假日和惡劣天氣的影響而有所偏差,隻要當天4點前拍下,我們會將貨物當天發走。

     

     

     

    關於付款方式:

    1. 1.      可以在阿裡巴巴付款,方便快捷、安全可靠。流程為拍下油缸-預付款。收到貨物後-確定付款。您可以對貨物進行評價,您的建議或者好評講會持續激勵我們越做越好.
    2. 2.      線下交易:河南省內城市可以直接走物流,貨款由物流代收,當物流通知您去提貨時,把款交給物流。
    3. 3.      打款:河南省外其它城市需預付1000元定金,餘下的金額可以物流代收,或者貨物到達驗貨後把餘款打銀行卡。

    關於包裝問題:尊敬的客戶,由於油缸質量重,搬運需要專用設備,因此當您收到貨時,可能外包裝有輕微磨損,油漆劃擦,這都屬於運輸問題,和油缸質量、外觀沒問題,油缸質量保證是全新的。包裝這塊我們用纏繞膜、較厚的毛毯、編織袋3層包裝,盡量做到最好,3根以上油缸打托發走。

     

     

    油缸工作原理:

     

    前頂液壓油缸又稱為伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱為多級液壓油缸。

    工作過程:

    當壓力油從無桿腔進入時,活塞有效麵積最大的缸筒開始伸出,當行至終點時,活塞有效麵積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效麵積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規律,正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結構緊湊。常用於工程機械和其他行走機械,如起重機、翻鬥汽車等

    前頂油缸常見問題:

    一、油缸滲漏或者漏油

    1、嚴重超載。由於油缸內部密封件唇口無法承受過大的壓力而漏油。 

    2.嚴重偏載

     1

    3.前頂油缸安裝不垂直、用戶操作不當造成上下支架變形  或發生位移。

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    4.用戶操作不當造成桿筒變形。車廂在舉升或下降工作中劇烈晃動或翻車,使油缸受到強烈沖擊,引起桿筒變形或折彎。

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    5、桿筒拉傷。

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    6.由於設計不合理,使前頂油缸工作時,與車廂發生乾涉引起桿筒拉傷

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    7.油缸耳軸與支架孔的配合間隙太大(2毫米內)造成前頂油缸偏載工作引起桿筒拉傷。

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    8.油缸頂端螺母松動造成前頂油缸外罩刮碰桿筒引起拉傷。

    二、亂缸(缸筒不按順序舉升)

    1.用戶操作不當造成缸筒或者桿筒變形(翻車、缸筒受到外力撞擊、采用急剎車方式卸貨等等)

    2、缸筒內部拉傷後產生細微顆粒卡住導向環,引起亂缸。

    三、油缸桿筒脫節或卡滯

    1、漏裝(焊)限位板造成限位閥失效。

     

    2.限位閥內部故障造成油缸桿筒脫節。

    3.為瞭提高行程,用戶擅自調整限位閥閥桿,引起限位閥失效造成油缸桿筒脫節或者卡滯。

    4.限位閥閥桿無法回位造成油缸卡滯。

          限位閥是控製油缸正常使用關鍵零件,一旦失效,極可能造成非常嚴重的後果,可以總結為:小零件,大故障。請各位客戶重視該零件安裝檢查,並指導用戶正確使用維護。

     

     

          

     



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