品牌 | 華龍 | 型號 | 1HP-50HP | 種類 | 液壓控製系統 |
電機功率 | 0.75-75(kw) | 額定壓力 | 7 14 21 31.5(mpa) | 額定流量 | 1-250cc |
油箱容量 | 10-2000L(L) | 適用介質 | 液壓油 | 公稱壓力 | 21(MPa) |
材質 | 多種02 | 接管口徑 | 8-50(mm) | 適用溫度 | 80(℃) |
適用范圍 | 用於五金、電子、工業自動化、工程機械、運輸機械等液壓傳動系統中 | 安裝形式 | 立式 | 加工定製 | 是 |
規格 | HL-JG30-30 |
本店所有設備質保一年,江浙滬包郵!!!!
蘇州市鑫華龍液壓承接各種行業液壓系統,液壓單元、小型液壓泵站、微型液壓站、機床液壓系統、煤礦設備、特 種設備、污水處理、製造門業類液壓機生產線的設計加工,質量保證,價格實惠。同時生產液壓缸和液壓閥。可根據客戶的生產要求、設計定做各種控製功能的液壓系統。以高性價比、短交貨期的優勢,產品銷往全國各地。
工作原理:
液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,並控製油流的方向、壓力和流量,適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。
用戶購買後隻要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現瞭方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控製瞭液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
分類類型:
液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。
1、按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:
1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用於定量泵系統。
2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用於變量泵系統,以便於流量調節。
3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用於油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。
2、按站的冷卻方式可分為:
1)自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用於油箱容量小於250升的系統。
2)強迫冷卻:采取冷卻器進行強製冷卻,一般用於油箱容量大於250升的系統。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。油箱容量共有18種規格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件,可以做到:①按系統配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設置電氣控製裝,也可不帶電氣控製裝置.
3、按油箱形式可分為:
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,麵板采用10-12MM鋼板,若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,麵板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強筋。
3)普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現,鐵銹進入油循環系統會造成很多故障,采用全不銹鋼設計的油箱則解決瞭這一業界難題。
4、按常用液壓缸的結構形式可分為:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸隻有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力隻能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適於做長行程液壓缸;
③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用於工程機械和農業機械上。
4)擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩並實現往復運動的執行元件,也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向,葉片將帶動轉子作往復擺動。
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。